Lietotāja "iciks" atbildes

Droši vien. Tev labāk zināt.

Tā stirna var būt briedis/alnis - vienā mierā var sajāt visu auto priekšu, bet dāma šos var arī nemācēt atšķirt vai tumsā tā arī neatjēgt, kas tad tur izskrēja. Par to palīdzību - varu piekrist, cik nu novērots, kad kāds no kupenas netiek ārā, nāk garāmgājēji un palīdz, bet tas ir tad, ja redz, ka vajag. Cita lieta, ka tas auto tur var stāvēt un nevienam nerodas sajūta, ka vajag palīdzēt. Teiksim, no aizmugures braucošajiem liekas, ka kāds piestājies pamīzt, no priekšas - pretimbraucošo uguņi neļauj tā īsti saskatīt to nošķilto priekšu.

Māri, ko Tu vēl labu nopirki? Jāatzīst, no malas tas viss izskatās samērā jocīgi - lērums visādu mistisku preču no amazones - tiek lūgts viedoklis par visu. Un tas viss iekš IAUTO.

Bija, bija pērn kaut kas tāds. Nepieņems, jo šī jau būtu politiska pašnāvība - ja kādu radaru vai stabiņus var pieciest un tas skar vien kādus, tad šis nokaitinātu visu sabiedrību. Redz - kādi ir nositušies, kaut kas ir jādara, politiķi tā nevar lietu ignorēt. Nav jau zvanīts, ka SM tur vispār ko diži plāno, drīzāk tas viss tā, runu līmenī - lai būtu. Parunās, nomierināsies un pēc laika atkal.

Vai tēmas autors ir mēģinājis šim k-gam parādīt, cik maksā OCTA uz gadu un cik maksā 4x 3 mēn?

Nu paklau, ja kādam ir problēmas lasīt/saprast, tamdēļ jau nevar visiem sūtīt paziņojumus 1. klases līmenī. Nezinu nevienu, kas nebūtu varējis saprast šādus tekstus. Cita lieta, ka parastie tie tiek sūtīti mēnesi iepriekš un visi aizmirst, jo priekš kam šodien, labāk citā laikā.

Lai vaimanā. Kā noprotams no teksta, cilvēks mīl izklaidēties un nepērk uz gadu tikai tāpēc, ka "priekškam", attiecīgi loģiskas domāšanas tur būs mazāk, bet kaut kāds gudrs aprēķins, viņam vien saprotams. Lai ieliek mobzī atgādinājumus, kas norēcas dienu iepriekš. Protams, ar laiku mobzi nomainīs, kādas dienas varbūt nobīdīsies vai kā, bet var palīdzēt. Tev pašam gan tas būs jādara visticamāk

Es arī neaiztiktu, ja funkcionē - allaž ir risks kaut ko sajāt un neko jau baigi neiegūsi. Protams, ja ir kļūdas un traucē, tad tā jau ir cita lieta. Tad es nedomātu un slēgtu nost.

Tavos tekstos tas nekad nav nolasāms, ja vispār domāts, tā ka varbūt pats vari pamācīties pareizi izteikties. Allaž žultaini, allaž opozīcija, neatkarīgi no tēmas.

Neizprotu, ko te tauta par tiem šķidrumiem sacepusies. Labi, 2 forumieši te ņemas un lamājas, bet vai tad tā nenotiek vai visās tēmās, neatkarīgi no satura?

Savulaik bija Milly Way. Pamatā galvenokārt viegluma dēļ. Lai arī pamatā jau glabājām mašīnas grabažniekā, tāpat gadījās reizes, kad sievai tos vajadzēja dabūt uz 5. stāvu un šos ar visām Emmaljungām nesalīdzināt - stipri vieglāki. Lai vai kā, divus bērnus izturēja, pēcāk nopārdevām tālāk - izjukuši nebija. Tas, ko īpaši atceros, bija pumpējamās riepas, kas it kā nav nekas slikts, bet ventiļi bija tādi, ka ne ar kādu saprātīgu pumpi nevarēja tikt klāt. Beigās es nomainīju kameras ar sāniski novietotiem ventiļiem un bija labi. P.S. Došu labu padomu. Vajag rīkoties kā visām jaunajām māmiņām, kas pērk ekskluzīvus bērnu krēslus, bērnu apkarina ar visiem iespējamajiem atstarotājiem, bet ratiņus nopērk maksimāli tumšus. Nu tā, lai tumsā nepavisam neredz.

Asfalta dilšana no radzēm ir raksturīga vietās, kur tās riepas tiek lietotas masveidīgi. Esmu dzirdējis, ka noslogotos ceļu posmos Zviedrijā laika gaitā veidojas tādas kā rises, vien tas no radzēm. Neuzskatu, ka mums par to vispār būt jāsatraucās, lai katrs pērk riepas pēc saviem ieskatiem un atbilstoši paradumiem.

Zinu cilvēkus, kas brauc sūdīgi, bet kaut kā nav avarējuši. Gadās. Ja kāds cits to apgalvotu, es varbūt neteiktu neko, bet tavs sevis slavinājums, "visi - lohi" u.c. lietas liecina, ka saprātīgs īsti neesi un tas jau parasti labi iet kopā ar visu citu - t.sk. braukšanas stilu. Ja skauž operatīvo dienestu privilēģijas - neviens neliedz iet strādāt uz kādu no šiem dienestiem. Varēsi ar uguņiem dzīties visiem garām ar +30 un neviens par to nesodīs un varbūt pat uzslavēs.

Varbūt tāpēc, ka viņi to māk? Kā esmu novērojis, operatīvais transports parasti sūdus netaisa. Tu tā varētu? Nez vai.

Kāds tad būtu tas reālais risinājums, kas ļautu pateikt, vai šis zaļais gurķis nupat pēc autoskolas būs normāls braucējs pēc 2 gadiem, vai arī tomēr ne?

Cik būtu jāmaksā tiem ātrajiem, kas uzreiz iebrauc vidējā joslā, aizbrauc līdz savai nobrauktuvei, pēdējā brīdī secina, ka malējā joslā netiek, nostājas, nobloķē visu joslu un gaida, un gaida?

Tu nopietni? Tad jau šis velk uz pagarināto autoskolu gada garumā ar pamatīgām izmaksām. Pavēro taču visus jaunos papīra ieguvējus - viņi visi sākumā ir zaļi un vien laika gaitā daļa kļūst par sakarīgiem braucējiem, daļa par viduvējiem, bet daļa kādi bija, tādi palika. Tajā pašā laikā tādi dieva dotie braucēji varbūt tīri normāli var iekļauties mazpilsētā/ciemā, kur braucēju maz un nevienam īsti netraucē. Aizliegt iebraukt lielākās pilsētās?

Ierobežojumi tev ir tāpēc, lai tu, kas varbūt īsti labi nemāk braukt, nesataisītu sūdus. Tas, ka  tu brauc labi, ir tikai tavs paša vērtējums, kas var būt stipri tālu no faktiskā. P.S. Vari nesākt pierādīt, ka esi labs braucējs. Tas tāpat būs tikai tevis paša teiktais

Saprāts ir vistaisnīgāk sadalītā manta - katram liekas, ka viņam tā ir visnotaļ daudz un pilnīgi noteikti, ka uz ceļa uzvedas vislabāk.