Spānijas autoražotājs Seat iepazīstinājis ar minivena Alhambra atjaunināto variantu, kas Eiropas tirgū kļūs pieejams no rudens.
Foto: Publicitātes foto
Restailinga process vizuālā ziņā mainījis maz – nedaudz savādāki gaismas diožu lukturi aizmugurē, pamainīts radiatora restes izskats un pievienoti jauni riteņu diski.
Foto: Publicitātes foto
Salonā tagad jauns mērinstrumentu panelis ar jaunās paaudzes "Easy Connect" multimediju iekārtu, kas ar "MirrorLink" tehnoloģijas palīdzību ļauj pieslēgt "Android" viedtālruņus un aplūkot to saturu savā 6,3 collu skārienjutīgajā ekrānā, jauna stūre, apdares materiāli, dažu funkcionālo pogu un slēdžu dizains.
Foto: Publicitātes foto
Komforta cienītāji varēs pasūtīt adaptīvo piekari "Dynamic Chassis Control" (DCC), sēdekļus ar masāžas funkciju un bezatslēgas pieejas sistēmu, savukārt drošības sistēmu arsenālam var pievienot aklā leņķa sensoru, ceļazīmju atpazīšanas sistēmu, sistēmu, kas brīdina par vadītāja nogurumu, parkošanās palīgu.
Foto: Publicitātes foto
"Multi-collision brake" – bremžu sistēma, kas automātiski aktivizē automobiļa bremzēšanu pēc sadursmes, ja autovadītājs to nespēj izdarīt pats, tagad būs Alhambra aprīkojumā jau no rūpnīcas.
Foto: Publicitātes foto
Septiņvietīgā ģimenes auto motoru klāstā iekļauti trīs dīzeļdzinēji un divi benzīna motori. 1,6 litru dīzeļdzinējs attīsta 115 ZS, bet 2,0 litru agregāts pieejams divās versijās - ar 150 un 184 ZS jaudu. 1,4 litru TSI benzīna motors attīsta 150 ZS, savukārt visjaudīgākais "Alhambra" variants aprīkots ar 2,0 litru TSI benzīna motoru, kas attīsta 220 ZS.
Foto: Publicitātes foto
Visus dzinējus (izņemot 1,6 l dīzeli) par papildu maksu var kombinēt ar septiņu pakāpju DSG pārnesumkārbu, kas 2,0 TSI motoram ir komplektā jau no rūpnīcas, savukārt pilnpiedziņas tehnikas cienītājiem vienīgā izvēle ir "Alhambra" ar 2,0 litru TDI dīzeļdzinēju.
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Foto: Publicitātes foto
Pa lielam tas pats, kas atjaunotais Sharāns tā pati bundža, tikai labāks maģītis un kapeiku jaudīgāks motors