Droša satiksme pēc tumsas iestāšanās 5

 
1.februāris 2012 8:44

Lai gan lielākā daļa satiksmes negadījumu notiek diennakts gaišajā laikā, nereti tie negadījumi, kas notiek naktīs, ir daudz smagāki. Renault Braukšanas Skolas instruktori sniedz dažus ieteikumus, kā saglabāt drošību uz ceļa arī pēc tumsas iestāšanās.

Autovadīšana pēc tumsas iestāšanās ir daudz bīstamāka kā diennakts gaišajā laikā. Galvenie iemesli tam ir ierobežotā redzamība uz ceļa, tāpēc nereti grūtāk pamanāmi ir dažādi šķēršļi un citi ceļa dalībnieki. “Redzamība uz ceļiem, kas nav izgaismoti ar ielas lampām, ir atkarīga no automašīnas ārējā apgaismojuma, lukturu un spoguļu tīrības,” norāda Renault Braukšanas Skolas direktors.

Braucot diennakts tumšajā laikā pa nezināmiem ceļiem, ieteicams samazināt ātrumu. Parastās tuvās gaismas izgaismo ceļu līdz 50 metru attālumam. Ņemot vērā vidējo autovadītāju reakcijas laiku, šī distance ir pietiekama, lai apturētu auto, ja tas brauc ne ātrāk par 60-70 km/h. “Lai nepieciešamības gadījumā varētu apturēt automašīnu, ja ceļā radušies neparedzēti šķēršļi nakts laikā, vienmēr jāievēro braukšanai drošs un atbilstošs ātrums – tāds, lai būtu iespējams apturēt auto attālumā, kuru pārredzam ar ieslēgtām gaismām. Šī attāluma garums atkarīgs tieši no izmantotajām gaismām. Ja pretī braucošie auto ir daudz, un mums nav iespēja izmantot tālās gaismas, jāsamazina braukšanas ātrums,” skaidro Renault Braukšanas Skolas instruktori.

Pēc tumsas iestāšanās novērtēt situāciju uz ceļa kļūst apgrūtinoši. “Ir jāapzinās, ka novērtēt braukšanas ātrumu un distance, balstoties uz lukturu gaismām, ir apgrūtinoši. Grūtības var rasties arī tad, ja automašīnas gaismas nav pareizi noregulētas vai arī tās noregulētas netipiski. Piemēram, plašāk pozicionētas gaismas rada ilūziju, ka automašīna ir tālāk no mums kā patiesībā,” norāda Renault Braukšanas Skolas instruktori. Tieši tāpēc, vadot automašīnu diennakts tumšajā laikā, ieteicams ievērot papildus uzmanību manevrējot, piemēram, mainot braukšanas virzienu vai apdzenot, jo nepieciešams rūpīgi novērtēt distance ar citiem transportlīdzekļiem.

Sliktāka redzamība diennakts tumšajā laikā liek vadītājiem izmantot citus papildus pavedienus par iespējamajiem šķēršļiem uz ceļa, piemēram, citu automašīnu gaismas. “Aizmugurējās gaismas un ik pa laikam signalizējošās bremžu gaismas var mūs brīdināt par šķēršļiem, ar ko saskāries mums priekšā esošais autovadītājs. Sasniedzot aptuveni to pašu vietu, arī mēs varam ievērot papildus uzmanību. Ja pretī braucošās automašīnas gaismas pēkšņi izzūd, tas nozīmē, ka priekšā ir kalns. Šādā gadījumā noteikti neapdzeniet citu automašīnu,” brīdina Renault braukšanas Skolas instruktori.

Īpaša uzmanība jāievēro arī, braucot ziemā agrās rīta stundas, kad vēl ir krēsla. Tieši tāpēc sagatavošanās automašīnas vadīšanai tumšā un krēslas laikā šajā gadalaikā ir ļoti nozīmīga.
 

 
Visi komentāri
 
285175. viesis 1.februāris 2012 8:50
0 0 Atbildēt

Šitie DB instruktori varētu pastaigāt pa ceļiem un izsist priekšējos lukturus tiem kretīniem, kuri tajos sabāzuši ķīnīzeru xrenonus.

Interesanti gan, kāpēc pārgudrais Zivtiņš un tāds pat Lukstiņš tam vēl nav pievērsušies.

285176. viesis 1.februāris 2012 9:01
0 0 Atbildēt

Jā, un kad šitādi brauc pretī, es parasti parādu tālos, jo mani apžilbina. Un ko tas xrenonists-viņš jau nemaz nesaprot, kas par lietu, un met pretī ar tālajiem. Laikam pats uz savām gaismām no priekšas nemaz nav paskatījies.

285177. viesis 1.februāris 2012 9:04
0 0 Atbildēt

A par ko brīdina ieslēgtie aizmugures miglinieki skaidrā laikā ??? Dažiem liekas, ka tie ir jāslēdz vienmēr, tikko palik tumšāks, tā viņus varēs labāk saskatīt.

285178. viesis 1.februāris 2012 9:33
0 0 Atbildēt

ak- tieši tā arī es daru-tālos. Un tiem dorņiem,kas ar aizmugures migliniekiem brauc skaidrā laikā-tālie.

285237. viesis 7.februāris 2012 20:31
0 0 Atbildēt

Ar aizmugurējiem migliniekiem ir tā,ka daži āksti nezina kāds apzīmējums ir slēdzim:}},un brauc pat nezinot ko ir saslēdzis,bet daži,vai dažas pat nerubī fišku ja mauc aiz muguras ar tālajiem.Vienkārši uz ceļiem ir daudz dorņu un ar to jasadzīvo.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Līdz 670 Zs, no 66 000 eiro - Dodge muskuļauto Charger kļūst pieejams Eiropā

Jaunais Dodge Charger tagad ir pieejams pasūtīšanai arī Eiropā. Modelis izstrādāts kā dažādu enerģiju automobilis, tādēļ tas pieejams gan ar sešcilindru benzīna dzinēju, gan pilnībā elektriskajā Daytona versijā. Pircēji var izvēlēties starp divdurvju kupeju un četrdurvju sedanu. Lasīt vairāk

 

Vīrietis ar bērnu uz kvadracikla bēg no policijas Bauskā (+ VIDEO) 6

Svētdien Valsts policijas amatpersonas pēc pakaļdzīšanās Bauskā aizturēja kvadricikla vadītāju, kurš, ignorējot vairākkārtējas prasības apstāties, centās bēgt no likumsargiem. Vīrietis bija acīmredzamā alkohola reibumā, taču atteicās no alkohola pārbaudes veikšanas. Lasīt vairāk

 

Kas ir MV Augusta Brutale 800 cena no 12 600 EUR par 798 cm3, 113 ZS, 194 kg (+ VIDEO) 2

MV Agusta Brutale 800 ir Itālijas ražotāja MV Agusta vidējās klases "naked bike" jeb neapšūts sporta motocikls, kas apvieno augstu veiktspēju, agresīvu dizainu un premium klases aprīkojumu. Lasīt vairāk

 

Nezināms skaņu efekts, BMW opcija, lauku tūnings? 17

Arī Latvijā beidzot iestājies silts laiks, cilvēki vairāk parādās ielās, labprāt sēž parkos un atpūtas zonās, taču – pa brīdim garām aizbrauc kāds automobilis (pārsvarā BMW), kas izdod tādu kā žēlu vaidu vai ievainota suņa kaucienu. Kas tas ir, ja kāds zina, rakstiet komentāros. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti