>Pirmkārt, lādēšana ātrajās stacijās ir kaitīga baterijai, tā degradējas ātrāk
Nekā tamlīdzīga, lielākā daļa EV kontrolē uzlādi un dzesēšanu. Problēma ar degradāciju ir gaisa dzeses akumulatoriem. Pie tam nav jau jālādē līdz 100%. Baterijas degradējas arī plauktā stāvot.
Virši un Neste piedāvā uzlādi savās burgernīcās, tas ir degvielas uzpildes stacijās.
Kas tur jauns? Slapjās zobsiksnas? Robotkārbas? Tas viss ir lieks virziens pārejot uz EV. Nu jau ICE ir ar elektroniku vairāk pārbāzts kā EV.
Kurš ICE tagad ir bez planšetes?
Jā žēl, ka nevar vienreiz nedēļā paēst, tā ēšana 3x dienā ir liela neērtība, nez kā to varētu apvienot ar uzlādi 🙄
EV tiešām ir kur vēl attīstīties un tas ir interesanti. Kaut vai pārņemt eCVT no hibrīdiem.
ICE faniem esošajā situācijā vajadzētu mazāk laika tērēt diskusijām internetos, bet izbaudīt vēl pēdējos mirkļus ar šiem dzinējiem un apmīļotajiem hlamiem. Izbraukt līkumu, paturēt rociņu uz paneļa, pabužināt plastmasas, uzņemt kādu foto ar auto fonā.
Apturēt pārmaiņas un progresa karavānu ar smilkstēšanu internetā neizdosies. To varēsiet darīt vecumdienās, kad pie mājas jau stāvēs elektroauto un icenieku varēs tik atcerēties.
Anonīmiķi, Tu esi tas ko dēvē par the new low..kad zemāk nav kur krist..tosterus ar vienveidīgām planšetēm salonā ,dēvēt par progresu? Es ticu, ka tu vnk nespēj sagremot ka ir šāds topiks un tava roķele niez ko ierakstīt🤭🤣..lūk tiešām progress tas būtu, ja tikpat ērti un ātri un jebkur uzlādēt tos hlamus varētu, kā ICE uzpildīt pilnu bāku dažās minūtēs…progress tas būtu, ja tie elektroauto salonā iesēžoties neatgādinātu euronics veikalu, bet klasisks oldskūl panelis būtu ( kas protams uzreiz sadārdzina to hlamu, te gan jāpiezīmē,ka visi jaunie auto rauj uz lētuci,arī ICE, kad ieraugi to planšeti pa puspaneli ).. tiešām viss laikam ir tik slikti ar tām eļektričkām, ka tik uporna jāuzbāžas ar savu marazmu topikā, kas neattiecas uz Tevi? Cienītais? Vari arī neatbildēt, tāpat neko adekvātu no tevis neceram te izlasīt…
Kurš liek pirkt ar planšeti salonā, sen jau elektroauto jomā ir dažādība, spēj vien izvēlēties. Kad vispār pēdējo reizi esi iesēdies EV auto?
Pasaki vēl, ka progress būs, kad varēs vienā braucienā nobraukt 1000km, jo tas ir gauži svarīgi. Uzlādes vietas taču ir ik pa 1000km tikai. ICE nekāds progress vairs negaida, tas tur ir izsmelts.
Jo žduni. Kam mācīties valodu, ja drīz būs atbrīvotāji un atkal būs titulnācija.
Tēma: Telefona uzlāde automašīnā: iebūvētais USB, telefona uzlāde no piepīpētāja ligzdas. Ko izvēlēties?
Nevajag lietot ķīniešu telefonus.
Tas vairāk humoram, ka turbo Golfs visus pārsitot un nu tik visi turbonizēs savus katafalkus.
Ja būtu noskatījies video, tad tas bez bremzēm apstājās ātrāk kā Lambo ar savām keramenēm. Bremžu neesamību kompensē rekuperācija, tiesa tā var arī nenostrādāt, tieši tāpat kā bremzes var atteikt. Visādi var gadīties, tā tantes runā.
Atkal jau dzirdēts, tantes runā, kaijas arī. Nobraucu ziemā Rīga-Liepāja bez nekāda iespringuma un salonu kurinot uz max. Pie tam braucu dinamiski arī vidējo ātrumu zonās. Tas pie tam sākot braukt ar 75% uzlādi un bez vada priekšapsildes.
350km vienā piegājienā varbūt arī nesanāktu, tāpat kā tev uz gāzi, bet nav arī vajadzīgs, jo tas jau ir 5h bez apstājas un pat labi būtu piestāt uz pauzi. Neesmu jau pāķis, kas vienmēr kavē, vienmēr kavē, izvilku par vēlu gaidu trešo tēva dēlu…
Tēma: Labākās mikrošķiedras (Microfiber) tīrīšanas lupatiņas – atsauksmes, salīdzinājumi un ieteikumi
Tik jānoskaidro no kuras Ķīnas veikala tos Plash iepērk.
0 ugunsgrēki ir mazāk bīstami, kā 700 ugunsgrēki gadā. Vari tur rēķināt un analizēt ko gribi.
Klausīties tradicionālos ražotājus ir tas pats kas klausīties Kodak šefus. Nu nespēj šie pārrorientēties uz jaunu tirgu. Ai bailes bailes, ai nāves bailes.
Sūdi tie iekšdedzes auto. Kaut kāda pagājušā gadsimta tehnoloģija -
Joprojām nav skaidrs kā tieši tas jebatorijs izpaužas? Amizanti lasīt spriedelējumus no tiem, kas EV vispār nav lietojuši. Tam arī šī tēma ir noderīga, tie spriedelējumi līdzīgi kā bija kad ieviesa, ka tuvās gaismas jālieto cauru diennakti, tak vesels raksts bija, kā nu visiem tās spuldzes degšot ārā un ka tas nekam nederot un neko neuzlabojot.
'Zebra': Kā pirms 25 gadiem reaģēja uz obligātajām tuvām gaismām un drošības jostām
vot šis ir mēsls pēdējais. Aizņēmos no kolēģa, kura tēvs to bija no tiem krāpniekiem nopircis par 1000Ls. Nejēdzīgs, smags, skaļš un velkot vēl kājas var atsist.
Kurš lohs pērk putekļu sūcēju par 2000eur? Tas pirkts no tiem ceļojošajiem krāpniekiem kā agrākos laikos ar demonstrāciju un tūlītēju kredītlīgumu?
Ar N? Tas neskaitās. Ar manuālo varēja ripot sajūgu izspiežot.
Tev radars ir pēc kā ātrumu noteici? Kaut kā neesmu vairs manījis smagos velkamies. Mauc ar pilnu gāzi uz 95km/h nav tur ko pat īsti apdzīt, lai ietaupītu 3min galapunktā.
Izņemot to, ka EV šinī gadījumā nav neko pārkāpis. Tas no sērijas vai pēc uzpildes ir jāpabrauc nost. Īsti labi nav arī pārbraukt, jo kamerās tas izskatās pēc degvielas zādzības.
Tur arī pāķi-skrējēji sabremzējas uz 80km/h. Tie gan besī, kruīzēju bez stresa uz 98 (pēc GPS) visu ceļu, bet nē kādam jaapdzen lai tulīt bremzētu pie radara. Nu neko apdzenu šos arī gar radaru, tik nobola acis.
Tāda ierobežojuma 80km/h vairs nav.
Klients ir klients. Mūžsenais jautājums vai stāvlaukumos, ja nav iezīmētu vietu var nomest auto kur un kā pagadās?
Ko pa kreisi tas oranžbiksis ar pusnolaistām biskēm tur dara saskaņā ar CSN ar nav skaidrs. CSN tāda darbība mīzt bākā nav atrunāta.
