Lietotāja "gunbox" atbildes

Visu pareizi pateica. Normala mīšanās sākas ar braukšanu pēc piena uz komfortabla beņķa. Tas, ka tev beņķis jāpārvērš par trubiņu un jānosauc to par normālu mīšanu ir tikai vējā izpūstajiem saprotams termins un to ir gaužām mazs procents, lai kačātu uz savu pusi kaut kādus pareiza velo principus. Tik pat labi varat aiziet pie bargās kundzes. Viņai noteikti ir līdzīgi gadžeti aprīkojumā. :D Velo nesākas un nebeidzas tikai ar lateksu un sporta beņķi. Kā reiz lielākais procents velo ir tieši komfortablie. Un nu jau gadiem kā aiziet ar amartiņiem priekša, pakaļā. Šobrīd vēl fatbike. Nē viss ok, ja lateksainie, kuri sevi uzskata par baigiem sportistiem, nelīstu ārpus sporta trasēm vai vietām, kur nevienam netraucē, bet kā reiz tieši viņi lien visur un lielākie CSN pārkāpēji, jo iedomājas, ka pilsēta ir trase.

Normāli. Pēdējo reizi kad meklēju info max bija 10 spoles uz visu virsmu. Šīs jau ir cita lieta. EDIT: tu vispār apskatījies cik viņa maksā? Ok, atgriežos pie tā ko teicu iepriekš. Kad nopirksi šo Gaggenau CX482, atsūti review. :D

Nesmīdini tautu! Kungi savu pakaļu nevienam nereklamē. Noīrē trasi un izmanto savu ekipējumu pēc nozīmes, nevis grūžas iekšā pilsētas caurajās ielās, traucē autobraucējiem uz šosejas, neizmanto veloceliņus un ignorē sarkano gaismu. Tā kā savu nearhaisma imitāciju "kunga prātā" vari paturēt pie sevis. Un uzsien vismaz aubīti zem ķiveres, savādāk izpūtīs to, kas palicis.

Tak lateksainajiem CSN pārkāpējiem tagad ir savādāka domāšana. Nevis sēdekli taisa ērtu, bet nopolsterē bikses. Cik saprotu tur kaut kās silikons, kurš ieņem formas. Es savam uzreiz nopirku normālu beņķi un to mēslu izsviedu. Man kā vecim ir nepieņemami ielīst apstieptās biksēs un pilsētas centrā reklamēt savu pēcpusi. :D

Manuprāt viss ir pareizi. Ja reiz zini, ka būs jābrauc, tad nav ko lietot. Viss. Ja esi alkoholiķis, tad nomaini pret sabiedrisko, taksi vai sievu, kura nelieto. Kur problēma?

Pirmkārt es par prastām eholotēm neko nesaku, kaut gan arī tur ir savs bet. Otrkārt, tev nav pilnas info. Dārgā gala eholotes nosaka zivs izmēru un pat tavu vizuli. Bet pieņemsim, ka esmu tāls. :D Aprīkojuma minimums arī nosaka cik tu tālu izaugsi savā meistarībā. Attiecīgi, cik tu būsi senas profesijas pārstāvis vai tomēr vienkārši gaļas ieguvējs lai piepildītu ledusskapi, kā dēļ var ieiet vienkārši veikalā.

Maliķiem ar vājiem nerviem labāk neskatīties. :D

Nav labais tonis forumu aizsist ar reklāmrakstiem. ;) Par eholotēm man viedoklis ir tāds: Tas ir tā pat kā ar termo kameru no helīša medīt stirnas. Tās nav medības, bet izšaušana. Tā pat ar dārgā gala eholotēm nav makšērēšana, bet izķeršana tiešā vārda nozīmē. Nekāda sakara ar makšķerēšanu. Makšķerēšana kā hobijs jā, var būt vairākos leveļos. Vienam tā ir dabas baudīšana cauru dienu vērojot pludiņu. Citam aktīvāks - spings vai džigošana. Un augstākā pilotāža, kas ir īstena mednieka vārda cienīgs pasākums - mušiņmakšķerēšana, kurā rada prieku vairāku procesu kopums - piemeklēt šodienas dzīvo barību, pēc tās uzsiet imitāciju, noprezentēt to zivij. Nu un pats prezentācijas proces un skils to pātagu iegrozīt pareizos ceļos. Un nav brīnums, ka tieši mušiņmakšķerētāji izaug no zivju bendēšanas un sākt piekopt R&R (ķer un atlaid) principus. Eholote, kura ir domāta vienīgi gaļas ieguvei. Un par tādu cenu iet pēc zivs, kuru var uzreiz nopirkt zivju dīķos? C'mon. Zivju dīķos iegādāta zivs tādā gadījuma būs 90% summas ietaupījums. Domāju, ka labāk to burbuli ir pielikt pie deniņiem, lai noskanētu vai neskan pretī absolūts tukšums. ;)

Man nav bijis, ka kādam auto starp eļļas maiņas reizēm būtu kādreiz jāpielej eļļa. Un šobrīd ir atbildībā uzņēmuma autoparks no 30+ auto. Nedaudz fascinē cilvēki, kas apgalvo, ka eļļas papildināšana ir normāla parādība. Bet nu pieņemsim, ka te uzturās autosportisti, kuri savu sabiedriskā ceļa ērzeli tura uz maks apgriezieniem uz jebkura ātruma. :D

TV reklāmas mani noveda līdz tam, ka pāris gadus atpakaļ amputēju televīziju. Skatos tagad filmas bez reklāmām. :D Tāds lūk man viedoklis par reklāmas ietekmi.

Fantastisks idiots! Tipisks delfists. :D Izskatās, ka nav jēgas gari rakstīt. Manu atbildi atradīsi tajā rakstā, kur būs izskaidrots, kā 5 gadu laikā Dienvidu tilta asfalta segums, kurš pat nav uzklāt uz purva, bet betona pamatnes, ir spējīgs sairt. Palasi vēl teorijas kā ir jābūvē. Kad izbāzīsi galvu no mucas, pavērsies cita aina.

Manuprāt lauķi pēc Covid ierobežojumiem atgriezušies pilsētā. Tikko pāri Salu tiltam braucu. Protams pirmajā joslā kā ierasts zem radara 60. Fūre ievēro noteikumus un sāk iet garām. Man nekas cits neatlika kā apsteigt fūri, ja viens tur arī viens lauķis nebūtu iemaisījies kā ātrākais braucējs. Pie paša radara nometās līdz 55.

Kurš tev tādas muļķības ir sastāstījis? Šodienas nepiemērotā nolikuma un otkatu dēļ no būvniecības izmaksām, tu nevari uzbūvēt ceļu purva vidū un cerēt, ka ceļam ir kaut kāda kvalitāte, kur grāvja dziļums tieši veic pretēju darbību un strādā pret stabilitāti. Tavuprāt Latvija ir kaut kāda unikāla valsts, kur grāvji ir jābūvē variējot uz bīstami dzīvībai robežas un grāvis, kuram visdrīzāk nav nekāda ūdens aizvadīšanas kapacitāte ir vienīgais risinājums ūdens novadīšanai?

Skatos, ka te sāk večiem iesūnot smadzene. Runas veids kā vecenītēm uz soliņa, kurām viena tante kaut ko teica. Es braucu atbilstoši riepu saķerei ar virsmu. Ja kāds šo atbildi nespēj norīt, tad nav pat jēgas turpināt par to diskutēt.

Esi piekopis nepareizu secību. Vispirms ir jāattīstas, vismaz līdz pilngadībai. Pēc tam jāiegūst tiesības. Pāris gadi jāpiedalās satiksmē pie stūres un tikai pēc tam sākt komentēt par fiziku un atbildībām. Tas tāds minimāls ieteikums, lai nenostādītu sevi muļķa lomā.

ZZZZ āzi. Ceru, ka tev nav vēl tiesības izsniegtas. Tam pajolam ar busu būtu jāaibrauc uz Krieviju izpildīties. Varētu pēc tam skaidroties domē, kāpēc busu sasitis un darbā ieradies ar zilām acīm.

Busu vajadzēja tajā pat dienā nomētāt ar dubļiem. Tā teikt psiholoģiskais uzbrukums. :D

Kā man patīk melnais ledus! :D Ja no rīta ir pazīmes, tad var droši heiteri doties uz Medemciema un Baložu robežu un sākt filmēt. Tur šorīt 2 auto ar purniem salikušies un vēl 2 pa grāvjiem. Iepriekšējo reizi bija 3 auto grāvos. Protams grāvji līdz ar jauno asfaltu uztaisīti tādi, ka bez mašīnas sasišanas neiztikt. Malači ceļu plānotāji. Episku idiotu kantoris! Vispār jau melnā ledus gadījumos pašvaldībām arī būtu jāuzņemas atbildība un jānokaisa bīstamie posmi. 56.866605393597624, 24.10490550300501

Ej tu nost! Kā tad autoceļu plānotājs rotācijas aplī nav ielicis bīstamu grāvi? Šī ir nolaidība. Tas nekam neder, ja auto paliek uz riteņiem. Bet ja nopietni, visādi var gadīties. Tur var būt 10 niecīgu faktoru sakritība, lai šādi ieslīdētu un domāju, ka viens no galveniem kā reiz ir slidens ceļš salā, kad veidojas migla.