Cik bīstama ir SMS rakstīšana, vadot auto? 5

Pētīju rezultāti liecina, ka reakcijas laiks autovadītājiem, kas tajā brīdī izmanto telefonu īsziņu rakstīšanai, palielinās par 35%!

SMS rakstīšana, vadot automašīnu, ir sevišķi bīstama, un visvairāk tas attiecas tieši uz gados jaunākiem autovadītājiem.

Pētījumu rezultāti liecina, ka aptuveni 45% no visiem autovadītājiem braukšanas laikā mēdz rakstīt īsziņas!* Jānorāda, ka īsziņu rakstīšana, esot pie stūres, palielina sadursmes risku vairāk kā 20 reizes.** Lai gan no šādas rīcības jāizvairās ikviena, statistikas dati liecina, ka visbiežāk šī tendence novērojama tieši gados jaunāko autovadītāju starpā. „Gados jaunāki autovadītāji jau tā ir nepieredzējušāki tieši sava vecuma dēļ, un diemžēl viņiem ir tendence apgūt sliktus ieradumus, piemēram, īsziņu rakstīšanu, esot pie stūres, kas ar laiku kļūt tik ierasti, ka tos ir ļoti grūti mainīt,” norāda Renault Braukšanas skolas direktors.

Īsziņu rakstīšana vai to lasīšana braukšanas laikā liek novērst skatienu no ceļa un līdz ar to no visa uz tā notiekošā. Autovadītāja uzmanības novēršana ir neizbēgama – pat tad, ja īsziņa ir pavisam īsa. „Turklāt, lai uzrakstītu īsziņu, autovadītājam ir jānoņem viena roka no stūres. Tas viss kopā rada ļoti bīstamu situāciju, kas vadītājs neredz, kas notiek apkārt, zūd koncentrēšanās spējas, un līdz ar to tiek zaudēta pilnvērtīga kontrole pār automašīnu. Un nereti tieši šādas situācijas rodas, braucot ar lielu ātrumu,” brīdina Renault Braukšanas skolas instruktori.

Vadot automašīnu, uzmanība būtu jāvelta tikai un vienīgi braukšanai. Ja autovadītājam nekavējoties nepieciešams nosūtīt īsziņu vai to izlasīt, ieteicams, palūgt šo darbību veikt kādam no pasažieriem, bet, ja tas tomēr nav iespējams, apstāties drošā vietā un veikt šo darbību. Daudz labāks risinājums par īsziņu rakstīšanu ir uzzvanīt konkrētajai personai, ja automašīna aprīkota ar brīvroku sistēmu.

Latvijas likumdošana paredz, ka par tālruņa lietošanu, ja transportlīdzeklis atrodas kustībā, izņemot gadījumus, kad transportlīdzekļa vadītājam, lai to lietotu, nav jāņem rokā tālruņa klausule (tiek izmantota brīvroku sistēma), izsaka brīdinājumu vai uzliek naudas sodu desmit latu apmērā.

Avoti:
* Transporta Izpētes Laboratorija
** Virdžīnijas Tehniskais Transporta Institūts