Vecs, taču labs joks - Džeremijs Klārksons testē ZAZ-968 un atklāj, ka ir opcijas, ko nespēj piedāvāt pat lepnais vācu limuzīns Maybach.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vecs, taču labs joks - Džeremijs Klārksons testē ZAZ-968 un atklāj, ka ir opcijas, ko nespēj piedāvāt pat lepnais vācu limuzīns Maybach.
Ļoti populārs pieņēmums ir, kad automobili gruntēja, caur to lūku nolēja grunts pārpalikumus, jo gruntēšana notika ar iegremdēšanas metodi. Manuprāt reālāks pieņēmums - caur lūciņu tehnoloģiski tika izvilkta kāda "roka", kas saturēja virsbūvi kopā metināšanas laikā. Dažiem modeļiem lūkas bija abās pusēs, vēlākiem modeļiem tikai labajā. Šo faktu izskaidro tas, ka no sākuma bija plānots ZAZu eksportēt arī ar stūri labajā pusē. Līdz ar to arī mans pieņēmums - noturēja stūres stieņa stiprinājumus.
Vēl pāris pieņēmumu jautrībai - izmanto kā pisuāru Maskavas sastrēgumos.
Izmanto kā stāvbremzi komplektā ar lauzni.
agrāko gadu ZIL-130 kravas auto bija 2 jumta lūkas (super ekskluzīvi, ne?), tad palika tik 1, pēc tam bija redzamas vien kontūras, kur tās agrāk bijušas. Kāpēc tā?
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
Abu vadītāju domas par to, kurš izraisīja bīstamu situāciju, dalās. Lasīt vairāk
Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk
Tas caurums grīdā ir lai varētu bļitkot no mašīnas