Vētra, kas Latvijā plosījās pirms nedēļas, parādīja, cik ātri elektrības pārrāvums var paralizēt ikdienu. Daudzviet pazuda sakari, nestrādāja degvielas uzpildes stacijas un veikali. Bez informācijas palika ne tikai iedzīvotāji, bet arī dienesti un pašvaldības. Izrādās, valsts līdz šim nebija noteikusi, cik ilgi sakariem jānoturas bez elektrības un cik daudzām degvielas uzpildes stacijām jāspēj strādāt krīzē. Tagad valsts gatavojas šīs prasības pārskatīt.
Līdzīgas problēmas Latvija piedzīvoja jau 2005. gada vētrā. Arī toreiz bija traucēti sakari, trūka ģeneratoru un ilgstoši nestrādāja elektrība. Pēc vairāk nekā 20 gadiem izrādījās – daļa toreizējo mācību joprojām nav līdz galam apgūtas.
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Ar sakariem nav tik vienkārši, tur vajag automātiskos ģeneratorus atsevišķām bāzes stacijām ar degvielas rezervi , jo personāls taču var netikt uz turieni satiksmes traucējumu dēļ.
Bet, iespējams, tagad jau var uzstādīt litija bateriju skapi ģeneratora vietā, telefona bāzes stacija taču nav datu centrs.
Nu, cik tā patērē ? Kaut kur laukos nebūs vairāk par 1 kW tātad 50 kWh jau pietiks 2 diennaktīm.
Attiecībā uz DUS ir pavisam vienkārši. Atliek tikai uzmontēt flanci tvertnei un pēc tam varēs iespraust rokas pumpi vienā benzīna tvertnē un otru- dīzeļa tvertnē.