Autovadītāju kvalifikācijas celšanas kursi ir bīstami! 19

26.novembris 2007 10:46

Pieņemts uzskatīt, ka šoferu auto vadīt prasmes meistarības celšanas kursi veicina drošību uz ceļiem. Tomēr līdz šim neviens netika veicis pētījumus, kā tieši šādi kursi ietekmē vadītāju braukt prasmi. Neviens, izņemot norvēģus.

Izrādījās, ka šoferi, kas strādā uz ātrās palīdzības automobiļiem, izgājuši šādus papilu apmācības kursus iekļūst avārijās … biežāk! Tieši tā – avāriju skaits vadītāju vidū pēc kursu pabeigšanas pieaudzis par 11%, ziņo žurnāls „Avtomir”.

Pēc ekspertu domām, tas saistīts ar to, ka daudzi vadītāji pēc kursu beigšanas ir pārliecināti, ka nu beidzot viņi ir „īsti Šūmaheri”. Un tādēļ sāk braukt ātrāk, uzvesties agresīvāk un demonstrēt pārējiem savu meistarību. Rezultāti bieži mēdz būt visnotaļ bēdīgi.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Taa ir kad cilveeki nedraudzeejas ar galvu + cilveeki arvien mazaak kaut ko saprot no auto, jo domaa, ka serviss visas shaizes noveersiis, elketronika asha kljudas izlabos, airbegi "tuksho pauri" noamortizees utt. utjpr.. Visas taas dorshiibas sisteemas vispaar nahren vajadzeetu aizliegt, tad praatigajiem un domajoshajiem vadiitaajiem uz celjiem neraadiities kaadu pusgadu ( lai dullie apsitas) un tad jau atkal varees normali braukt. :)

0 0 Atbildēt

WALA - nav ko piebilst...

0 0 Atbildēt

Taa ir,100% piekriitu rakstam!

0 0 Atbildēt

Bija laba anekdote pāris sestdienas atpakaļ:

Mūsdienu automašīnās par visu ir padomāts - iemigi pie stūres, bāc un tu jau guli uz spilvena!!!

:D :D :D

0 0 Atbildēt

Lūdzu turpmāk tekstā rakstīt nevis "īsti Šūmaheri", bet "īsti Alonso"

0 0 Atbildēt

īsti "alfonso" :D

raxtam pietrūkst secinājumu, ko ar izpētes rezultātiem iesākt tālāk...

neapmācīt vadītājus? varbūt vispār vadītāju kursus aizliegt, tikai teorijas exāmens un viss - vāciņi rokā?

0 0 Atbildēt

Turpmāk visi brauksim ar lētākajām Dacia Logan, jo tur bāzes komplektācijā nekas nav iekļauts.

0 0 Atbildēt

Man tāpat gadījās pēc drošas braukšanas skolas, sajutos pārāk drošs un ieslidinājos busiņas pakaļā.

0 0 Atbildēt

To: Lempis [?] 26.11.2007 12:08

tirgus ta par šiem kursiem: www.iauto.lv/article.php?sid=13048

0 0 Atbildēt

Pats dumjākais ir iet kautkaados kursos un pēctam iedomāties un atslābt. Modrību nedrīkst zaudēt nekad. Kvalifikācijas kursi ir katru dienu. ;)

Pašam personīgi patīk braukt arī ātri, bet nekad nebraucu uz "ātrumu" vai netrenējos trasē. Tas tā tīri personīgi, lai nesajustos "šumahers" un nesanāk sataisīt muļķības. Braukt pa ielām nav taspats kas kursos slidināties vai trasi braukt... Ikdienā ir jābrauc pa ielām un tas tev nav poligons.

0 0 Atbildēt

Satksme paliek blvīvāka, par to arī nedrīkst aizmirst!

0 0 Atbildēt

(Es esmu Vilhelms Tills, bet aizmirsu paroli)

Ja kursi provocē ātruma pārsniegšanu un agresīvu braukšanu, tad tie noteikti jāaizliedz.

