Kādēļ Vienības gatves un Jelgavas šosejas krustojums ir tik neērts autobraucējiem un piedāvā risinājumus, kas situāciju varētu mainīt.
Kādēļ Vienības gatves un Jelgavas šosejas krustojums ir tik neērts autobraucējiem un piedāvā risinājumus, kas situāciju varētu mainīt.
Aizbraucot Jelgavas virzienā, cik tālu ir apgriešanās vieta? Ja atmiņa neviļ, kāds nepilns kilometrs bija, vai nu tagad tā ir slēgta?
Sen neesmu braucis! Kādreiz dzīvoju Sērenes ielas 4. 18-stāvenē, toreiz vismaz atceros ka neko tālu nebija jāvizinās, lai apgrieztos.
Jābrauc pa dzelzsceļa ielu līdz turībai. Tiem kuri brauc pa pretējo, vajadzētu tiesības atņemt.
Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk
Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk
Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk
Elektriskais modelis aizkavējās, tomēr tagad tas gatavs doties pie pircējiem zīmolam raksturīgajā augstajā kvalitātē. Lasīt vairāk
Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO)
4
Liepājā pēc policista dzērumā izraisītas avārijas zemākā amatā pārceļ struktūrvienības priekšnieku
2

Tātad +2-as minūtes un bez liekiem riskiem.
Vai stāvi rindā ~5 minūtes, un berot virsū, lai tiktu pāri, gan jau nekāda "zaļā domāšana" nesanāks, drīzak kopumā vēl vairak CO2 izmešu.
Un kur nu vēl tas risks...apdraudot ne tikai sevi!
Nu un par to, ka apzinies ka esi LOHS, cienījama paškritika!