jvanks

Es nebūtu tik pesimistisks. Tāpec ir izveidotas “budžeta” klases ABC race un V1600. Es teiktu ka Autošosejā kā reiz nekas uz leju neiet. 

2026.gada sezona izskatās ka būs ar ierasto posmu skaitu, dalībnieku pietiekami daudz. Organizatori ceļ līmeni katru gadu. 

Parādās komandas kuras izīrē gatavus “arrive and drive” pakalpojumus jo beidzot cilvēki sāk saprast, ka izīrēt sporta auto ne vienmēr ir dārgāk kā būvēt to pašam. Un mazāk galva sāp. 

Īsāk sakot, autošosejā viss notiek. Tik cik varētu par to vairāk runāt medijos. 

Tiekamies pirmajā Baltijas čempionāta posmā Biķerniekos. Maija sākumā, svētkos!

Subaru ir iesprūdis pagātnē un man par to nav satraukuma. Šis auto, izņemot +1kmh brīdinājumu un citu uz nerviem krītošu elektroniku kas tagad visos jaunajos auto, neatšķiras no Subaru kas 10 vai vairāk gadus vecāki. 

Viss šķiet analogi, nedaudz vecmodīgi (kas nav slikti) un kārtīgi. 

Tu dabū to pie kā esi pieradisnja brauc ar Subaru. Visu cieņu, tas ir forši mūsdienās, nepazaudēt savas kvalitātes. 

Brauc tas auto kā Subaru, bezceļus iekaro kā Subaru, salons kā Subaru. Īsāk sakot - Subaru Forester. Un ar to viss pateikts. Forši!

No manas pises te pavisam īsi. 

Šis nav VW. Tas ir FORD Ar VW zīmīti. Slikti tas vai labi, nu jau grūti spriest. Kopumā auto braucams, bet nu jau dārgs. 

Nepatīk man tie auto kam dažādi autoražotāju logo, bet tas pats auto. Gribas tomēr individualitāti un katra zīmola īpašo garšu. 

Garlaicīgi