0 0 Atbildēt

Tur jau taa nelaime,ka nepietiek jau ar paaris reizeem-ja trenneejies,tad tas jaadara patstaaviigi un ar regularitaati,bet vai tad kaadam tas interesee!?Galvenais jau naudinu nokaast un biznesu krukiit UN pats galvenais iestaastiit autovadiitaajiem ka tas ir vajadziigs un pat nepieciesams!

Man pasam ir jau viraaku gadu pieredze ar siim apmaaciibaam un varu pateikt,kad tas viss ir pilniigs fufelis,tik tiesaam kaa seit forumaa dazi komenteetaaji izteicaas,"brauksana pa pilseetas satiksmi loti atskiraas no taa ko poligonos tur maaca"un tik tiesaam,apm. puss meenesi vajag peec tam adapteeties sev ieskaidrojot,ka galvenais nav strauji bremzeet stuuri raustot uz visaam puseem,bet braukt taa,lai nebuutu vispaar strauji jaabremzee! ...secinaajumus izdariet pasi...

P.S. Uz siim apmaaciibaam tieku suutiits no darba deveeju puses,ne labpraatiigi!

0 0 Atbildēt

Lai kursus taisa intensīvā satiksmē, nevis plikā poligonā. Tad redzēs īsto meistarību, ka nav kur apbraukt un aizšļūkt, kā līdz priekšējai vai pretī braucošai mašīnai.

0 0 Atbildēt

(Es esmu Napoleons, bet esmu reinkarnējies citā profilā) :D

Uz ielām jāaizliec stulbi cilvēki, tai skaitā Vilhelma Tella parādīšanās jebkādā satikmes dalībnieka lomā, kas ir atšķirīga no "balts halāts ar garām piedruknēm, kas sasietas uz muguras"

0 0 Atbildēt

Turpinon loģisko ķēdīti:

Vēl jāaizliedz tirgot mašīnas kurām max ātrums >100 km/h....

;)

Un jāaizliedz airbagi un drošības jostas, jo tie arī rada maldinošu drošības sajūtu...

;)

0 0 Atbildēt

ja cilvēkam nav dots braukt, tad viņš nekad arī nebrauks (normāli). tas ir tas pats, ka ne kurš katrs var iemācīties svešvalodas.

es piem.nekādos kursos neesmu gājis, bet jau vairāk nekā 15 gadus braucu ātri un droši un bez avārijām! tfu-tfu-tfu. :D

0 0 Atbildēt

vispaar jaaaizliedz lietas, kas ir var radiit maldiigu paarlieciibu par savaam un mashiinas speejaam: disku bremzes; neatkariigaa piekare (arii vieglajaas mahsiinaas); spiraal atsperes; riepas kas plataakas pa 155; protams - droshiibas jostas un galvas balstus; (abs, esp airbag vispaar ir muusu ljaunaakie ienaidnieki) nedod dies veel kaadam braukshanas prase uzlabosies...

0 0 Atbildēt

Tiešām ļoti labs blogs tiem, kas plāno kārtot "B" kategorijas tiesības - burnickis.lv/

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ķīna samazina atbalstu elektromobiļiem

Ķīna pakāpeniski samazina nodokļu priekšrocības elektroauto un to akumulatoriem, kas bijušas spēkā vairāk nekā desmit gadu. Lasīt vairāk

Tikai 2 lietas, kas jāievēro, braucot stipra lietus gadījumā pilsētā (+ VIDEO) 10

Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk

Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO) 4

Kā mazināt vētras un citu krīžu izraisītas sekas, par to šodien plašā rīcības apspriedē diskutēja Ministru kabinetā. Pēc diskusijas Ministru prezidents paziņoja, ka valdībā izvirzīs 14 punktu plānu. Kā rīkoties turpmāk, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas? Lasīt vairāk

Chery zīmols strauji attīsta dīleru tīklu Baltijā (+ VIDEO) 6

Chery Automobile ražojumi Latvijā ir pieejami tikai kopš pagājušā gada, tomēr zīmols ja var lepoties ar ievērojamiem panākumiem. Aleksandrs Oskins, Wess Select valdes priekšsēdētājs: “Chery zīmolam veicas ļoti labi. Tādās valstīs kā Rumānija un Polija tirgus daļa sasniedz 3,5%”. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti