iAuto lietotāja tests: kompaktais SUV "Škoda Karoq" 6

Jaunais "Škoda Karoq" Foto: iAuto.lv

Rupucs speciāli iAuto.lv | 19.oktobris 2017 19:45

Ārējais izskats vizuāli pievilcīgs, dizains, manuprāt, Škodai ir izdevies veiksmīgāks nekā VW Tiguanam, kura analogs, pieļauju, ir Karoq. Nosaukums - meklēju, ko tas nozīmē, un atradu, ka tas ir kādas Aļaskas salas iedzīvotāju radīts, un Aluti valodā ir vārdu auto un bulta apvienojums. Un salas nosaukums ir Kodiaq :).

Braucām ar 1,5 turbo benzīna auto, ar priekšpiedziņu. Gaitas īpašības interesantas, ja lieto Eco vai Normal režīmu, dzinējs ar īpašu atsaucību neizceļas, vienkāršs mazmotora auto, kas kaut kā iet uz priekšu. Lietas paliek interesantākas, kad izmanto Sport režīmu. Tad atsaucība ir krietni lielāka un manevrus izdarīt vienkāršāk, arī kārba uzreiz pārslēdzas savādāk, ļauj ilgāk turēt dzinēju augstākos apgriezienos. Jebkurā gadījumā pie apdzīšanas manevriem vajadzētu pārslēgties uz sport režīmu.Nepatika kā darbojas Stop/Start sistēma, ja pie krustojuma straujāk nospiež gāzes pedāli, sanāk startēt no vietas ar rāvienu / sitienu.

Piekare samērā stingra un ļauj droši veikt manevrus, pat neskatoties uz samērā augsto klīrensu. Piekare ir arī pietiekoši ietilpīga, lai pārvarētu pilsētas bezceļus, kā arī komforta līmenis ir pietiekami augsts.

 Salons. Priekšējie krēsli ērti, ar labiem sānu balstiem, pat samērā sportiski. Gribētos iespēju tos nolaist vēl nedaudz zemāk, jo sēdpozīcija ir samērā augsta. Priecēja arī tas, ka stūre tomēr ir normālā apaļā, nevis kā VW - ar nošķelto apakšu. Aizmugurējā sēdekļu rinda ir ok, bet nedaudz apdalīta ar to, ka nav elkoņbalsta.

Samērā iespaidīga multimēdiju sistēma ar plašām iespējām, bet vadība tomēr nedaudz neērta un ilgi būs pie visa jāpierod. Kaut gan pieļauju, ka vienkāršākās versijās šī lielā displeja nebūs. Skaļuma regulācija ir samērā neērta, jo ar pogām, labāk tomēr ir grozāmais regulators. Nedaudz nepatika visas glancētās virsmas, vairāk patiktu, ja tās tomēr būtu matētas. Apsildes un klimata kontroles regulatori atgādināja tādu riktīgi lētu regulatoru pielietojumu, nedaudz ļurkājas un tā asi slēdzas. Uz stūres daudz pogas, jāpierod, citādi sanāk kādu funkciju nejauši ieslēgt. Vadības pogas samērā ērti redzamas / sasniedzamas / nospiežamas, tā kā tur viss ir kārtībā.

Pārsteidza, ka arī šim auto ir piejama elektriskā bagažnieka atvēršana / aizvēršana - tas noteikti ir pluss. Pats bagažnieks samērā ietilpīgs, tomēr arī jāpiebilst, ka nev rezerves riteņa, ir tikai kompresors un putas. Pārējie tādi partīkamie sīkumiņi - lietussargs zem pasažiera sēdekļa, izgaismojums zem priekšējām durvīm tās atverot, braukšanu neietekmē, bet patīkami, ka tādas ir.

Kopumā samērā solīds auto. Pieļauju, ka jaunais dizains pat ļoti uzrunās pircējus, kuri pērk auto uzņēmumiem. Un vēl - ņemot vērā to, ka iekš šī auto saņemam tās pašas VW izstrādes un tehnoloģijas, tikai lētāk, tad Škoda ir samērā prātīga izvēle.

Lasi vēl: iAuto testē pavisam jauno "Škoda Karoq" (+ video)

 
6 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
ezis71 21.oktobris 2017 23:48
3 0 Atbildēt

Vēl par Yeti jeb par VAG kura motors 1.2 l ,pēc 300000 km motoram kirdik,nav remontējams,5000 eur jauns motors.

Conqueror 19.oktobris 2017 20:29
3 0 Atbildēt

nu nav mana pirmā izvēle šis auto - visur bišķi pietrūkst

Protams 20.oktobris 2017 23:34
3 0 Atbildēt

Man savukārt šķiet ka ņemot dīzeli un 4x4 cena būs jau vismaz 30 000 un tad jau jādomā vai par to naudu neņemt citu auto. Citādāk OK. Pieliek Škodas kvalitātē,bet diemžēl arī cenā.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Milzu sadursme FIA GT Pasaules Kausa kvalifikācijas sacensībās (+ foto)

Aizvadītajā sestdienā FIA GT pasaules kausa kvalifikācijas sacensībās Makao, Ķīnā notika iespaidīga sadursme, kurā iesaistīti gandrīz visi sacīkšu dalībnieki. Negadījuma dēļ kvalifikācijas sacensības tika atliktas vairāk par stundu. Lasīt vairāk

 

iAuto testē: Renault krosoveru izaicinājums 17

Ko krosoveri prot bezceļos? iAuto.lv testē trīs Renault apvidus automobiļus - priekšpiedziņas Captur, kā arī Kadjar un jauno Koleos ar pilnpiedziņu. Lasīt vairāk

 

Mihaela Šūmahera "Ferrari" pārdots izsolē par rekordcenu 7

Pirmās formulas (F-1) pasaules čempiona Mihaela Šūmahera sacīkšu automobilis "Ferrari", ar kuru viņš bija ieguvis "Grand Prix", ceturtdien tika pārdots izsolē Ņujorkā par 7,5 miljoniem ASV dolāru, kas ir cenas rekords mūsdienu F-1 automobilim izsolē, paziņoja izsoļu nams "Sotheby's". Lasīt vairāk

 

No iX1 līdz iX9 – BMW rezervē elektrisko krosoveru nosaukumus 4

Vācijas autobūves kompānija BMW rezervējusi jaunus modeļu nosaukumus iX1, iX2, iX3, iX4, iX5, iX6, iX7, iX8 un iX9, kas paredzēti bavāriešu elektriskās piedziņas krosoveru saimei. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti