Zinu, zinu...
Bet ko lai dara, ja vajag tuuliit, mekleet kur leetaak nav laika un D2R veikalaa ir tikai 1 gab. Un manaa gadijumaa D2R nbija obligaats nosacijums, jo lai panaaktu tuvaas gaismas sadalijumu kaa jau H4 pieklaajas, zem lampas puslokaa ir speciaals ekraans, taapeec Taas melnaas sviitras, kas buutu paliidzeejushas D2R lampas liekot, vareeja arii nebuut.
))
Visus darbus ar savu auto lukturiem veicu pats. Nav jau variantu... Nevienaa servisaa neviens meistars nekjeepaasies ar sveshu auto taada "siikuma" deelj vairaakas dienas. Un cik no Xenonu oficiaalajiem uzstaadiitaajiem var sakariigi pastaastiit klientam par to, kaadam jaabuut pareizam gaismas sadaliijumam, kaadas ir konkreetaa luktura iipatniibas. Cik no vinjiem vispaar ir lasiijushi speciaalo literatuuru par auto optiku, par kustiibas droshiibu tumsaa. Vispaar Latvija shajaa jomaa ir totaala neziniish zeme. Piemeeram; daudzos veikalos jebkuru papildlukturi jums paardos ar nosaukumu "galogenka" vai "tumanka"
)) Pat tehniskajaa apskatee straadaajoshie par lukturiem biezhi nezin vairaak, kaa E burtinju uz stikla pamekleet. Diemzheel taa ir realitaate.
PS Xenon spuldzes, laikam D2S, 2x59LVL. Narva, Vaacija. Spiid ideaali jau 20 meeneshus. Pirms tam regulaari pirku OSRAM SILVER H4 komplektus, jo taas parasti iztureeja apmeeram 2-3 meeneshus. Laikam manaa variantaa Xenoni ir jau atmaksaajushies
))
Uz tehnisko apskati ieliku atpakalj parastaas H4. un neko nereguleejot apskati izgaaju. Ja uzstaadot Xenonus lukturi nav paartaisiiti un spuldzes ir pareizi nofokuseetas, nekaadaam probleemaam nevajadzeetu buut.
Un veel, tieshi par SAAB 9000 un 9'5. Tuvaas gaismas optikaa apkaart spuldzeem H1 un H7 atstarotaajaa ir diezgan sarezhgjiita metaala konstrukcija. Liekot Xenoonu, tie dzelzhi traucee, taapeec daudzi tos vienkaarshi izmet. Taa nedriikst. Taa metaala konstrukcija noversh tiesho, no spuldzes naakoshu un atstarotaaja neatstaroto staru nokljuushanu pretim brauceeju aciis. Tas metaala ekraans ir jaaizgatavo no jauna tieshi prieksh Xenon spuldzes. Paskatieties uz savu auto iesleegtiem tuvaas gaismas lukturiem no prieksha un nedaudz no augshas, taadaa lenjkjii, kaa pretim brauceejs tos redz. Ne iesleegtas spuldzes kveeldiegs, ne Xenon spuldzes spiidoshais punkts nedriikst buut redzami. Ja tos var redzeet, tad tas noziimee, ka pretimbrauceejs tiek apzhilbinaats ar tieshi no spuldzes naakoshiem, neatstarotiem stariem. Un tas jau ir SLIKTI.