Lietotāja "darklight" atbildes

Nē, nu Pokaiņu mežā varētu būt diezgan štruntīga redzamība 🙄

Nez. Pirms kaut kādiem gadiem man bija līdzīga problēma. Neatceros, kāpēc pats nemēģināju (tas ir diezgan dīvaini, bet varbūt nebija laika vai bija auksts), bet aizbraucu uz profesionālu un ne lētu mazgātuvi, kur man visu nomazgāja. Teica gan sākumā, ka nevar pilnībā apsolīt, bet beigās viss bija pa smuko. Esot speciālas ķīmijas šitam, ar automazgātavas putām nav vērts pat sākt.

P.S. Darba busam pirms gada uzdzinu bērnus uz jumta, lai noberž ar Cifu 😁 Arī sanāca labi, bet nu ne katrai tehnikai tā var atļauties.

Atcerējos ļoti vecu aņuku. Motociklists - iesācējs avarē un nokļūst slimnīcā. Viņam prasa - kas tad notika? - Nu kā, braucu naktī, skatos - pretīm brauc divi citi moči. Izdomāju - izbraukšu šiem pa vidu. - Un? - Nu neko. Izrādījās smagais.

Nē, spoguļos nē. Kā jau teicu - pavasarī bija šādi vairāki, kas ar savu prožektoru vienkārši dūra acīs. Pats trakākais, ka ne jau tikai gaišā dienā, bet arī pēc krēslas iestāšanās. Kur prikols!?

Jā, parasti es močus aizstāvu, bet šie tiešām ir debiloīdi. Cik stulbam jābūt, lai iedomātos, ka apžilbināts autovadītājs tevi redzēs labāk? Jāteic gan, ka pavasarī redzēju vairākus šādi izpildāmies, bet pēc tam vairs nevienu. Varbūt nobraukti 🙄

Diez vai tai ķīmijai kaut kas traks ir noticis. Bet smuki nav nepavisam - tas gan.

Njā, bet kaut kā tie moči telefona cenā pa pasākumiem baigi nebraukā 😎 Varbūt kautrējas. Zin kā - tur veči ar Hārlijiem, bet tu ar sagrabējušu 125 ķīnieti ieradies…

Ah, tavs sarkasms uzreiz nenolasījās 😎

Vispār jau šāds avārijas režīms VAG motoriem eksistē jau vismaz gadus 20. Kad braukāju ar vienu no pirmajiem TFSI, reizēm nācās to izbaudīt 😂 Jāteic gan, ka dēļ visādiem sīkumiem viņš iekšā neslēdzās.

Moš vēl bez pagrieziena signāla “izrāvi”? Ja bez pagrieziena - esmu arī kāpis ārā un gājis paskaidrot, ka tā lietas nedarās. Bet vispār mums Rīgā, neskatoties uz totāli sapisto satiksmi (vai tieši pateicoties tai), ir pieņemts vienam otru palaist. Ja rādi pagriezienu un stum purnu ārā, agrāk vai vēlāk kāds piebremzēs.

Da hvz. Tehniski varbūt pat drīkst, bet kā tu pierādīsi, ka brālis? Drošāk jau būtu ar pilnvaru, lai nav robežsardzē jāskaidrojas. Vispār interesanti - šovasar lidojām ar bērniem uz Vīni, pēc tam vēl mašīnā uz Slovākiju, un nevienu pašu reizi neviens pat nepainteresējās par mūsu personībām. Es pat lidostā iedevu bērniem viņu iekāpšanas kartes, lai viņi paši visur var iet cauri, un ne reizi neviens nepaprasīja nevienu dokumentu. Tai pat laikā pirms pāris gadiem uz Lietuvas robežas mūs ar mašīnu nolika malā un reāli cītīgi visus papīrus pārbaudīja.

Nu… Sakabināt kopā pontonus, lai pār upi varētu pārbraukt militārā tehnika ir viens. Izveidot vieglajiem auto un sabiedriskajam transportam ilgstoši un ikdienā lietojamu ceļu ar visiem pieslēgumiem abās pusēs ir pavisam kaut kas cits. Arī Daugavas bloķēšana ūdens transportam diez vai ir laba ideja.

Cik zinu, šos min ar kājām, bet, pateicoties aerodinamikai, ir iespējams sasniegt iespaidīgu ātrumu.

Nē, nu ir ar tiem lediem visādi. Bija nesen gadījums. Stāvu pie luksofora Liepājas ielā krustojumā ar Ulmaņa gatvi. Bija diena, bet tāda nomākusies. Un otrā pusē (aiz sešām joslām un saliņas) stāv BMW i3. Un viņam reāli priekšā spīd divas saules, pilnīgs vājprāts, nu īsts metināmais aparāts. Cenšos neskatīties, bet nu man tieši tur jāskatās, lai nogrieztos pa kreisi, pēc pagriešanās man reāli lēkā plankumi acu priekšā (un tas viss dienas laikā!). Tas BMW pagriezās pa labi, braucam vienā virzienā, bet es nekādi nevaru izdomāt, kā viņam paziņot, ka šis brauc ar tālajiem. Tad pēc brīža man sanāca viņu apsteigt, es skatos spogulī, bet… Tur nekādu tālo nav! Parastas tuvās gaismas, ne vairs žilbina, nekā. Sanāk, ka šis vienkārši stāvēja slīpumā (tur tiešām ir neliels slīpums) un spīdināja man acīs tuvos, jo es atkal sēžu zemā sedanā. Jāteic gan, ka braucu tur ļoti bieži, bet tikai vienreiz tāds gadījums. Kā man vēlāk teica pazīstams i3 īpašnieks, tie lukturi tiešām esot vājprātīgi un pat nevajadzīgi nikni, bet skatē uz viņiem baigi skatoties un nepieļaujot ne milimetra atkāpi uz augšu no paredzētā leņķa.

