Lai vērstu uzmanību uz to, cik ļoti Rīgā nepieciešama droša veloinfrastruktūra, kas piemērota ikvienam – arī bērniem un senioriem – vairāki simti velobraucēju šodien piedalījās gadskārtējā braucienā pa galvaspilsētas centru ar nosaukumu “Kritiskā masa”.
Daudzi nejēdz braukt. Baidās. Tādus uz brauktuves nevajadzētu laist
Nu protams, ka deģenerāts ūpis atbalsta citus deģenerātus un huligānus, kas parāda velosipēdistus, ka āprobežotu aunu baru, tādējādi apkaunojot normālus likumpaklausīgus velobraucējus
Britu autobūves uzņēmums iepriecinās savas tehnikas cienītājus ar krosovera Range Rover Sport īpašo versiju Satin Edition, kas paredzēta Eiropas tirgum un tiks saražota 100 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Spēcīgo sadursmi ar Ford Edge Tesla elektriskais pikaps pārdzīvojis ar salīdzinoši nebūtiskiem bojājumiem. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen atklājis pieteikšanos modernizētā Golf sportiskā modeļa GTI iegādei. Cena par bāzes versiju – 44 505 eiro. Lasīt vairāk
Saskaņā ar Eurostat datiem vieglo elektriskās piedziņas transportlīdzekļu daļa Eiropā līdz 2022.gada beigām bija sasniegusi 0,7 procentus. Vācija ir starp līderiem, taču ir valstis, kur e-mobilitāte vēl nav tikusi pat līdz bērnu autiņiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es teiktu - na**j tās norobežotās velojoslas, kuras ir pilnas ar akmeņiem u.c. sūdiem jo ir pārāk šauras un netiek tīrītas. Kāpēc man plēst riepas pa t.s. velojoslām? Vislabāk ir vicot pa tīru brauktuvi un neturēties pie apmales, tad arī nespiedīs malā.