Izskatās, ka pieredze tikai ar 24kWh EV?
Izskatās, ka pieredze tikai ar 24kWh EV?
Prognozes ir dažādas, bet vienīgais valdības nolemtais ir 2% EV 2027.gadā, taču bez skaidra pasākumu plāna.
Varam mācīties to, ka atbalsta programmas bija ne tikai dāsnas, piem., e-auto atbrīvošana no apm. 15000eur reģistrācijas nodokļa, bet arī to, ka atbalsta programmu paketi Norvēģijas parlaments apstiprināja, cik atceros, vismaz 4 gadiem.
Elektromobiļu "ažiotāža paceļ" visu iedzīvotāju dzīves līmeni, jo samazina cilvēka veselībai kaitīgo gaisa piesārņojumu (veselības/ārstniecības sistēmas izmaksas), kā arī spiež uz fosilās degvielas cenu. Protams, vēl CO2 samazinājums, kas ietekmē klimatu.
Veco auto īpašnieki pirks lietotos elektromobiļus.
Kāpēc Lietuvā un Igaunijā atbalsta elektromobiļu iegādi?
Nav pievienots neviens auto apskats.
Piekrītu, galvenais nav auto vecums, bet gan tehniskais stāvoklis. Manuprāt, sabiedrībai noteiktāk jāpieprasa auto izplūdes sistēmas atbilstības kontroli: kvēpu filtrus izgriež arī salīdzinoši jauniem auto.