Divi ķīniešu kloni būs nopērkami Eiropā 44

22.janvāris 2008 0:35

Divi ķīniešu auto, Zhejiang Jonway UFO un Shuanghuan CEO, saņēmuši Eiropas sertifikātu un ar nākošo mēnesi tiks pārdoti Vecajā Pasaulē, ziņo aģentūra Reuters.



Piegādās šos auto vācu importētājs China Automobile Deutschland, pavēstījusi šīs kompānijas
pārstāve Tatjana Podkatelova (Tatyana Podkatelow).



Abi auto ir pasaulē pazīstamu marku kloni. Zhejiang Jonway UFO eksterjers kopēts no japāņu Toyota RAV4, Shuanghuan CEO iekšpusē un no ārpuses spēcīgi atgādina pirmās paaudzes BMW X5 un Toyota Land Cruiser.



Pagājušajā gadā vācu kompānija BMW sniedza prasību Eiropas tiesā, lai ķīniešu modelis CEO nenokļūtu Eiropā. Bet Toyota pārstāvji apgalvo, ka UFO pārdošanu kavēt negrasās.

Lielākie ķīniešu autoražotāji ir nolēmuši ievest savus auto Eiropā 2011.gadā. Līdz tam laikam auto kvalitāti, drošību un ekoloģiskumu plānots uzlabot atbilstoši Eiropas prasībām. Par šādiem nodomiem jau paziņojuši vairākas ķīniešu kompānijas: Geely Automobile gatavojas pārdot sedanu CK, BYD Auto vēlas ievest kompakto hečbeku F1, kā arī hibrīdsedanu F6 DM, Changfeng Motor plāno piegādāt apvidus modeļus Liebao CS7 un CS6, kā arī minivenu Kylin.

Turklāt itāļu kompānija DR Motor, kas ir daļa no liela itāļu dīleru holdinga DR Automobiles Groupe, jau ķērusies pie apvidus auto Chery Tiggo 3 montēšanas, kam komplektējošās detaļa tiek sūtītas no Ķīnas. Tā dēļ DR Motor Itālijas dienvidos uzcēlusi jaunu rūpnīcu, bet pārdošanai vietējā tirgū ķīniešu auto pārsaukti par DR5. 2008.gada vasarā aut tiks piegādāti Vācijā, Francijā un Spānijā.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

ĀRPRĀC!!!!

0 0 Atbildēt

LV vinjus uznjeemies izplatiit ''Vilnus perkybas'' tirdznieciibas tiikls Maxima X (viens) , kur vinjus izvietos samazinaatajaas piena/siera nodaljaas , jo tos driiz nevarees atljauties nopirkt pierastajos daudzumos , resp. nau vajadziigas tik lielas nodaljas - kaa reiz atbriivosies vieta ''kloniem'':)

0 0 Atbildēt

Nevajag Pastardienu, pasaules gals pienāks ķīniešu invāzijas dēļ.

šķībacainie tik lipinās kopā šitos zārkus uz riteņiem, sazombētie eiropieši pirks.....

Vai tik Bībelē kaut kas nebija par dzeltenās rases valdīšanu pār pasauli?!

0 0 Atbildēt

nu zārks jau nevar palikt tukšā! Ja Eiropa neredz talāk par aizsvidushiem brilju stikliem un atstāj brīvas nišas, tad paši vainīgi. toyota un mersis varēs ar savu emblēmu ar priekšējo resti tirgot - bet ar lielām atlaidēm, jo savādāk arī tās jau nāks komplektā!

0 0 Atbildēt

Nu, VARBŪt, būs papildus iespēja daudziem superfaniem ar LIELĀM grūtībām izsvemties no saviem iauto slejās saslavētajem 20 gadus vecajiem superbembjiem, supermeršiem un superpassatiem. Kā nekā, tomēr jauni,lēti, džipi ar cienījamu auto smaržu - interese var arī uzrasties !?

0 0 Atbildēt

Taga korejiešiem nav ne vainas un drīz ķīniešiem arī nebūs ne vainas. Tiešām paša eiropa būs vainīga ja uztaisīs šajā segmentā pašnāvību ar pārmērīgajām luksuscenām ...

0 0 Atbildēt

Es jau ar lēnām briestu pārsēsties no savā vecā superbembja uz kādu jaunāko japāņu automarku . Tik tas process ir lēns un sāpīgs:))

0 0 Atbildēt

zigi.....

lai tu tiktu pie 5gadīgā vācieša.... pirms 5 gadiem vajadzēja atrasties kādam muļļkim vāczemē... nu vai šveicē ;)

kas to tavu izslavēto superautu nopirktu JAUNU un PĀRMAKSĀTU no ņivjibenno cenu, kas pāris gadu laikā nokrīt līdz sakarīgam līmenim... tūlīt to kāšamo lohu būs krietni mazāk....

ja šitā turpināsies, tad DRĪZ TEV BŪS IZVĒLE - varēsi dabūt 5gadīģu ķīnieti vai jaunu frici :D:D:D

0 0 Atbildēt

Gan jau pēc gadiņiem 10 arī ķīnieši izstrādās paši savus modeļus.

Arī Daewoo sāka ar Racer, kas bija Opel Kadett kopija.

Tagad Daewoo saucas Chevrolet un ir visai pirkts jauns auto. Pilnas ielas, ir pat ciešams parketnieks viņiem.

0 0 Atbildēt

Gan jau būs labi!

Paies 10.gadi un nebūs sliktāki par korejiešu vai japāņu ražojumiem. Spriežat paši - Ķīnā valda Japāņu un Amerikāņu kapitāls!

0 0 Atbildēt

Ja nepatīk nosaukumi Chery / Hiņjaņ / Hjuvam - ir pietiekami daudz pusnosprāgušu Eiropas zīmolu, ko par lētu naudu var iepirkt - Rover jau pieder ķīniešiem, Bertone nesen tirgojās, k-kādi MG un citi nīkuļi.

Arī RAF Latvija tak var iehavot no Jelgavas uzņēmējiem :)

Štancēs ķīniešus ar skanīgām birkām - un viss būs ok!

Par Lada jau nu točna tie pepelaci ir labāki.

0 0 Atbildēt

Ja kas arī Jaguars un Rpvers pieder indiešiem :)

Tā kā nosaukumu trūkuma nebūs :)

0 0 Atbildēt

Interesanti kā viņiem ar kvalitāti, ja tāpat kā rotaļlietām, tad labāk braukt ar vecāku vācieti vai japāni.

0 0 Atbildēt

Drīz ķīnieši visi brauks ar eiropiešu mašīnām, savukārt, eiropieši ar ķīniešu :)

0 0 Atbildēt

Daewoo gan nav tas veiksmīgākais piemērs. Diezgan murgaina viņiem bija tirgus iekarošanas taktika, kā rezultātā viņi faktiski bankrotēja. Paiešana zem amerikāņiem bija izdzīvošanas jautājums.

Vispār ķīnīzeriem ir problēmas loģiski domāt. Viņi uztaisa kaut ko, kas nevienam nepatīk, un pēc tam ar grūtībām kaut ko tādu mēģina notirgot. Tad jau labāk lai taisa esošo modeļu kopijas - vismaz ir garantija, ka kāds tos pirks.

0 0 Atbildēt

Mazliet beztēma,bet tomēr līdzības varētu būt....trucks.autoreview.ru/archive/2007/08/china_service/

0 0 Atbildēt

UUSA!

PILNĪGS PSC!

0 0 Atbildēt

Tikai neaizmirstiet, ka par korejas autoražotājiem pirms desmit gadiem tāpat smīkņājām...

0 0 Atbildēt

Nē,ķīniešu "spiediens"(gan daudzuma,gan imitācijas smaguma ziņā)ir daudzkārt lielāks.

0 0 Atbildēt

man kā pircējam ir galīgi po... kurš no kura nokupē utt... ja man parādās iespēja nopirkt piemēram jaunu mašīnu par 10K, kura izskatās līdzigaa ka 50K, tad būtu apmierināts par pirkumu. Džinsus jau arī pa 100Ls var nopirt, tikai nezkādēļ nevies nekliedz par to ka savu funkciju un modes prasību pildošas bikse var nopirk arī pa 20Ls. Arī kautkā nav dzirdēts ka apliktu Rīgas šampatinieti, jo redz oriģinālais nāk tikai no Šampaņas provinces Francijā. Viss ir relatīvi ! Ja kādam patīk iepirkt un staigat/ braukt smirdošā second hand - uz priekšu!

0 0 Atbildēt

Tas nozīmē,ka zagtu mantu pirkt ir OK,vai ne?Ka tik lētāk!

0 0 Atbildēt
0 0 Atbildēt

Nu nu... Korejiešu līmeni varbūt sasniegs, bet vai tas ko mainīs? Vakar vēl sanāca aplūkot jaunu KIA... Kvalitātes trūkums lec acīs jau pa gabalu. Un kad sieva meklēja auto, izbraucām testu ar jauno Civic - lētas plastmasas čupa un ne vairāk. Tad no manas puses pretjautājums - kādēļ viņu neadekvātā cena lai nebūtu iemesls iegādāties Dacia vai Lada? Tiem cena ir daudz atbilstošāka kvalitatei.

0 0 Atbildēt

Nu nesaprotu par to lēto plastmasu!

Kur jūs redzat to lēto plastmasu un kā tas ir jāparbauda lai vinja lektu acīs? - Jaunajā passat manuprāt tā apdare no kjinieshu rotljlietam ne ar ko neatskjiras! ja kāds mēģina salīdzinat cietos paneļus ar mīkstajiem - tad varbūt ir vērts pirkstu ar p...i salidzināt, varbūt jusu gadijumaa pirksts bus krietni vien garaaks! Tādā gadijumā ir vajadzīgs ne tikai eksluzivs auto, pet arī pareizas apakšbikses - lai meitenes neizsmej.

0 0 Atbildēt

RHINO - priecājies, ka neredzi starpību. Tev sanāks lētāka dzīve. Tad jau droši vien nejūti arī starpību, piemēram, starp Nankang un Michelin riepām. Atkal ietaupījums! :D

0 0 Atbildēt

Domāju, ka X5 bembistiem un toijota landkruzeristiem, kuri savus braucamos pirkuši par 50-60 kusakiem eiriku, ļoti nepatiks, ka daudzi sāks braukt ar ārēji LĪDZĪGIEM vāģiem cenā par 10 kusakiem eiriky. Zimoliem, plastmasas un riepu kvalitātei šajā gadījumā būs tikai otršķirīga nozīme. Pat BIEZI, bagāti, ietekmīgos amatos esoši komersanti un politiķi šodien vairs NEMAZ nekautrējas braukt ar korejiešu auto. Pie Saeimas hundaji santa fe un sonatas stāv ka biezs. Jauns auto tomēr ir jauns, kaut vai tos pašus 5-7 gadus, kamēr ir garantija. Pēc tam jau beidzas ari operativais lizings, un braucamā tālākais liktenis jau ir bankas rokās. Nav jau vairs šodien laiki, kad kāds ar vienu auto rullēs desmit un vairāk gadus.

0 0 Atbildēt

da ko juus te cepaties :) nemaxaas tie kjiinieshi 10kusakus !!?? maksaas vismaz 20-25kusakus , un taadi ''kusaki'' jau sliec luukot ''smirdosha'' 2-3gadiiga ''brandnamee'' sekondxanda virzienaa :)

0 0 Atbildēt

Nopirks kāds ķīnīzera x5, nošķūnēs (visas bļambas nah, taisnu resti, citus lukturus, diskus utt.) un kui tu pateiksi ka tas autiņš nav krutāks par friču ražojumu. I vēl nauda sievasmātei jaunām apenēm paliks pāri.

0 0 Atbildēt

Nožēlojamās ķīniešu un japaņu necinkotās naglu kastes

0 0 Atbildēt

un gan jau visi aprīkoti ar vienas sadalenes 1.3 16v motoriem.

augstākminētajos Uusas un sintra linkos skaidri un gaiši pateikts dļa osobo tupih.

kā var salīdzināt kkādu plānu nekvalitatīvu ķīnieti ar kkādu eiropas auto. varbūt abidas vai nice kedas arī pērkat - tak 1:1 ar lielajiem brendiem :?

0 0 Atbildēt

Cerams,ka nebūs kā ar dažu citu ķiniešu auto kopijām,kurām burtiski bija no rokas metināts rāmis(nu ļoti s....i metināts),Ar laiku tas uzlabojās,bet nu ej nu zin ar kādu tu brauksi,un motori būs noteikti aizvēsturiskie modeļi.Lai jau veicas.:)))

0 0 Atbildēt

jā jā, avtorevju ir tas objektīvais avots.

1) vieglā auto kreš testa video no sākuma pasaka, ka metināšanas kvalitāte pretīga, bet vēlak pasaka, ka auto montēts krievijā. vēl jo vairāk, ka šis nav pirmais ārzemju auto, kuru montē krievijā un kuram ir drausmīga montāžas kvalitāte, kā rezultātā arī crash testos sliktāki rezultāti.

2) ar smagajām mašīnam tas pats - no sākuma pārkrauj, ekspluatē tipiskā krievu stilā, t.i. lauž kopā, un pēc tam saka, ka auto netur slodzes. kad aizbrauc uz servisu, salabot to ķīnīzeru auto nevar, jo servisā pilns ar kamaziem.

īsāk sakot, objektivitātes trūkums tajos avtorevju testos ir vairāk nekā uzkrītošs ...

mūsu uzņēmumā arī ir ķīniešu rūpnieciskās iekārtas. cena 3x zemāka nekā amerikāņu analogiem. protams, kvalitāte arī ir vidēja, tomēr ievērojot tehniskās apkopes strādāt var. un tās iekārtas jebkurā gadījumā ir modernākas un lētākas par krievu iekārtām.

0 0 Atbildēt

P.S. Ja kas, daudzi brauc ar Ford Galaxy, jo tas ir tas pats VW Sharan, tikai lētāks. Bet kaut kā nedzird, ka te masveidā kāds apliktu Galaxy ;)

0 0 Atbildēt

250768. viesim - pameklē kaut kur vecos topikos. Bij viens par Galxy vs. Sharan. Nolika to Galaxy ta ka maz neliekas. Es lidzigi varu izteikties par Nissan Primastar vs. Renault Traffic. Starpiba loti jutama, pat neskatoties uz to, ka Eiropas kvalitati saja gadijuma aizstav franci ;)

0 0 Atbildēt

klau Seene , un kursh no vinjiem ira lielaaks dranjkjis ?

0 0 Atbildēt

250781.viesa jautājums atgādina slaveno Bārdas jautājumu: "Kurš no viņiem ir lielāks kretīns?" :D :D :D

0 0 Atbildēt

Jau kadu laiku regulari lasu 4x4club zhurnalinju, tur redakcija izdomaja ka japanjem kjinietis un japierada dabaa ka s...ds pedejais. Nu izgaazushies vinji ar to pieraadishanu, tiesa bija dazhas detaļas bija janomaina. Bet price performence krietni labaaks kaa Brendotajam!

0 0 Atbildēt

250781. viesis - kā tīram lietotājam - viennozīmīgi Nissan. Par uzturēšanas izmaksām u.c. saimnieka problēmām nemācēšu teikt.

0 0 Atbildēt

Zinu vieenu bagātu kantori, kurā darbinieki vairums rullē ar touregiem, pajero A6 un passatiem. Humora pēc šie bija 06.gadā paņēmuši jauno sonati 3,3 un santa fe džipu ko "fiksi nojāt". Kā man stāstīja viems draiveris no tā offisa - divi jaunie toregi paši pirmie "nojājušies" līdz klinķim, pēc tam arī auģiki un jaunie passāti. Abi hundaji bez probzām kalpojot jau trešo gadu, mitcuhiem arī lielu problemu neesot. Šefs arī esot šokingā, sim par 180 grādiem mainījusies attieksme pret korejiešiem...

0 0 Atbildēt

250781. viesis - kā tīram lietotājam - viennozīmīgi Nissan.

un ar ko , ja nau nosleepums ! ?

0 0 Atbildēt

TDI - ar subjektīvu kvalitātes sajūtu un dažiem itin objektīviem faktiem - busam ar 10000 km noskrējienu (Nissan) divi no 6 ātrumiem slēdzās ķeroties. Uz bāņa no pretvēja izlīda no vietas loga blīvgumija (tas nebija negadījums - pēc tam tieši tas pats notika pārējiem nomas busiem, tikai ne manā vadībā). Pēc tam sanāca pabraukt ar vecāku un krietni lietotāku (130000 km) Renault Traffic, kas bez problēmām ripoja kā jauns un likās mazāk nolietots. Tas pats Nissan gadu vēlāk ar 120000km Francijā palika bez sajūga - stāvot vienkārši iztecēja šķidrums.

0 0 Atbildēt

puse no nissan pieder renaultam ;)

rezultātā ir tā, kā ir...

6ātrumu kaste ir nisana inženieru gara darbs, to liek arī renaultos, savukārt nisans pretī dabū dažus motorus...

0 0 Atbildēt

muusu kakumaisam -trafikam ( ar 2,0 nesaana diiseli ) , tik A/C ir nobeidzies (peec5kkm) citaadi , prieksh ~15kls cenas , cieshama urna :)

a vot diilerserviss........eto jeskj njechto-prosto pjesec:):):)

0 0 Atbildēt

Man jau pietiek ar to , ka RIMČIKĀ nevar nopirkt Latvijas ķiplokus :( VIENI VIENIIGI ĶINAS ĶIPLOKI :((( Ir pamatotas aizdomas , ka plastiskaa ķirurģija driiz piedaavaas acu sašaurināšanas operaacijas ...... :(

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

“Tik neglīts, ka pat ķīnieši nekopēs” – Ferrari izpārdevis visu elektriskā Luce 2026. gada apjomu 5

Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas. Lasīt vairāk

Policiste Aizkrauklē reibumā izraisījusi avāriju un slēpusies 2

Valsts policija Aizkrauklē trešdienas vakarā aizturējusi policijas darbinieci, kura alkohola reibumā reibumā izraisījusi ceļu satiksmes negadījumu un vēlāk slēpusies, aģentūru LETA informēja Valsts policijas priekšnieks Armands Ruks. Lasīt vairāk

BMW M Concept Neue Klasse – jauni attēli un atmiņas par pirmo M3 (+ FOTO) 10

Vācu autobūves uzņēmums publicējis jaunus attēlus ar M Concept Neue Klasse, kas sniedz priekšstatu par gaidāmo elektrisko M3. Fotosesijā jaunais modelis pozē līdzās M3 pirmajai paaudzei, atgādinot par autobūves leģendu, kas šogad sinēs savu 40. gadu jubileju. Lasīt vairāk

Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO) 9

Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti