Pierasts,ka nosaukums-apkope ir eļļas maiņa,filtri,siksnas,un t.t.Bet kā ar virsbūvi?
Pierasts,ka nosaukums-apkope ir eļļas maiņa,filtri,siksnas,un t.t.Bet kā ar virsbūvi?
Parastās apkopes jau ir pierasta ,un zināma lieta visiem.Kā ir ar virsbūvi?Par cik man ir iespēja,un kur to darīt,tad šad tad pajaucu vaļā riteņu arkas,priekšējos plastmasus pie logu tīrītājiem ,un vel daudzas vietas kur varetu ilgstoši sakrāties netīrumi,smiltis,un lapas piemēram no kokiem.Tāpat arī apakšējās aizsargpannas,un pārējās plastmasas detaļas,kā arī tāda vieta kā rezerves ritenis,kas dažiem auto atrodas auto apakšā-ārpus virsbūves.
Ir tak automašīnas kas nekad neredz garāžu,un atrodas patstāvīgi ārā,un ja vel zem kokiem.Te neiet runa par veciem auto,bet arī par pilnīgi jauniem.Vai tad kāds kādreiz dzen auto uz servisu ar lūgumu sakopt šos mezglus?Un galvenais,ka veicot jebkurus auto remontdarbus meistars lieki tak neko nedarīs,un nepatīrīs.Gan nemaksā un arī no klienta naudu nepaprasīt par šo pasākumu.Un tad brīnās par elektronikas problēmām un pastiprinātu rūsēšanu.


Un arī riteņu arkas,daudziem auto tur ir ne tikai plastmasas daļas,bet arī mīkstāki materiāli ,kas pilni ar dubļiem un aiz tiem vel vairāk.Un vietas aiz priekšējiem spārniem kur dažādi mikstie materiāli.



par papildus tīrīšanu grūti pieejamās vietās - tas jau uzņēmīgiem cilvēkiem laba ideja jaunam biznesa virzienam, savam auto pats ik pa laikam tīru, un līdz ar to, esmu lietas kursā, kur vajag biežāk tīrīt, kur retāk, kurām vietām jāpievērš vairāk uzmanība, kur mazāk, kopumā jau lielākā daļa auto lietotāju ar šādām lietām nenodarbosies, kuri savus auto tur ielās un pagalmos, bez savām garāžām vai šķūņiem
Tīru regulāri, tāpēc labi zinu, kuras vietas jātīra biežāk, kuras retāk un kurām nepieciešams pievērst īpaši lielu uzmanību. Kopumā jau lielākā daļa auto īpašnieku ar šādām phrazle lietām nenodarbojas, īpaši tie, kuri savus auto tur uz ielas vai pagalmā un kuriem nav savas garāžas vai šķūņa.
kuriem nav savas garāžas vai šķūņa; PSRS laikos tādi nemaz auto nepirka, jo pilsētās uz ielas turot, varēja nakts laikā palikt ne tikai bez baterijas bet arī bez riteņiem. Ne jau velti bija pat garāžai veltīta filma "Garaž". Garāža bija obligāta, pat ja uz to vajadzēja pusstundu braukt ar tramvaju :-/
Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO)
4
Liepājā pēc policista dzērumā izraisītas avārijas zemākā amatā pārceļ struktūrvienības priekšnieku
2