Juze

Es pirku APE Motors motoriņu, pārliku tikai tos spārnus. Tas ir bosch motors.

Palasot tekstus secinu, ka laikam jaunākie Voyageri tiešām baigie sū...

Pats braucu ar 2003. gada Chrysler Grand Voyager 2,5 CRD ar manuālo kārbu. Šobrīd auto nogājis 220 000km. Laikam gan mans ir savādāks, jo man tādu lielu problēmu nav bijis, neskatoties, uz to, ka Vācijā pirms manis 2 gadus bija piederējis kaut kādai Vetklīnikai. Tie bija riktīgi braukuši, kad paņēmu bija jau 100 000km. Lielākais un dārgākais remonts bija uz 200 000km, kad mainīju zobsiksnu. Ir bijuši sīkumi, tādi kā priekšējās stabilizatora atsaites, kas parasti uz ziemu sāk grabēt, bet tas nav nekas dārgs. Vienreiz esmu mainījis pusass ārējās granātas, šovasar mainīju visus bremžu diskus un uzlikas. Nu apkopes ik pa 20 000km.

Salonā nekas negrab. Jā, motors paskaļš. toties -30 grādos, kādi bija pagājušo un aizpagājušoziem, atlika tikai 2 reiz uzsildīt kvēlsveces un motors leca. Daudzi kaimiņi ar smalkiem BMW un MB tikmēr vazājās ar vadiem un trosēm. Vēl man patīk, ka auto ir autonomā apkure, ļoti ātri uzsilst salons.

Man vienam čomam ar šitādiem amīšiem ar b roblēma kādu gadu atpakaļ. Man tik liekas, ka pašlīmeņojošos viņš bija atradis arī pie citiem, šķiet ApeMotors, bet par cenu nepateikšu. Bet beigās tomēr paņēma jaunas atsperes un parastos aizmugurējos amīšus.