Pēc pirmās rallija Kurzeme dienas vadībā Gross

 
Kurzeme 2013 | 31.augusts 2013 1:04

Pēc pirmās rallija dienas, kas tika aizvadīta ļoti smagos apstākļos, vadībā izvirzījies sacensību galvenais favorīts, ar „Ford Focus WRC” braucošais Georgs Gross, kurš izcīnīja uzvaras piecos ātrumposmos no septiņiem.

Ceturtajā iAuto.lv ātrumposmā G. Gross kļūdījās un vienā no līkumiem aizbrauca taisni, zaudējot deviņas sekundes un atkrītot uz 2.vietu kopvērtējumā, taču nākamajos ātrumposmos atkal bija ātrākais un rallija līderpozīciju atkaroja.

2.vietā, atpaliekot 8,68 sekundes, ierindojās cits igauņu braucējs Egons Kaurs. 3.vietu pēc pirmās dienas ieņēmis Ots Tanaks, kurš līderim zaudē 10,35 sekundes.

Ļoti ātrs sacensību pirmajā dienā bija krievu braucējs Aleksejs Lukjaņuks, kurš pēc pirmās sacensību dienas reāli bija otrs ātrākais, G. Grosam zaudējot vien 4,82 sekundes, tomēr pirms pirmā ātrumposma ekipāža sešas minūtes nokavēja ierašanos laika kontrolē, kam sekoja rezultātam pieskaitīta viena soda minūte un dienas beigās – 10.vieta.

Foto: Publicitātes foto

Līdz ar to pēc pirmās dienas sešas labākās ir igauņu ekipāžas. 4.vietu ieņem Martins Kangurs, 5.vietu – Sīms Plangi, bet 6.vietu – Timmu Korge.

7.vietu ieņem ar Latvijas licenci startējošais Krievijas braucējs Vasilijs Grjazins, bet 8.vietā ierindojies Mārtiņš Svilis.

Latvijas čempionāta līderis N4 grupā Aivis Egle ieņem 13.vietu kopvērtējumā un 9.vietu N4 grupā.

Par pārsteigumu pirmajā dienā parūpējās ar 34.starta numuru braucošā ekipāža Jānis Berķis un Edgars Čeporjus, kuri pēc pirmajiem trīs ātrumposmiem atradās 10.vietā rallija kopvērtējumā, un bija otrie labākie no Latvijas braucējiem. Pārāks bija vien ar Latvijas licenci braucošais Krievijas sportists Vasilijs Grjazins. Nākamajos ātrumposmos J. Berķis gan nespēja turēt uzņemto tempu un noslīdēja uz 14.vietu.

Rallija „Kurzeme 2013” oficiālais sadarbības partneris iAuto.lv

Rallija pirmā diena aizritēja ļoti smagos apstākļos. Pirmajos trīs ātrumposmos sportisti cīnījās ar putekļu dēļ samazinātu redzamību. Rēķinoties ar gaidāmo tumsu un vēl arī miglu, kas sacensības padarītu ļoti bīstamas, tiesneši pieņēma lēmumu starta intervālu palielināt no vienas līdz divām minūtēm. Otrajā aplī atkārtotajos ātrumposmos trase bija nedaudz notīrījusies un putekļu bija nedaudz mazāk.

Sestdien, 31. augustā, Liepājas Ostas promenādē pulksten 10:00 tiks dots starts rallija otrajai dienai. Ātruma Festivāla noslēdzošajā dienā skatītāji varēs vērot piecus rallija grants ātrumposmus: Nīcas un Rucavas novadā, kā arī Aizputes un Durbes novadā. Rallija noslēgumā sportisti vēl pēdējo reizi mērosies spēkiem pilsētas ātrumposmā Liepājas ostā.

Foto: iAuto.lv

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Lielākais "Lexus", kāds jebkad ir bijis kā elektroauto "Lexus TZ" (+ FOTO) 3

Maija sākumā Lexus iepazīstināja ar pilnīgi jauno TZ, elektriskās piedziņas transportlīdzekli, kas apmēram pēc gada kļūs pieejams arī Latvijas pircējiem. Lasīt vairāk

 

Amerikāņu elektroauto Lucid Gravity statiskais apskats, kurš konkurē ar Tesla. Ir pārsteigumi! (+ VIDEO) 2

iAuto.lv apskata aptuveni 109 000 eiro vērto amerikāņu Lucid Gravity elektroauto, kas izceļas ne vien ar augstvērtīgu apdari un funkcionalitāti, bet arī ar dažu labu pārsteigumu, kas nebūs citā automobilī. Lasīt vairāk

 

Kā izskatās Lexus dīlera centrs Sandjego, ASV? Ir pat konferenču centrs līdz 1500 cilvēkiem (+ VIDEO)

iAuto.lv apmeklē Lexus dīlera centru Sandjego, ASV un pārliecinās, ka tas iekārtots ar vērienu: tirdzniecības zāles un remonta zona, atpūtas telpas, restorāns un konferenču zāle 1500 cilvēkiem. Lasīt vairāk

 

Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan palielināt stāvvietu skaitu, atvieglot noteikumus (+ VIDEO) 52

Rīgā nevajag celt maksu par autostāvvietu, bet gan: 1) beigt pēdējo gadu stāvvietu skaita būtisko samazināšanu; 2) palielināt autostāvvietu skaitu; 3) atvieglot noteikumus pazemes stāvvietu būvniecībai Vecrīgā un Rīgas vēsturiskajā centrā; 4) atvieglot noteikumus daudzstāvu autostāvvietu būvniecībai Rīgā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti