Lietotāja "arba" atbildes

Laikam esmu ļoti aizspriedumains Auto darbam par 20 000 ar zalu putnu uz stures ir ok , bet sevam priekam paciest to zalo putnu ar bultu dibena uz stures man nav pienemami Tam auto ir viena fantastiska lieta - plasums uz pakalējā beņķa !!! Neviens pasats, a6 nestav blakus !

tik pat liels premium kā audi a4 vai bm c klase

Interesants salidzinajums Audi a3 nav, bet bmw vai mb ir premium Super Mb a un c klase super premium Un bmw x1 vai pat 3 serija premium

diskutēt par ekonomisko pamatojumu vai labumu starp šiem auto nav neka'da jēga atšķirība ir tikai emocijās ! visi prieks'piedziņa, visi nelieli hečbeki kurš vairāk patīk to arī pērc

pilnīgi dažādu sajūtu un emociju mašīnas ! civiks - līdz 25 gadiem volvo - līdz 50 a3 klasisks pensionāru auto, vai bagātu cilvēku mīļāko auto

a ko man dod teorētiskais patēriņš uz 90 km no kalna uz leju ārpus pilsētas ! es rakstu , cik man tie auto tērēja ikdienā braucot

ikdienā braucu ar dīzeli kaka viņš ir , neskatoties uz to , ka ekonomisks, neskatoties, ka grieze laba, ka gandrīz nevibrē, klus, ka ir labs automāts KAKA - nekāda braukšanas prieka !!! Nekas nav salīdzināms ar benzīna dzinēju, kas griežas līdz 6000 un kuram jauda nāk visu laiku klāt ! štrunts par to patēriņu !

nevajag d.... ir bijuši audi gan 90Q gan 200Q viņi zem 10 visār nebija kustināmi 200 Q normāls patēriņš bija ap 17

Ko nozīmē labs amorts ? Ja braucot nesit cauri vai ja amortu stendā rāda, ka diži labs vairs nav ?

ko vajag darīt servisā, lai salauztu atsperi ? izklausās pec fantastikas

likumiem, noteikuiem, instrukcijām ir viena īpatnība viņi ir standartizēti ! un rakstīti stulbākajiem sabiedrības locekļiem, lai viņiem viss būtu pateikts ! ja sabiedrībā VISI būtu gudri, apzinīgi, domājoši, tad nekādi noteikumi nebūtu vajadzīgi, tad nekādas TA vispār nebūtu vajadzīgas. Prātīgs cilvēks saprot, ka mašīnai jābūt drošai ! ka riepām jābūt piemērotām laika apstākļiem, ka degvielai nav jātek, ka lampām jādeg un jābūt noregulētām u.t.t. Idioti nesaprot ! Jo sabiedrībā vairāk idiotu, ja vairāk noteikumu, instrukciju u.t.t.

gaismām vispār nav jābūt- es tikai pa dienu braucu

es nesaprotu jūsu problēmas šodien gāju skati ar 43 gadus vecu auto izgāju - pa 0 kur problēma sakopt savus auto ? tāda mūzīga d.... un savas nevarēšanas- negribēšanas uzvelšana citiem

sen neko tik debilu nebiju lasījis !! cik jums ir svarīgs izvēloties jaunu auto - iepakojums

tieši otrādī, kā PIRMAJAM ! tieši ikdienai, nevis svētdienas izbraucieniem svētdienas izbraucieniem vai liels ģimenes auto vai mazs sporta auto , vai vēl labāk - abi !

ok, atgriezīsimies man kolēģim bija - pasat cc, nokalpoja 5 gadus un auto tika pārdots, visu šo laiku bez defetiem, viņš bija ļoti apmierināts Bet jaunais auto pasata vietā ir kia gan jāatzīmē, ka tādu auto wv neražo, ne tehniski, ne komplektācijā !

Rokas mazgat pirms ēšanas ir pilnigi bezjēdzigi ! Jo mikrobi, kas ir uz paša rokam jau sen ir nonakusi mute ! Rokas ir jāmazgā tam , kas gatavo ēst !!!

Dizelis - benzins Tomats - manualis Mūžīgas diskusijas, kurās nav uzvarētāja Ikdienā moderns tomats- 7 atrumi , iespeja jebkura bridi parslegt ar lapstinam Un tomer parastai karbai ir savs prieks Un tadel svetdienas auto ar parastu karbu !

neesmu dzirdējis , ka ir tāds 516 man bija 530

pirms 2 gadiem nopirku f10, gandrīz maksimāli komplektētu, ar benzīna dzinēju, lai saprastu, kur ir šī auto prieks nobraucu gadu un tā arī nesapratu ! liels, ērts, labi saskrūvēts, kluss bet braukšanas prieku nesajutu ! un pārdevu auto vienīgais prieks, ka nenopirku jaunu, bet mazlietotu, jo citādi būtu žēl pārdot un būtu turpinājis viņu lietot vēl pāris gadus

Panem katru uz nedelas nogali un tad pienem lemumu Un paskaties, cik vini maksa 3 gadigi

Nēsmu braucis, nēsmu lietojis , viedoklis ir , diezgan daudz lasījis esmu DSG nav automāts ! dsg ir mehāniska kārba, tur ir sajūgs, spararats u.t.t. ko pārslēdz robots ar viņu jābrauc kā ar parastu kārbu ! galvenā problēma , ļoti lēna braukšana korķos braucot ar parastu kārbu, mēs taču neturam visu laiku izspiestu sajūgu ! principā viņš ir jāliek N, tieši pretēji kā pie automāta

speciāli Teslām diez vai ražo elektrību asv elektrību ražo ogles - 37% gāze 30 atomi 20 hidro 9 pārējie kopā 6 eiropā līdzīgi Norvēģija gandrīz visa elektrība no hidro ! tāpēc viņi arī atbalsta elektroauto

elektrību ne tikai no naftas ražo ! un vispār no naftas neražo gandrīz nemaz, bet no gāzes ! bet viņu vēl ražo no ūdens un atomiem ! pie tam elektro auto lēdējas pa nakti, kad elektrības patēriņš ir ļoti zems !