Video autors ir sašutis policijas rīcību, kas atņēmusi viņam vadītāja tiesības (lieta tiks skatīta atbilstošās instancēs). Policijas arguments - apdzīšana aizliedzošās zīmes darbības zonā, vadītāja iebildums - zīmi aizsedza kravas automašīna.
Kādu zīmi?
To kur beidzas apdzīšanas aizliegums tieši pirms apdzīšanas manevra uzsākšanas?
Nu ko,losis.Zīme bija pamanāma,ja neredzēja,tad bija par tuvu piebraucis.Nesapratu, kapēc tas te jaliek?
"Terramar" ir pārdotākais "Cupra" zīmola modelis un šī gada pirmajos mēnešos ar 78 pārdotiem automobiļiem ir apsteidzis tādus bestsellerus kā "Volkswagen Tayron" un "Toyota RAV4". Lasīt vairāk
Ford ir paziņojis par jauno elektrisko Transit City modeli, kas tiek piedāvāts kā izmaksu ziņā izdevīgs transportlīdzeklis pilsētas vajadzībām. Lasīt vairāk
Lai arī Latvijā ir vērojams par braukšanu reibumā noķerto autovadītāju skaita samazinājums, kopumā situācija ir vērtējama kā stagnācija, šāds viedoklis ceturtdien izskanēja Ceļu satiksmes drošības padomes sēdē. Lasīt vairāk
Par to viņš Gundaram Rēderam klāstīja 24. marta sarunā LTV raidījumā “Viens pret vienu.” Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Policija piesējās nepamatoti. Cilvēks uzsāka apdzīšanu vietā, kur to darīt bija atļauts. Apdzīšanas laikā apdzenamais un apdzinējs pabrauca garām aizliedzošajai zīmei, un apdzinējs vietā, kur apdzīt jau atkal aizliegts, vien atgriezās savā braukšanas joslā (pabeidza manevru). CSN nosaka, ka zīmes "Apdzīt aizliegts" darbības zonā aizliegts UZSĀKT apdzīšanu. Manevru PABEIGT ir ļauts (tāpat kā izbraukt no krustojuma, kad luksoforā vairs nedeg zaļā gaisma). Neviens nav tāds Nostradamuss, lai nekļūdīgi spētu paredzēt, kā attīstīsies situācija uz ceļa (kā uzvedīsies apdzenamais, vai viņš nepalielinās ātrumu, kādas zīmes būs pēc tik un tik simtiem metru, cik simtus metru tieši iznāks atrasties pretējā braukšanas joslā), un negadītos situācija, kad manevrs jāpabeidz jau zīmes darbības zonā. Un CSN sastādītāji to apzinās un respektē. Bet, kā izskatās, CP patruļniekiem gan loģika un Satiksmes Noteikumi maz interesē. Ko viņi ieteiktu vadītājam šādā situācijā darīt? Ieraugot, ka sākas nepārtrauktā līnija, mest pa bremzēm un atpakaļgājienā braukt līdz vietai, kur līnija vēl bija raustīta?