Krustojuma vidū saduras divas automašīnas.
Zaļais signāls un steidzīgie, nevilcinoties ne mirkli dodas uz priekšu.
Krustojuma vidū saduras divas automašīnas.
Zaļais signāls un steidzīgie, nevilcinoties ne mirkli dodas uz priekšu.
Kas tas te par dīvainu padomu?! Pirmkārt, pareizi būtu jāsaka - labāk nebraukt iekšā krustojumā uz sarkano, kā tas pelēkais apvidnieks darīja. Otrkārt, nevajadzīga kavēšanās, kad jau deg zaļais, ir satiksmei bīstama, jo izraisa agresīvu braukšanu - kamēr tu stāvēsi un blenzīsi uz zaļo signālu, kā auns uz jauniem vārtiem, tikmēr tevi, vēl uztaurējot, centīsies apbraukt aizmugurē esošie auto, pa pretējo joslu...
Divi kirgīzu džigiti ar padomjlaiku ZIL kraviniekiem nesadala ceļu un viens no kraviniekiem ietriecas brauktuves atdalošajās barjerās. No šī ZIL priekšpuses maz kas paliek pāri, taču trieciens šoferi izmet uz ielas un viņš paliek šķietami neskarts. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriskais Cadillac Lyriq sper pirmos soļus Eiropā. Automašīna jau pieejama dažos tirgos, tostarp Vācijā, kur tās cena būs vismaz 80 000 eiro. Lasīt vairāk
Sestdien uz Tallinas šosejas avārijas nosēšanos veica privātā lidmašīna. Tās pilots ārkārtas situācijā rīkojies pareizi. Lasīt vairāk
Spānijas autoražotājs 2024.gadu iesācis teicami, pirmajā ceturksnī nopelnot 226 miljonus eiro. Lasīt vairāk
Starp sarkano un perpendikulārās ielas zaļo signālu ir aptuveni četras sekundes. Speciāli - lai var izbraukt ārā no krustojuma tie, kuri pēdējā brīdī tajā iebrauca. Savukārt šei pelēkais apvidnieks iebrauca krustojumā apt. sekundi pēc perpendikulārā zaļā iedegšanās. Tas nozīmē, ka viņš atradās vismaz kādus 60 - 70 metrus pirms krustojuma, kad viņam iedegās sarkanais.