Negadījums ir ļoti smags un tikai motociklista neticamā veiksme to paglābj no traģiskām sekām.
Viss redzams video materiāli, kurš izskatās īsts.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Neticams motocikla un BMW avārijas iznākums (+ video) 16
iAuto | 22.augusts 2014 17:10
Kārtējais pārkāpējs-pašnāvnieks, kurš izaicina likteni braucot starp joslām.
Balti cimdota roka?! Dublē signālus?! Janvāra spelgonī uz apledojuša ceļa?!!!
Man nav "X5" ar slēpju kasti. Man ir 16,50 m garš "MAN TGX D38" un manu balti cimdotu roku it neviens aizmugurē neredzēs.
Vernon, nabadziņ, tevi gaida te: www.rpnc.lv/uznemsana
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Ar 120 000 eiro vērtības kritumu – Vācijā pārdod Audi ar V12 dīzeļa dzinēju 34
Pirms 12 gadiem šī automašīna maksāja 145 000 eiro, tagad īpašnieks to gatavs atdot par 23 800 eiro. Lasīt vairāk
Pilnīgi jaunais C3 Aircross sola pievilcīgas cenas (+ FOTO) 2
Citroën ir atklājis pirmos pilnīgi jaunā C3 Aircross attēlus. C3 Aircross un C3 hečbeku vieno dizaina identitāte, solījums par salona telpu un komfortu, kā arī ambīcijas satricināt tirgu ar ārkārtīgi konkurētspējīgām cenām. Abi modeļi ir balstīti uz Smart Car platformas, kas nodrošina daudzpusīgu dzinēju pieejamību un efektivitāti izmaksu ziņā. Lasīt vairāk
Briškens: Latvijā ceļu drošības infrastruktūras investīcijām ir kritiska nozīme 1
Latvijā biežākie smago ceļu satiksmes negadījumu veidi uz valsts ceļiem ir saistīti ar sadursmēm, tāpēc ceļu drošības infrastruktūras investīcijām ir kritiska nozīme, un tā noteikti saglabāsies kā prioritāte no Satiksmes ministrijas (SM) puses, ceturtdien ikgadējā Latvijas ceļu nozares konferencē sacīja satiksmes ministrs Kaspars Briškens (P). Lasīt vairāk
Auto asociācija piedāvā risinājumu auto servisu legālas darbības veicināšanai 13
Katru gadu valsts budžets zaudē aptuveni 200 miljonus eiro, ko rada "ēnu tirgus", kas valda auto servisu nozarē. Tāpēc, lai veicinātu auto servisu legālu darbību, augstāku pakalpojumu kvalitāti un veicinātu nodokļu maksājumus, Auto asociācija rosina Latvijā ieviest autoservisu brīvprātīgas sertificēšanas sistēmu. Lasīt vairāk
Policija un mediķi informēs par bezatbildīgai elektroskrejriteņu vadīšanai veltītu kampaņu "Ātrākais, kā nonākt slimnīcā" 18
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (6657)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7278)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (9)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19096)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (425)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5164)
- Avensis pagrieziena slēdzis (9)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (933)
- Šofera dienasgrāmata. (4614)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
- Atsauksmes par auto tirdzniecības vietām jeb t.s. plačiem (7)
- Pusautomata izvēle?? (27)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ieva
Vācieši pārkārtojas blakus joslā absolūti vienaldzīgi izturoties pret aizmugurē pa blakus braucošo. Par to nu esmu parliecinājusies vairākkārt, tāpēc reizēm šķiet, ka LV pat brauc pieklājīgāk kā Vācijā.
======================
Vispār jau galīgi nē - vācieši un citi rietumnieki kopš mazām dienām ir iemācījušies iemanevrēt blakus joslā
arī tad, ja vietiņa tur ir tikai, teiksim, 2x garāka par auto,
kuru tur jādabū "iekšā" :-) Un blakus joslā braucošie ir gatavi tam, ka kādam var ievajadzēties tikt viņa rindā.
Daudzkārt, pat tai pat Vācijā, ir nācies pārvietoties no
malējās vienas puses joslas uz malējo otras puses, pat
uz 6 rindu ceļa - nekādu problēmu, vairāk par 2 reizēm
"pagriezieni" nemēdz nomirkšķināt, un tev blakus neviļus rodas "caurums", kurā droši var "krist iekšā" :-)))))) Atšķirībā
no mūsu postsovjetu sabiedrības, viņi pat spoguļus izmanto! :-)