Lietotāja "core" atbildes

3) kraislers pa ceļam var izjukt

Tu laikam joko, un cik b3 un b4 un golfi ir tavā ciemā? Tik nesaki ka mazāk kā sābi 8.4? Tas ir kam? Es viskrutākajam mk2, kas ir g60 redzu 8.3, tātad lēnāk kā parasts 2.3t saabs, tāpēc saku ka tavs 2.0 nespēj cīkstēties pat ar visšvakākajiem. Un nevajag te pieminēt kaut kādus audi rs, jo tad jau var salīdzināt arī ar maserati uz kura fona tavi rs nobāl. Tu aizbrauc kādreiz ar mašīnu kaut kur tālāk, tad sapratīsi atšķirību ķebļos, rekāro viņam esot

Vai tad laukos visi brauc ar saab? Nē, laukos kruts ir audi un vw. Klau, ko tu visu laiku lēkā? Te tu salīdzini ar golfu, te ar audī, abus jāsaliek kopā lai pieveiktu saab? Bet jebkurā gadījumā ar katru rindu tu paliec smieklīgāks, saab ar 6,4s ir nīkulis, bet audī ar 6,2s spridzeklis Ja tu sauc wiki datus, tad sauc tos arī golfam, nevis kaut kur, kaut kas uzrāva 7 sekundēs, es ar zinu saabu kas zem 6 sekundēm palien. Un? Bet, protams, tad jau tava golfa cipari paliktu daudz neinteresantāki Kā jau teicu, esmu braucis ar visādiem golfiem, gan parastiem, gan gti, neko sajūsmas vērtu neredzēju. Plus vēl golfā tu sēdi uz taburetes, saabā sēdekļos Uzskrienies, uzskrienies, un vēlams vēl nofilmē un padalies

Izlasi vēlreiz ar ko tu sāki šo diskusiju. Es neapstrīdu ka būtu parādījušies arī mazāki motori, bet noteikti ne aero versijā. Jā, tieši kā tu minēji, tāpat kā bmw un mercedes, saab top versija nebūtu ar mazmotoru. Vispār jau ir uzjautrinoši lasīt ka saab neko nespēj, bet tavs 2.0 golfs ir baigais spridzeklis. Tas jau nekas, ka pat švakākie saabi, dīzeļus ieskaitot, iet lābāk par to divlitrīgo. Nu labi, otrajā golfā nav nācies ar tādu braukt, bet trešajā tas motors baigais gājējs nav. Bet nedomāju ka tas ko maina.

Msh, es pazaudēju tavu domu, ko tu vispār gribēji pateikt (ja tāda vispār bija) Tātad saab līdz pēdejam brīdim nebija atteicies no lielajiem motoriem,un nekad nav ražojis mazmotorus, saab vienmēr ir ražojis auto ar pieklājīgām jaudām (zem 100zs saab jāmeklē laikam septiņdesmitajos gados) atšķirībā no vw, kas man par brīnumu ir atteicies pat no r32 golfa, tagad saprotu kāpēc tu teici par gti. Un labi jau ir, ka saab nav līdzīgs vw

Tu tagad nejauc divas lietas, pēdejam 9-5 patiešām parādījās kaut kas nebijis, 1.6 motors, bet tas nebija aero un viņu tāpat neviens nepirka, bet aero, gluži pretēji taviem apgalvojumiem, tika 2.3 aizstāts ar 2.8.

Stipri apšaubu tavus spriedelējumus, sābam nebija tieksme samazināt motora tilpumus, kā daudziem citiem ražotājiem. Gluži pretēji, pēdejiem modeļiem aero versijā motora tilpumi tika palielināti.

Kā no Rīgas puses nav? Es dažas dienas atpakaļ jau vadīju.

Nu ja runa iet par sagrieztu pirkstu tad tur aptieciņa nav baigi nepieciečama, var salveti pieturēt, es domāju ka tu domā gadijumus kad ir nopietnas traumas

Šodien braucu Jūrmalā no Rīgas puses, arī jauni automāti, prasa ievadīt vnz.

bugatieris ir cits stāsts. Bet aptieciņas saturu tu māki pats pielietot?

Kam tieši tev aptieciņa ir vajadzīga?

arteh.lv/auto-ire/

Palasi noteikumus labāk, tie sen jau ir mainījušies, un pa zebru drīkst braukt, tiesa gājēju ātrumā.

Cirkulis

Man biežāk sanāk braukt tajā vietā no dienvidu tilta taisni, lejā uz lubānas ielu, un tie "visgudrākie" tiešām ir ļoti kaitinoši kuri bremzē pēdējā brīdī otrajā vai pat trešajā joslai lai iešmauktu kādam priekšā.

Palabošu... Tā nav zīme "divas rindas taisni", bet gan, ka divas joslas ir braukšanai tavā virzienā, viena pretējā. Šī zīme nekādā veidā neregulē braukšanas virzienus. un atgriežoties pie tiem "pārkāpējiem". Protams, ka viņi neko nepārkāpj, bet būsim godīgi, vismaz 90% zin ar ko tā josla beigsies, tad nu ja paspēji ielīst pirms kāda lēnā, tad ok, bet ja visa labā rinda jau ir iekustējusies un tas "pārkāpējs" mēģina "ņemt uz masu", tā ka es dabūnu bremzēt,aiz manis līdz ar to sabremzējas vēl vairāk, tad satiksme tiek saraustīta un galarezultātā krustojumu pie zaļā izbrauc mazāk mašīnas.

1)neko nepārkāpj 2)uz aci 50-70m 3)pēc likuma, tajā kur sākas nepārtrauktā līnija, bet dzīvē tajā brīdī kad nepaspēja iespraukties labajā un sāk traucēt tiem kuri grib nogriezties pa kreisi.

Nu tad beidz spamot par to ko nesaproti.

Skaists saabs. Piekrītu par tām emblēmām, man gan arī ne visai patīk tās melnās restes, bet nu gaumes jautājums.

Man nav nekāda daļa par Poliju, bet komentārs bija par Poliju, tāpēc par to arī turpinu. Tieši kas manos komentāros liecina par to ka braucu ar lauksaimniecības tehniku? Vai vienkārši tukšs mēģinājums aizvainot? Bet tas jau tāpat nav nekāds apvainojums, domāju ka labā lauksaimniecības tehnikā ir patīkamāk braukt kā tavā sagrabējušajā ''prēmiumā''

Nespried par visiem pēc sevis, citi spēj atrast svarīgākas/interesantākas nodarbes kā tv skatīšanās un amerikāņu lūžņu video meklēšana youtube. Es jau redzu cik nožēlojami tu pavadi savu laiku, ja Līgo vakarā jākomentē raksti iauto. Un ja tu kādreiz būtu aizbraucis kaut kur tālāk par savu d-pili tad zinātu ka uz A2 nevar uzbraukt aiz neuzmanības vai kā citādi. Un vai tu tiešām neesi spējīgs savā padumjajā prātiņā saprast cik bīstami ir ja pie atļautā 140km/h kāds velkas uz 20? Un jā, ar kombainiem var arī nebraukt, bet vest ar treileri. P.S. ar alkoholu esmu uz ''jūs'', tāpēc savus netikumus nevajag piedēvēt citiem.

Nē, A2 nav vienkāršas nozīmes ceļš, tas ir bānis kur atļautais ir 140km/h, un traktoriem tur nav atļauts pārvietoties. Brīnos kā tas vēl nebija nocelts no trases. Bet kā ta eksperts ar savām prāta spējām lai tik tālu aizdomājas.

Man gan liekas, ka AX, BX utt palaida jo beidzās burtu kombinācijas divciparu numuriem, bet ar divciparu numuriem CSDD pelna labu naudiņu.