TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām jauno Toyota C-HR PHEV (+VIDEO) 1

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 27.marts 2024 8:59

Jaunais Toyota C-HR ir lielāks, greznāks un jaudīgāks par iepriekšējo, turklāt tagad tam ir arī lādējamā hibrīda versija. TV Autoziņām bija izdevība iepazīties ar šo C-HR modeli testa braucienos Francijā.

Tehniski tā līdzinās jaunajam Toyota Prius, ko Eiropā tagad pārdod tikai kā lādējamo hibrīdu. Sistēmas summārā jauda ir 223 zirgspēki. Saskaņā ar ražotāja datiem lādējamais C-HR ar elektrību varot veikt 66 kilometrus. Lai padarītu lādējamo hibrīdu pēc iespējas efektīvāku, Toyota aprīkojusi C-HR ar plašu braukšanas režīmu izvēli. Tā kā gaitas baterija ir daudzkārt lielāka nekā pašuzlādes hibrīdam, bagāžnieks ir mazāks - 310 l. Lādējamais hibrīds ir arī jūtami dārgāks par pašuzlādes versiju. Jautājums, vai tas īsteno solīto sniedzamību un vai tā atsver papildus ieguldījumus? Testa braucienā ar elektrību izdevās veikt 53,4 km. Vairāk par pirmajiem iespaidiem no Toyota C-HR PHEV sižetā

 
Visi komentāri
 
R(8) 28.marts 2024 10:07
0 0 Atbildēt

Taksis Barcelonai

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

100 vienībās - Range Rover Sport satīna versija 1

Britu autobūves uzņēmums iepriecinās savas tehnikas cienītājus ar krosovera Range Rover Sport īpašo versiju Satin Edition, kas paredzēta Eiropas tirgum un tiks saražota 100 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk

 

Tesla Cybertruck sānu “triecientests” reālos apstākļos (+ FOTO) 7

Spēcīgo sadursmi ar Ford Edge Tesla elektriskais pikaps pārdzīvojis ar salīdzinoši nebūtiskiem bojājumiem. Lasīt vairāk

 

44 505 eiro - Volkswagen Golf GTI pieejams pasūtīšanai 4

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen atklājis pieteikšanos modernizētā Golf sportiskā modeļa GTI iegādei. Cena par bāzes versiju – 44 505 eiro. Lasīt vairāk

 

0,013 procenti – kura Eiropas valsts no e-mobilitātes “turas pa gabalu” 23

Saskaņā ar Eurostat datiem vieglo elektriskās piedziņas transportlīdzekļu daļa Eiropā līdz 2022.gada beigām bija sasniegusi 0,7 procentus. Vācija ir starp līderiem, taču ir valstis, kur e-mobilitāte vēl nav tikusi pat līdz bērnu autiņiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti