Kā satiksmes drošību ietekmē infrastruktūra; vai Juglas un Biķernieku ielas aplis ir pareizi plānots (+ video) 45

Māris Ozoliņš, iAuto | 31.augusts 2017 19:54

Cik lielā mērā satiksmes drošību ietekmē ceļu infrastruktūra. Apskatīsim vienu apli Rīgā.

Video redzamais ceļa posms tika izvēlēts tāpēc, ka tas tika būvēts pilnīgi jaunā, tukšā vietā - pļavā. Tas nozīmē, ka nebija apgrūtinājumi, kā jānojauc mājas utt., proti, varēja izvērsties un taisīt "kā vajag"!

Turklāt minētais ceļa posms ir Rīgas centra apvedceļa sastāvdaļa, kas jau sākotnēji paredz lielu satiksmes plūsmu.

Sastrēgumi un gaidīšana starp apļiem ir jau no paša jaunuzbūvētā ceļa atklāšanas, bet šo situāciju vēl asāku padarīs "Ikea" veikals pretī "Rimi", kura celtniecība notiek ļoti strauji.

 

 

Posted by IAutolv on ceturtdiena, 2017. gada 31. Augusts

Vai šajā aplī braucot pa Juglas ielu Dreiliņu virzienā ir droši iebraukt nosacīti otrajā joslā?

Ja jau tukšā vietā mēs nemākam paredzēt satiksmes plūsmu un uzbūvēt pienācīgu ceļu, tad ko varam gaidīt no esošā ceļu tīkla uzlabojuma.

iAuto ir novērojis, ka augstais bojā gājušo skaits Latvijā, tiek novelts galvenokārt uz autovadītājiem un to braukšanas kultūru. Šī raksta mērķis ir pievērst uzmanību satiksmes infrastruktūrai, kurai ir tieša ietekme uz satiksmes drošību.

Foto: Ekrānšāviņš

Populārākie komentāri

45 Lasīt visus komentārus →
36 26 Atbildēt

Tīrākā muldēšana. Es šo apli tādā pašā maršrutā braucu līdz otrajai izbrauktuvei vienmēr pa otro joslu. Ja nejēdz izbraukt apli, tad to tā arī uzreiz vajag pateikt, nevis kārtējās basņas par nevarēšanu. Video autors pats nepareizi iebrauca. Vajadzēja uzreiz doties uz otro joslu, jo 99% šajā aplī tur neviens nebrauc. Problēmu var tikai noorganizēt kāds idiots, kurš iebrauc pirmajā krustošanās vietā neskatoties, ka rādi pagriezienu uz izbraukšanu.

32 21 Atbildēt

Tā arī ir, ka konkrēti tajā aplī pa otro joslu nav vērts jaukties un tas pat īsti nav fiziski iespējams- vienīgi ja nu atsevišķos gadījumos, kad kādam jāapgriežas vai jānogriežas tikai trešajā nobrauktuvē,kaut kādi ārkārtīgi advancēti vadītāji tur varētu kko mēģināt savstarpēji saprasties.Par kādu tur projektēšanu te vispār nav runa- ir iespaids, ka tos rīgas un jūrmalas projektētājus kāds (tīšām) gatavo kādā tvaikaielas filiālē.

21 2 Atbildēt

Tas tā kā šī video mērķis - paradīt, ka iebraukšana otrajā joslā (šajā aplī) ir bīstama.

Tēmas mērķis, ka mums ir nepārdomāti pat jaunie ceļa posmi un tas ir tieši saistīts ar lielo negadijumu skaitu.

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

3,9 sekundes līdz 100 km/h: BMW iX3 M60 xDrive – jaudīgākais saimes pārstāvis (+ FOTO) 4

BMW paplašina jaunās paaudzes elektriskā SUV iX3 klāstu ar līdz šim jaudīgāko versiju – iX3 M60 xDrive. Lasīt vairāk

Riepas mainīs robots; ko darīs servisa mehāniķi? (+ VIDEO) 13

Automated Tire nesen Ziemeļamerikas tirgū prezentēja savu jauno autonomo riepu maiņas sistēmu SmartBay. Sistēma būtiski maina tradicionālo riepu nomaiņas procesu, jo tā ļauj noņemt nolietoto riepu, uzmontēt jaunu un veikt riteņa balansēšanu, turklāt ritenis nav jānoņem no automašīnas. Lasīt vairāk

Jaunu nodokļu dēļ ziemas riepas kļūs dārgākas, bet ne visas (+ VIDEO) 4

Vai ziemas riepas šogad kļūs dārgākas? “Jā,” TV Autoziņām apstiprina Inter Cars Latvija riepu segmenta vecākais tirdzniecības pārstāvis Gundars Liekne, “riepas uz ziemas sezonu paliks dāgākas dēļ papildus nodokļiem, ar ko apliktas.” Lasīt vairāk

"Patria Latvia" jaunajā rūpnīcā Valmierā ražošanu sāks nākamā gada vasarā (+ VIDEO)

Šodien Nacionālajiem Bruņotajiem spēkiem nodota pirmā tieši mūsu valstij pielāgotā kaujas mašīna “Mednieks”. Līdz 2029. gadam bruņotie spēki saņems 84 šādas mašīnas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti