Kia Stinger – korejiešu "dzelonis" ieradies Rīgā (+ video) 21

Foto: iAuto.lv

iAuto | 6.decembris 2017 6:24

Oktobra vidū savu oficiālo tirdzniecības startu piedzīvoja sportiskais četrdurvju sedans Kia Stinger, bet tagad korejiešu „dzelonis” (tulkojumā no angļu val.) kļūst pieejams arī Latvijas pircējiem.

4,83 m garais automobilis ar ar fastback tipa virsbūvi izgatavots uz aizmugurējās piedziņas platformas, priekšā tam ir McPherson statņi, bet aizmugurē – daudzsviru piekare.  Stinger komplektēts ar adaptīvajiem amortizatoriem un stūres iekārtu, bet pircējam pieejamo ekstru sarakstā (lepnākajā versijā – jau no rūpnīcas) ir diožu lukturi, Nappa apdares sēdekļi, Harman/Kardon mūzika ar 15 skaļruņiem, navigācijas sistēma ar 8 collu ekrānu, vairāki rūpnīcas sagatavoti elektronikas režīmu iestatījumi (Personal, Eco, Sport, Comfort un Smart), 18 un 19 collu (3,3 litru motoram) riteņu diski, projekcijas ekrāns, bezvadu uzlādes niša tālrunim u.c. elektroniskām ierīcēm, Brembo bremzes (3,0 litru motoram), lietus un gaismu sensori, apsildāms vējstikls un sēdekļi, elektriski verams bagāžnieka vāks, viedatslēga, elektroniskā stāvbremze ar Auto Hold funkciju utt.

Elektronisko palīgu sarakstā ir sistēma, kas brīdina par sadursmi ar priekšā braucošo transportlīdzekli, automātiskā bremzēšanas sistēma, adaptīvā kruīzkontrole, joslas uzturēšanas palīgs un sistēma, kas brīdina par šķēršļiem tad, kad automašīna virzās atpakaļgaitā.

Klienti varēs izvēlēties Stinger ar aizmugures vai visu riteņu piedziņu. 4x4 variants būs komplektēts ar griezes momenta vektorēšanas sistēmu, kas piebremzē riteņus, kam tobrīd ir vismazākā saķere ar ceļu, savukārt aizmugurējo riteņu piedziņai būs paaugstinātas berzes diferenciālis.  

Eiropas tirgum korejieši sagatavojuši trīs motorus: 2,0 litru benzīna versija attīsta 255 ZS, 2,2 litru dīzeļdzinējs, kas izceļas ar patrīkami nelielu (5,6 l/100 km) degvielas patēriņu – 200 ZS un 3,3 litru V6 benzīna versija – 370 Zs. Visi motori komplektēti ar turbīnu, visi strādā kombinācijā ar astoņu pakāpju automātisko kārbu.

Topmodelis Stinger 3,3 T-GDI GT ar 370 Zs sešcilindru motoru Latvijā maksās, sākot no 50 490 eiro.

 
21 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 6.decembris 2017 11:24
7 1 Atbildēt

Ja tā pavisam godīgi, tad auto izskatās super. Arī parametri neko, arī korejieši ražo uzticamus auto, jo visos reitingos ieņem augstas vietas. Vien tā salona apdares kvalitāte un brends... ( kā jau te viens gudrs cilvēks rakstīja, pēc 3 gadiem maksās jau 15 000)

Un ko viņš maksās 6.decembris 2017 8:26
5 2 Atbildēt

pēc trim gadiem......labi ja 15t.eiras

viencexperc 6.decembris 2017 9:11
4 2 Atbildēt

Korejieši vēl joprojām tikai džinsus šuj? Vai jau iemācījās līdzeni izšūt krēslus arī priekš auto?

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Par braukšanu ar 174 kilometriem stundā auto īpašniekam piemēros 360 eiro sodu 2

Valsts policijas (VP) pārvietojamais fotoradars pagājušā svētdienā konstatējis automašīnu, kas traukusies ar 174 kilometru stundā lielu ātrumu, aģentūru LETA informēja VP. Lasīt vairāk

 

Ceļa remontdarbus kavē būvuzraugu trūkums (+ VIDEO)

Vispirms -- par, jāteic, pēdējā laika skaļāko kriminālprocesu, kas skar Valsts ieņēmuma dienesta spici. Šobrīd ir aizdomas, ka VID amatpersonas apmaiņā pret kukuļiem gadiem ilgi palīdzējušas uzņēmējiem apzagt valsts budžetu. Lasīt vairāk

 

Hyundai Kona Elektro – korejiešu otrais “elektriķis” startē no 34 000 eiro (+ FOTO)

Dienvidkorejas autoražotājs Hyundai atklājis sava otrā elektriskās piedziņas modeļa – krosovera Kona Elektro cenu. Lasīt vairāk

 

Dacia Sandero Stepway paaugstinātais hečbeks tagad vēl lētākā versijā 4

Eiropas tirgum Dacia Sandero Stepway tagad tiek piedāvāts arī versijā Urban, kas kļūst par šī modeļa cenu ziņā pieejamāko modifikāciju. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti