Tikai 26% zina, ka OCTA sedz zaudējumus par CSN cietušo ārstēšanu 2

26.jūlijs 2010 11:42

Pēc Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) un Mindscan veiktās aptaujas tikai 26% respondentu zina, ka OCTA sedz zaudējumus par ceļu satiksmes negadījumā cietušo ārstēšanu.

Savukārt 11% aptaujāto ir zināšanas, ka OCTA atlīdzina arī par pārejošu darbnespēju un darbspēju zaudējumu, kas gūts satiksmes negadījuma rezultātā.

Pērn atlīdzībās par ceļu satiksmes negadījumos cietušajai personai nodarītajiem zaudējumiem izmaksāti vairāk nekā 3,2 miljoni latu, kas veido 11% no visām OCTA atlīdzībām.

OCTA sedz zaudējumus ne tikai transportlīdzeklim, bet arī personai

Juris Stengrevics, LTAB valdes priekšsēdētājs: „Veiktās aptaujas rezultāti nebija pārsteigums, jo lielai daļai sabiedrības OCTA asociējas ar iespēju saņemt atlīdzību par ceļu satiksmes negadījumā bojātu transportlīdzekli, kuram zaudējumus nodarījis cits auto. Tomēr LTAB vēlas vēlreiz atgādināt, ka OCTA izmaksā kompensāciju cietušajiem arī par personai nodarītajiem zaudējumiem, kas ļauj saņemt atlīdzības par cietušo ārstēšanu, rehabilitāciju, pārejošu darbnespēju un darbspēju zaudējumu līdz negadījumam oficiālo ienākumu apmērā, kā arī tiek izmaksāta atlīdzība sakarā ar negadījumā bojā gājušas personas apbedīšanu un kompensēti zaudējumi apgādnieka zaudējuma gadījumā.”

OCTA atlīdzina izmaksas arī par medikamentiem, nepieciešamajām operācijām, protezēšanu, tehnisko palīglīdzekļu iegādi un ārstēšanos rehabilitācijas iestādē. Ja nepieciešamās operācijas veikšanai nav speciālistu Latvijā, tiek apmaksāta operācija ārvalstu slimnīcās, kas gan ir iepriekš rakstveidā jāsaskaņo ar apdrošinātāju.

Ja negadījumā cietušais guvis darbspēju zaudējumu un invaliditātes dēļ nevar strādāt, tiek atlīdzināti dzīves laikā negūtie ienākumi, kas tiek aprēķināti, ņemot par pamatu līdz negadījumam saņemto oficiālo algu. Nesaņemtie ienākumi cietušajam tiek kompensēti arī par pārejošu darba nespējas periodu.

Ceļu satiksmes negadījumā bojāgājušo tuviniekiem tiek atlīdzināti apbedīšanas izdevumi vismaz astoņu minimālo algu apmērā.

OCTA paredz arī gadījumus, kad tiek maksāta atlīdzība par nemateriālajiem (morāliem) zaudējumiem, ja negadījumā ir cietušas vai bojāgājušās personas.

Nopietnu un smagu traumu gadījumos apdrošināšanas atlīdzības tiek maksātas pat daudzu gadu garumā vai līdz tiek sasniegts atlīdzību limits – 2,5 miljoni eiro par negadījumu.

6% respondentu zina, ka arī valstij tiek atlīdzināts par ārstēšanu un pabalstiem

Tikai 6% respondentu zina, ka OCTA atlīdzina zaudējumus ne tikai cietušajām personām, kuras avārijā iekļuvušas ne savas vainas dēļ, bet arī valstij un pašvaldībai par šo personu ārstēšanu, rehabilitāciju un izmaksātajiem pabalstiem. 2009.gadā valsts un pašvaldības institūcijām tika izmaksātas atlīdzības 1,7 miljonu latu apmērā.

Atlīdzības tiek maksātas tikai cietušajiem

Saskaņā ar OCTA likumu zaudējumi tiek atlīdzināti fiziskai personai, kurai ceļu satiksmes negadījumā nodarīts veselības kaitējums, izņemot ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa vadītāju. Zaudējumi tiek atlīdzināti arī trešās personas (fiziska vai juridiska) mantai, kas radušies ceļu satiksmes negadījuma rezultātā. Zaudējumi mantai netiek atlīdzināti negadījumu izraisījušā transportlīdzekļa īpašniekam un vadītājam.

J.Stengrevics: „OCTA atlīdzina zaudējumus arī pasažieriem, kuri atradušies vainīgajā automašīnā, bet neatlīdzina tos vainīgā transportlīdzekļa vadītājam par ārstēšanos un īpašniekam par transportlīdzekļa un mantai nodarītajiem bojājumiem. Ja negadījumā izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieks negadījuma brīdī atradies automašīnā kā pasažieris – arī viņam ir tiesības saņemt atlīdzību par personai nodarīto zaudējumu.”

LTAB nodrošina ceļu satiksmes negadījumā cietušo trešo personu interešu aizsardzību, veicina OCTA sistēmas stabilitāti un attīstību, kā arī saskaņā ar likumdošanu nodrošina izmaksas no OCTA garantijas fonda. LTAB ir Zaļās kartes Biroju Padomes biedrs un pilda Latvijas Zaļās kartes biroja funkcijas.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt
0 0 Atbildēt

Meli.

Es zinu visas šīs tiesības un pat likuma punktus, bet apdrošinātājs man neatmaksā par rehabilitāciju, operāciju, arī pats LTAB dodot šavu atzinumu, iepin tajā vainīgā apdrošinātāju kantora ekspeta viedokli.

Un jau pusotru gadu vainīgā apdrošinātājs pārkāpj OCTA likumu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 11

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti