Nemainot valsts finansējumu, 2020. gadā ceļu remontdarbu apjoms samazināsies trīskārši 12

Foto: iAuto.lv

Latvijas Valsts Ceļi | 21.aprīlis 2017 11:36

Nemainot valsts ceļu tīklu un valsts budžeta finansējuma apjomu, 2020. gadā valsts ceļu remontdarbiem no budžeta būs pieejami vien 75 milj. eiro, un ceļu remontdarbu apjoms samazināsies trīskārši. Par šo summu ir iespējams veikt remontdarbus uz 450 km ceļu.

Eiropas Savienības (ES) plānošanas periods noslēgsies 2020. gadā, un pagaidām nav zināms, vai un cik naudas no ES būs pieejams vēlāk. Šī plānošanas perioda Kohēzijas fonda ceļu būvniecības projekti tiks pilnībā realizēti jau 2018. gadā, bet 2019. gadā tiks realizēti arī visi Eiropas reģionālās attīstības fonda (ERAF) finansētie projekti.

2020. gadā valsts autoceļiem būs pieejams tikai valsts budžeta finansējums, un valsts budžeta bāzē tas ir plānots 159 milj. eiro apmērā, no tiem 84 milj. eiro ceļu uzturēšanas darbiem (ceļu tīrīšanai ziemā, ceļmalu sakopšanai, bedrīšu labošanai u.c.) un kapitālieguldījumiem (remontdarbiem) atliks vien 75 miljoni eiro.

Kopumā valsts pārziņā ir 20 122 km ceļu, no kuriem vairāk nekā 11 tūkstoši ir ar grants segumu. Galvenās nozīmes autoceļu kopējais garums ir 1672 km.

Kā zināms, šodien Jūrmalā notiek ikgadējā ceļinieku konference “Latvijas ceļi nākamajos 100 gados”.
Konferencē piedalās vairāk nekā 200 dalībnieku: ceļu nozares speciālisti, pašvaldību vadītāji, ceļu būvniecības uzņēmumu vadītāji, valsts pārvaldes un nevalstisko organizāciju pārstāvji un citi speciālisti.

 

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Lietuvas ceļu finansējums Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

 
12 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
es 22.aprīlis 2017 13:46
3 2 Atbildēt

Bet ja ceļinieki peļņas procentu samazinātu teiksim līz 5%, tad par cik reizēm varētu palielināties ceļu remonta apjoms 2020-tajā?

Pļurkt 22.aprīlis 2017 18:46
2 0 Atbildēt

Ik reizi kā tikai saiet jaunais deputēļu saiets, tā pirmajā sēdē tiek paceltras algas. Kā tik nāk algas izmaksas diena un redz ka nav ko maksāt, tā momentā no ceļu naudas ir šņaks!

anonimikis 24.aprīlis 2017 11:11
1 0 Atbildēt

Ja viss būtu tik vienkārši. Ceļa būve ir diezgan kapitāla ietilpīgs projekts. Voluntāri uzspiežot kaut kādus noteiktus un samērā zemus atdeves rādītājus, mēs vienkārši izspiedīsim no tirgus pēdējos vietējos uzņēmumus. Jo tiem nav tik lielu resursu, lai finansētu projektu par savu naudu un ir nepieciešamas kredītlīnijas apgrozāmajiem līdzekļiem.

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto: Vai jauna automašīna tikai par 275 EUR mēnesī ir mīts, kādas ir reālās izmaksas 2.daļa (+ PĒTĪJUMS) 84

Kas būtu, ja mēs saskaitītu reālās izmaksas uz auto? Iepriekšējā Honda vietā 2015.gada 28.jūlijā tika iegādāta jauna CR-V. Šoreiz daudz labāk aprīkota, attiecīgi arī dārgāka. Un te būs manas auto izmaksas pa gadiem >>> Lasīt vairāk

 

Lauksaimnieka ugunsmetējs (+ VIDEO) 2

Labākas ražas vārdā un cīņai ar nezālēm tiek izmantots savdabīgs liesmumetējs, kas uzkabināts lauksaimniecības traktoram. Lasīt vairāk

 

Viļānos mopēda un kravas auto sadursmē gājis bojā nepilngadīgs jaunietis 5

Rēzeknes novada Viļānos mopēda "Wonjan" un kravas automašīnas "DAF" ar puspiekabi sadursmē gājis bojā nepilngadīgs mopēda vadītājs, bet negadījumā cietusi mopēda pasažiere. Lasīt vairāk

 

Ziemas sezonā valsts autoceļu uzturēšanā izlietoti 23,8 miljoni eiro 1

Ziemas sezonā valsts autoceļu uzturēšanā izlietoti 23,8 miljoni eiro, kopumā slīdamību novēršot vairāk nekā 511 000 kilometru garumā, aģentūru LETA informēja VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" (LAU) pārstāvji. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti