shearer rakstīja:
arba rakstīja: salona apdarē, dizainā, grabēšanas ziņā viņš ne ar ko nav labāks par Getz, man liekas, ka pat sliktāks.
Vienīgais pielietojums - svētdienās pa zemes ceļiem atvilt, bet ar tavējo pat to nevar, viņam dzinēja nav.
tev viss aprobezhojas ar "atvilkt"? un zini, atvilkt ari var labaak, nekaa ar tavu alfu vai kaukadu hjundaju ari bez visa motora.
nē man tieši neaprobežojas, man patīk lēni mierīgi braukt, bet ar subaru to nevar, viņš grab, klab, put, viņam ir pretīgs dizains gan no iekšas gan no āra, viņš ir derīgs atvilkšanai, tā kā es to, nedaru man viņa nav.
Es nebraucu ar alfu, es par viņu sapņoju
salona apdarē, dizainā, grabēšanas ziņā viņš ne ar ko nav labāks par Getz, man liekas, ka pat sliktāks.
Vienīgais pielietojums - svētdienās pa zemes ceļiem atvilt, bet ar tavējo pat to nevar, viņam dzinēja nav.
Tad kad mainīsi savam brīnumam pakaļējo stiklu, ātrumkārbu, kādu lampu vai spārnu parunāsim par cenām.
Atkātoju 10 gadīgs subars ir auto , ar vienu pielietojumu, paredzēts TIKAI atvilkšanai pa s..... ceļiem, neko citu ar viņu darīt nevar.
Pie tam tavam nemaz nav motora
Lielākai daļai cilvēku neinteresē tādas lietas kā
- cik auto ZS
- kā viņš vadās sānslīdē
- no kādas ādas viņam sēdekļi
- cik kārtas krāsas
Bet viņus interesē
- cik ēd degvielu
- cik maksā apkopes
- cik ir mēneša maksājums
Un galvenais, lai uz servisu nav jābrauc biežāk par 2 rezēm gadā, jo pašiem riebj kautko darīt un servisu cilvēki arī riebj.
Un šie 80 % pasaules iedzīvotāju izvēlas - JAUNUS Getz, Fiat, VW polo, opel u.t.t.
Un teikt , ka viņi ir stulbi ir pilnīgi nepareizi
Man liekas lielākais stulbums - 10 gadīgs subars - bez dizaina, bez salona, bez skaņas izolācijas, dārgs remontā vienvārd sakot mēsls pilnīgs
V50 pat gadu vēl neražo, kāda pieredze par viņu var būt, nekāda.
Meklējam testu aprakstus caur google.
Pirms nopirku pašreizējo auto apskatīju arī V50, man viņš subjektīvi nepatika.
Man šķiet , ka šī auto cena neatbilst viņam.
Īpaši redzot kādi ir iepriekšējie 40 sērijas auto pēc 5 gadiem un cik viņi maksā pēc 5 gadiem.
Saliekot to kopā mana interese par šo auto zuda
VWfans rakstīja: Es Volvo-V50 nepirktu - tajā cenu grupā laba izvēle ir Mazda-5.
Traks esi palicis, labi komplektēts V50 maksā virs 20 000 Ls, tas ko viņi reklāmā saka sākot no 13 000, ir pilnīgs fufelis, tādu auto viņi gatavo uz cpec pasūtījumu un uz vietas veikalā ir tikai sākot no 25 000i
Apnikušas man šīs sarunas par neplīstošiem veciem un plīstošiem jauniem, man bijuši 11 auto no kuriem 4 jauni, pat jauns žigulis plīst mazāk kā 10 gadīgs OOOO.
Ja neskaita visu subjektīvo (dizains , patīk, nepatīk) tad objektīvi man ļoti nepatīk šī auto cena, labi nokemplektētam auto, viņa aiziet stipri aiz 30 000 Eu, man tas, par šo auto , liekas krietni par daudz.
Tas dīvainas logu tīrītāju darbs saucas lepni - notecējumu notīrišanas režīms un ir arī citiem jauniem autiņiem.
Man patīk
Nešūmējos.
Bet ja raksta , ka Pirelli P6000 labāks par Conti, tad vismaz korekti būtu pierakstīt kādu.
REalitātē varbūt bija - jauns P600 labāks par vecu pliku Conti, kas jau 10 gadus nav ražošanā.
Volviks rakstīja:
snipke rakstīja: nesen nopirku saab95 - sis ir jau mans 3.saab. kadas vasaras riepas ieteiktu? ir kadas atsauksmes par Pirelli P6?
Pašam bija Pirelli P6000. Riepas tiešām labas (klusas un labi turās uz ceļa). Ar continental vispār salīdzināt nevar.
Riepu eksperts atradies.
TAd vismaz pasaki ar kuru Continental nevar salīdzināt.
Braucu ar Conti, gan ziemā gan vasarā un nekāds pretenzijas nekad nav bijušas, īpaši par skaļumu klusums. Laikam daudzi vadošie vācu ražotāji savām LUx klasēm izvēlas Contii speciāli, lai skaļāk.
Kapēc jūs tik skarbi?
Normāls Latvijas keks, kas atzīst tikai vienu marku - 10 gadīgs 0000, jo tā ir normāla tačka , kas nerūsē, pats var saremontēt un visur daļas mētajas.
Marchiks_ rakstīja: c]robchix rakstīja:
Spriezhot peec Alfu lietotaaju pieredzes, Itaalju autobuuves razhojumiem ap 160k pienaak razvals un razruha.
[/c]
OOOO gan pie 160 000 tādi knapi iebraukti vien ir, nekas viņiem nav jādara - siksnas, bremžu diski, sajūgi, lodbalsti, bukses, gaisa mērītāji, lambda zondes tikai knapi uzsilušas un piestrādājušās, tik vien pirmo reiz eļļa un sveces jāmaina
Arnij
Tu ko nezināji, ka karbons ir galvenais stabilizators, tu gan dod.
Neredzu nekādas problēmas - biodīzelis un spirts ir labu labie motoriem, tikai arābu lobiji nepieļauj tādus tagad ražot.'
Domāju, ka visa pasaules autobūve pieder arābiem, kā citādi izskaidrot,
-ka degvielas cenas kāpj, bet visi tik ražo ar vien lielākus auto ar lielākām jaudām (lielākiem degvielas patēriņiem)
- kā gadiem ilgi var pastāvēt uzņēmumi ar miljardiem $ zaudējumu (GM, Fiat, Ford ) ja nu vienīgi viņi tiek kompensēti ar naftas naudu.
Nevajadzētu nekādus ne dienvidu, ne ziemeļu tiltus
Labi būtu , ielas kļūtu tukšākas
atbalstu elbe izteikto domu
Šos auto nevajag pirkt ar 2,0 dzinējiem.
Ja ir runa par GTV tad vismaz 2,0 turbo vai labāk 3,0.
Citādi visas nepatiksanas, kas sastītas ar šo auto iegūsi, bet priekus nē
Redaktors rakstīja: Ko tieši Tu domāji ar izgāzieniem:
minoritāšu stilā (pa asfaltu only) vai arī pa granti?
tas man patika
tagad visi, kas izvairās no s..., ceļiem ir minoritātes
paldies, līdz šim nezināju
Man tomēr šķiet , ka vārdam minoritāte ir cita nozīme latviešu valodā
vienīgais , kas tev atliek rulēt ar smārtu.
TAuta jau nomierinās, bet te atkal bac -Cirvis tu esi !!!!!
Par ko vispār saruna.
Jūs taču neviens nekad nepirksiet Fiat coupe.
Man nav vajadzīga mašīna nepilngadīgu zēnu ķeršanai , tā kā M3 atkrīt
Tad kādā krāsā tev cepure un cimdi ?