Kas tieši taaaaaads viņam pa šo īso laiku bija jāizdara? Jo īpaši ņemot vērā, ka valdības sastāvs ne tuvu nav tāds, kā varētu vēlēties. Katrā ziņā virziens daudzās jomās ir uzņemts pareizais, ko pierāda nemitīgās progresīvo gaudas, Kariņa gānīšanās un Jaunās vienotības pārstāvju periodiskie dīvainie paziņojumi.

Īstenībā daudzi, manuprāt, pārslēdzas par agru. Nav taču uzreiz jārubī gaismas ārā, kolīdz kaut kur tālumā aiz meža pamani nomirgojam uguntiņu. Tad nu tāds pārmērīgi pieklājīgais izslēdz, brauc vēl sazin cik kilometrus tumsā, un tad ir apvainojies, ka viņu apžilbina.

Njā, šis ir interesanti. Premjers sacēlis brēku pa soctīkliem, bet nevienās ziņās ne mazākās rindiņas.

Rādās, ka klapēs gan. Bet man pofig, nekad neesmu nevienā pat bijis.

Kaut kā jau naudiņš, protams, jāpelna, bet nevaru neatzīmēt, ka no apakšas uzpeldošā reklāma diezgan pamatīgi čakarē foruma funkcionalitāti.

Nē, vecīt, palasi kārtīgi noteikumus! Tas motociklists nebrauc, kur pagadās un kā patīk, bet viņš brauc pa BRAUKTUVI. Un nekur, pilnīgi nekur CSN nav atrunāts, cik transporta līdzekļi blakus drīkst atrasties joslā. Līdz ar to - ja tam mocim tur ir vieta, tad viņš tur drīkst būt. Nelaist sastrēgumā garām ir cūciski. Nu loģiski padomā - naher vispār tam cilvēkam braukt ar moci, ja jāstāv sastrēgumā? Tad jau mašīnā sēdēt un klausīties muzonu ir kudiš komfortablāk.

Gan jau augstāk tas bija joks par močiem, kas rada sastrēgumus. Bet kā var traucēt starp joslām braucoši moči - nudien nesaprotu! Nu lai tak tas cilvēks brauc, tāpēc jau viņš to moci ir nopircis, lai vismaz vasarā kaut kur aizbrauktu. Viņš pabrauc garām un aizbrauc tālumā, nevienu netraucējot, ja pamanu, vienmēr pat pabīdos un palaižu. Tie, kas nelaiž, vienkārši ir skaudīgi mērgļi 😎

Pag, nu ko gan tu sauc par darba mašīnu? Tas jau ne vienmēr ir kaut kāds baļķu vedējs. Nezinu kā tavā galā, bet Rīga ir piebāzta tieši ar Dusteriem ar visdažādāko firmu un organizāciju logo, tātad tās visas ir darba mašīnas. Un ja paturam prātā, ka daudzi jau nemaz darba mašīnas neapdrukā… Bet par tiem murgiem, ka 0,9 esot ok… Nesen ar vienu taksistu runāju, kurš stūrēja tieši 0,9 Dusteru. Teica, ka pilsētā jau tīri labi un ekonomiski, bet tracinot tas, ka uz šosejas vispār nevarot izbraukt. Taisījās tirgot nost. (Tas ZZZ kungam domāts 😎)

😁 Izskatās jau jocīgi, bet nu visdrīzāk cilvēks kannā ielējis zāles pļāvējam vai kam citam.

Ok, ja nu nav reklāma… Nu tad mums vajadzētu saprast, vai tu domā par konkrēto auto vai modeli kā tādu. Es personīgi vecam mersim ietu ar līkumu, it īpaši, ja līzingā. Augšā jau tur rakstīja. Dzinējs labs, bet vienalga ir iespējams ieberzties uz dārgiem remontiem. Šādu mašīnu (īstenībā jebkuru mašīnu) nekādā gadījumā nedrīkst pirkt, ja nav lieka nauda rezervē, kuru iztērēt negaidītos remontos.

No Imantas ok. Bet kur Mārupē ir vilciens? Tīraines un Turības stacija, jā, bet kā lai attālāk dzīvojošs mārupietis līdz tām stacijām tiek, ņemot vērā, ka sabiedriskais transports Mārupē neeksistē kā škira? 🤣 Un ar mašīnu līdz tām stacijām arī neaizbrauksi, jo stāvvietu, kur atstāt, arī nav! Šis mani īstenībā reāli nošokēja, ka pēc remonta pie Turības stacijas Mārupes pusē nevis tika uztaisīts plašs stāvlaukums (kuram tur būtu vieta), bet nolikvidētas pat pilnīgi visas iepriekš bijušās stāvvietas!  Toties ir trīs metrus plats veloceļš. Par kādu mobilitāti vispār iespējams runāt!? Lai nebūtu spekulāciju, uzreiz piebildīšu, ka Turības stacijas apkārtne nav Mārupes, bet gan PROGRESĪVĀS Rīgas pārziņā.