Ivars Caune un iAuto.lv aicina nebūt āmuriem - brauc tuvāk labajai malai (+ video) 150

Foto: Ekrānšāviņš no youtube.com

iAuto.lv | 19.oktobris 2016 16:33

"Braucot pa Jūrmalas šoseju uz darbu, es jūtos kā autosacīkstēs," saka Ivars Caune - "abas kreisās joslas ir aizņemtas ar lēnāk braucošajiem un, ja gribi tikt ātrāk uz priekšu, jābrauc pa labo".

Šajā sakarā atgādinām par pētījumu, ko veikuši amerikāņu žurnālisti:

Lēna braukšana kreisajā joslā ir daudz bīstamāka par ātruma pārsniegšanu

Amerikāņu žurnālisti izpētījuši, kādēļ nāves gadījumu uz Vācijas autobāņiem bez maksimālā ātruma ierobežojuma ir mazāk nekā uz automaģistrālēm, kur šāds ierobežojums pastāv.

Izrādās, ka satiksmes negadījumi notiek ne jau ātruma dēļ, kā varētu domāt, bet gan tādēļ, ka daļa vadītāju „iestrēgst” kreisajā joslā un laikus neatgriežas atpakaļ labajā joslā.

Žurnālisti noskaidrojuši, ka ilgstoša braukšana kreisajā joslā ar vidēju vai pat zemāku ātrumu nekā labajā joslā ir daudz bīstamāka nekā pārvietošanās lielā ātrumā. Iemesls ir gaužām vienkāršs – redzot, ka kavējaties atgriezties labajā joslā, citi autovadītāji mēģinās jūs apsteigt pa labo pusi, kā rezultātā pieaugs pārkārtošanās manevru skaits un līdz ar to arī CSN risks.

Šāds apgalvojums tiek pamatots ar statistikas datiem, kas liecina, ka 1970.gadā uz ASV un Vācijas automaģistrālēm bojāgājušo skaits bijis aptuveni vienāds – apmēram 27 cilvēki uz vienu miljardu autoceļu kilometru. Pie tam jāņem vērā, ka uz Vācijas maģistrālēm ātruma ierobežojuma atšķirībā no ASV nav. Kopš tā laika bojāgājušo satiksmes dalībnieku skaits abās valstīs samazinājies, taču atšķirīgās proporcijās – piemēram, 2003.-2004.gada dati rāda, ka Vācijā bojāgājušo skaits bijis aptuveni 3 cilvēki uz 1 miljardu km, bet ASV – 6-7.   

Pētījuma autori to skaidro ar noteikumu punktu, kas uz Vācijas automaģistrālēm aizliedz ilgstošu braukšanu kreisajā joslā (tikai apdzen – un atpakaļ uz labo). Vācijā tas tiek strikti ievērots, kurpretim ASV šāda nesen ieviestā prasība vēl ir jaunums daudziem autovadītājiem.

Nobeigumā žurnālisti aicina atcerēties šo noteikumu punktu un izmantot kreiso joslu, kā tas paredzēts noteikumos.

Vienkārša diena uz Rīgas - Jūrmalas šosejas, video: 

Portālā iAuto vēl par šo tēmu lasi:

 
150 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
he 19.oktobris 2016 12:36
73 96 Atbildēt

un daudziem nepielec, ja priekšā brauc ar atļauto ātrumu, tad naher nav jāapdzen...

kasinsh79 19.oktobris 2016 12:53
62 72 Atbildēt

Šādu domāšanas veidu nekādi neatbalstu.

Ne Tu lemsi, kā citam braukt ;)

Demo 20.oktobris 2016 11:30
54 18 Atbildēt

Vai tas ir normāli, ka video nofilmētā autors pats veic apsteigšanu pa labo pusi ārpus apdzīvotas vietas, ko aizliedz CSN?

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

"Tesla" autopilotu apmāna apelsīns (+ VIDEO)

Kāds "Tesla Model S" īpašnieks ievietojis "Youtube" video, kurā parāda, kā "Tesla" autopilotu apmānīt ar apelsīna palīdzību. Lasīt vairāk

 

Ne tas, ko solījāt - Tesla Model 3 pircēji apsūdz ražotāju par mānīšanos 9

Daži Tesla Model 3 pircēji sūdzas, ka ražotājs viņus apmānījis, piegādājot mašīnas ar pieticīgāk noformētu salonu nekā bija solīts. Lasīt vairāk

 

87 000 līdz 100 000 eiro – paziņotas krievu "Kortež" automobiļu cenas 5

Krievijas politiskajai elitei izstrādāto automobiļu bāzes versiju cenas tirdzniecībā būs aptuveni seši-septiņi miljoni rubļu (aptuveni 87-100 tūkstoši eiro), atsaucoties uz tirdzniecības un rūpniecības ministra D.Manturova informāciju vēsta krievu mediji. Lasīt vairāk

 

Vedīs atkritumus – arābi piesaka 50 "Tesla" vilcējus 6

AAE kompānija "Bee`ah", kas nodarbojas ar atkritumu pārstrādāšanu un iznīcināšanu, iegādāsies 50 "Tesla Semi" vilcēju, kļūstot par pirmo šīs tehnikas pircēju Tuvo Austrumu reģionā. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti