www.csdd.lv/... 
://www.csdd.lv/documents/normativiedokumenti/noteikumi/mk/mk_446.pdf
Publicēts: Vēstnesis , 01.05.2004, nr. 69
LATVIJAS REPUBLIKAS MINISTRU KABINETS
29.04.2004 Noteikumi nr. 466
Rīgā
Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem
1
Pielikums
Ministru kabineta
2004.gada 29.aprīļa
noteikumiem Nr.466
Būtiskās prasības transportlīdzekļu tehniskajam stāvoklim un
aprīkojumam un šo prasību novērtēšana
627.3. Automobiļa priekšējo stiklu (vējstiklu) aizliegts pārklāt ar jebkāda
veida pārklājumiem, izņemot tā augšmalu 14 cm platā joslā vai tiktāl, cik to var
aizsegt izgatavotāja uzstādītie salona saulessargi, ja tiek saglabāts tāds
augšmalas caurspīdīgums, lai būtu izšķirami luksofora gaismas signāli. Priekšējā
stikla (vējstikla) gaismas caurlaidība jebkurā gadījumā nedrīkst būt mazāka par
75 %.
Pārējo vadītāja redzamības zonā esošo automobiļa stiklu (vadītāja durvju
un vadītājam blakus sēdošo pasažieru durvju stiklu, kā arī stiklojuma starp
vējstiklu un šīm durvīm) gaismas caurlaidība nedrīkst būt mazāka par 70 %.
Vadītāja tiešās redzamības zonā (priekšējo durvju stikli un vējstikls)
nedrīkst atrasties priekšmeti (piemēram, aizkari, žalūzijas), kas būtiski ierobežo
redzamību.
Lūdzu nejaukt kopā divas atsevišķus jēdzienus - stiklu tonēšanas % un stiklu gaismas caurlaidības %. Tie, kā noprotams, ir apgriezti simetriski jēdzieni.
Papildus jāņem vērā, ka , piemēram , pašam auto stiklam kā tādam , piemīt spēja samazināt GAISMAS CAURLAIDĪBU par apt 10-12 %. Tātad matemātiski rēķinot, atļautas ir plēves, kas SAMAZINA gaismas caurlaid;ibu vēl par apt MAX 12-15%.
