Es vissezonas riepu definetu ka vasaras riepu ar kuru var pabraukt ari ziemā
Par ziemas riepu kvalitati , ja gribam braukt ar prieku un izbaudit ziemu , tad
Awd - labas naglotas riepas, lai izbauditu awd
Rwd - labas , labak naglotas, lai brauktu drosi un nebutu lapsta jamekle
Fwd - pec principa , bus vienai ziemai vel labas , prieka tapat maz, ja neparcensties lapstu meklet nevajadzes
Vienam rwd ziemas vidu pirku jaunas riepas, jo princips - vel vienu ziemu iztures- nesanaca 

Pilnpiedzinai - ja gribas tk patiesam izbaudit , ipasi ja auto ar lielu jaudu, vislabako ko var iegadaties !
Un vislabak - divus auto , vienam ziemas kurpes , labu ziemas aprikojumu, apsildi, otru vasarai !
varētu kāds paskaidrot ar ko divsajūgu robots ir labāks , no lietotāja viedokļa, par klasisku pēdējās 5 gades automātu ?
piem zf 8hp ?
ko šis burtu sakopojums nozīmē ?
ATR BREMZEJOSAMKARBAAM
Ja man butu jaizvelas 1ais auto , tagad pirktu tikai jaunu !
Var atrast labu, jaunu , auto kura menesa maksajums bus nedaudz virs 100 eu !
Jebkura lietota auto uzreiz iemetisi 300- 500 eu pienaks un tad pa sikumiem katru menesi 50-100 , un reizi gada remontesi - sajugu , karbu, bremzu sistemu, generatoru utt ar izmaksam 200-700 vai nedod dievs vel vairak !
pēc manām domām šāds braucējs, ar šādu auto ir daudz bīstamāks par agresīvu braucēju ar jaudīgu auto
1- viņš nesaprot , ko dara
2- auto nespej izpildīt viņa ieceres
3 - viņš ir neprognozējams
Vislielāko ļaunumu sabiedrībai nodara nevis zagļi, nelieši, korumpanti bet IDIOTI !!!
pret viņiem ir visgrūtāk cīnīties (pret zagļiem, korumpatniem u.t.t. to ir iespējasm ) , jo viņu stulbums nav izmērams un nav prognozējams !
Tieši tas pats uz ceļa - agrsīva braucēja darbības ir paredzamas ! viņš parasti saprot, ko dara, viņus var izķert, , sodīt
Šādu braucēju darbības ir neprognozējamas, ar viņu nav iespējams cīnīties !!! kādu zīmi, fotoradaru, cp krūmos uzlikt , lai šāds idiots saprastu ko dara ?
Un vispār varat nomierināties , idiotu sabierībā ir daudz vairāk kā prātīgo !
stipri vairāk !
mes faktiski dzīvojam idiotu diktatūras laikmetā, jo viņi arī uzvar vēlēšanās
tas ir katru dienu visapkārt un ceļš ir tikai viena tā izpausme, ne būt tā svarīgākā dzīvē !
nevienu brīdi neredzēju bīstamību !
filmētājs ne par centimetru nemainīja savu trajektoriju un nesamazināja ātrumu
Kur bija bīstamība ?
šadas situācijas uz ceļa ir regulāras
diskutēt kurš vainīgs un kurš lielāks idiots bezjēdzīgi
kā zinu ?
jaunu pirku veikalā ar xenonu, bez regulējuma un bez mazgātājiem 
a ko darīt, ja jaunam auto ir ksenoni, bet nav ne regulētāju, ne mazgātāju ?
Ja tā ir jaunam auto, tad šī prasība vecajiem arī ir ne pārāk pamatota ?
Un kads tam sakars ar brauksanu pa kreisi joslu ?
Tikai vacija pa labo joslu nebrauc ritenbrauceji, traktori, neiet kajamgajeji . Laba josla nav nenormalas rises , no vinas neviens negriežas nost un nebrauc virsu, bez paatrinajuma joslas !
Nesalidziniet Latvijas s.... ceļus ar Vacijas autobaniem !
Seit ir runa par diagnostiku nevis remontu !!!
Tikai pie oficiala dilera vai serviss kuram sis markas auto ir ikdiena !
Kur talak remontet un vai remontet jau ir pilnigi cita saruna
Kādai jābūt domai pēkot saab ?
auto, kuru neražo, kuram oriģ detaļu nav, kuram nav servisa, kuram jebkurš s... ir problēma
Man viena pazina ielika tekstu - sakara ar gimenes pieaugumu
No pieauguma tur nebija ne minas 
Kas ir labs lietots auto ?
Auto kura nobraukums ir virs 100 tkm prasis visu laiku ieguldijumu un remontus , par nozelu viņš sastav no dilstošām detaļām
Kop cik gribi šīs daļas dilst !
Iedomaties - nopirksu labu lietotu ieguldisu 500-1000 eu un laimigs brauksu ir mulkibas !
Vinam vajadzes mainit - lampinas, gultņus, bremžu diskus, sajugu, remontet starteri, generatoru, lambda zondes , radiatoru pdf filtru, katalizatoru un vel visadus sikumus
Un tas ir labam lietotam ! Jo visas tas ir dilstošas daļas un jo viņš ir jaunaks , jo vairak to bus ! Vairs nevis viena bet 4 zondes
Sliktam lietotam to nebus verts darit !
cik reizes gada laikā tavs wv ir bijis servisā ?
man sanāk, ka vismaz 4-5
pirms nedēļas pirmo reizi iebraucu servisā - apkope pie 20 000 tkm
tā kā tavs prieks par wv nav saprotams
Atvainojos Niederlande ir 16 mlj iedzivotaju un teritorija nav 2x mazaka, bet tikai par 1/3 dalu mazaka
l
neceriet uz būtisku uzlabojumu LAtvijas ceļos !
iedzīvotāju skaits, IKP uz katru ceļa km ir ļoti mazs
Holande 10 mlj iedzīvotāju uz 2 x mazāku teritoriju ar 3x lielākiem nodokļiem !
Latvijā uz vienu km2 teritorijas ir 789 000 Eu
Vācijā uz vienu km2 teritorijas ir 8 212 402 Eu
Holandē uz vienu km2 ir 17 262 739 Eu !!!!
Par kādu infrastruktūru šeit var runāt un ar ko salīdzināt ?
klasikas ražotājus var skaitīt līdz nelabi paliks
bmw, mb,alfa romeo, jaguar, lexus, toyota, subaru, porsche, ferrari, VAZ (interesanti vai vēl ražo ?), maserati, bentlijs, rr, Hiundai, u.t.t.