Kad beidzot pašvaldības un Latvijas valsts ceļi sāks cienīt savu darbu apmaksātājus - autovadītājus? (+ VIDEO) 28

Kad beidzot iauto sāks cienīt savus lasītājus un pie video ieliks arī teksta kopsavilkumu? Šis ir web hortāls, nevis tiktoks.

diez vai šitie malači te pabeigs šogad - sniegi, mīnus grādi utt, labi, ja maijā jūnijā nākamgad

Atbilde uz jautājumu virsrakstā: tad kad amatus valdībā un valsts uzņēmumos ieņems cilvēki ar loģisku domāšanu un pēc profesionālām pazīmēm, nevis čomi un pēc partijas piederības.Ņemot vērā ka esošā birokrātiskā sistēma ir kļuvusu pašpietiekama lai sevi atkārtoti ievēlētu tad īsumā: NEKAD.

Tie mūdži savus apmaksātājus sāks cienīt tikai tad kad apmaksātāji pieņems ceļus tā pat kā tas ir Čehijā!

Kad beidzot?? Nekad/nebeidzot! Ja netici, pajautā "Annai".Saruna sāksies un beigsies ar to, ka viņa tev pateiks (atgādinās) tavu (loha) vietu un lomu.

PTimrots par šo "rādīja" jau pirms krietnas pusotras Zebras mēneš reizes.Kas šeit ir svarīgi- ka jebkuru tādu (atlikušo) "parādītāju" vajadzīgs uzreiz automātiski uztaisīt par prastu lohu.Strīdnieku, kašķameklētāju,dzīves neveiksminieku, sazinkā interešu paudēju (šelsers,putins,Trumps, plakanzemieši,nepatrioti) un/vai (iespējams,visdrīzāk) vienkārši "kāda uzpirktu".

Jums (mums) nevienam te nav ne ceļabūvnieka, ne iepirkumu iepirkšanas dižorganizātora pieredzes.Inženieris te ir labi ja pusotrs uz katriem pus/sešiem. Lohi, e-bio Mat.. ;p

Partijas nāk un iet, bet situācija Rīgā uz ceļiem nemainās. Kautkādi vecie vēzīši sasēdušies siltās vietās un čakarē rīgu jau gadiem. Vēlēšanas būtībā ir tikai naudas tērēšana.

Un tas, kas notiek Rīgā uz ceļiem ir vienkārši drausmas. 

Viņiem nerūp ne autovadītāji, ne sab transports, ne gājēji.

Neredzu problēmu, divos naktī tur ir pavisam tukšs! 

Problēmas ir tikai tiem, kuri izved nodokļus no Rīgas. Nu tad lai arī tur korķējās viens uz otra un visos caurumos...

Tak iebraukšana no A6 puses Rīgā vispār ir čau, makarē to Višķu ielas tramvaju un cūkas nevar arī remontu Sila/Krustpils krustojumā pabeigt - viss vienos štoperos - tādā apmērā, ka Waze sūta iekšā Rīgā no Ķekavas apvedceļa puses - ībļi pēdējie, bet vēl lielāki ībļi ir tie, kas šādas cūcības aizstāv - matrosovieši atradušies...

Pats smieklīgākais, ka pati Satiksmes ministrija klusē, CSDD klusē…arī policija izliekas par beigtu zivi…Pēc idejas pietiktu ar vienu pamatīgu preses konferenci, kur tiktu pieaicinātas arī Rīgas domes bezatbildīgās personas un būvnieku pārstāvis.

Godīgi!

Ah.. un zb konkrēti tie ceļinieki!

Pirms 3 mēnešiem braucu pa Krustpils ielu, tika vaikts remonts. 

Pagàjuši 3 mēneši, a remonts turpinās!

300 m, Karl, 300m!

Ķīnā 24h laikā uzcēla dzelceļa pieturu!

Tas tā, informācijai progresīvajiem ceĺiniekiem un deputātiem.

Un Japānā, ja pareizi atceros, nedēļas laikā vai ātrāk, pārbūvēja lielu iegruvušu krustojumu.

Brīnumi, ka neviens neraksta par iebraukšanu Z-kalnā no Jelgavas puses.Kur pēcpusdienās arī arī novērojama kilometrīga rinda.Vakardienas Svētkos tā tur bija vēl garāka.

Un kas par tādiem grandioziem Darbiem nu jau teju gadu tagad notiek virzienā no Mokuapļa uz Kekavu gar Mokusalas ielu.Ko tur būvē un kādai % daļai "rīgdzinieku"(rīgas/lohu) vai kaklakalna ķekavnieku tas tiešām ir "svarīgi".Ņemot vērā to, piem,kā viņi (tie neizglītotie lohi, kuri neko nevelk no Ceļu Būves) spiesti lauzt savus transportlīdzekļus,ikdienā kratoties pa pārējajiem šīs lohmetropoles cūkurakumiem.Kaut vai turpat tuvumā pa kaunumatraipa aptraipīto Skaistkalnes ielu suuda pārsim metru garumā, kuru jau trešo gadu desmitu nav iespējams salabot .

Tiem kas balso par vienotibu viss patīk latvijā.