Savulaik Polijā bijis ap simtu šādu objektu, kur notiek smilšu piegāde ar vilcienu. Mainoties laikiem, nebūtībā aizgājuši praktiski visi un, ļoti iespējams, ka šis ir pēdējais, kas palicis.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Savulaik Polijā bijis ap simtu šādu objektu, kur notiek smilšu piegāde ar vilcienu. Mainoties laikiem, nebūtībā aizgājuši praktiski visi un, ļoti iespējams, ka šis ir pēdējais, kas palicis.
Vilciena vagoni ir automātiskai smilšu izbēršanai. Vagonu lūkām ir rullīši un tiltam speciāla sliede. Vilcienam lēnā gaitā braucot, lūku rullīši atspiežas pret sliedi, lūkas paceļas un smiltis nobirst lejā.
Acīmredzot, tagad smiltis piegādā patērētājam tieši no karjera ar kravas auto, un šādi starpposmi kļūst lieki.
Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 Competition pa Biķernieku trasi Lasīt vairāk
Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk
Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk
Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk
Varējāt jau mazliet vairāk pastāstīt, kam šādi vilcieni domāti. Smiltis daudz kur izmanto. Cik saprotams, parādītais vilciens domāts uzbērumu restaurēšanai.
nebūt nē - internetā var atrast, ka sākums tam vilcienam ir smilšu karjers, kur milzīgs monstrs ar rotējošiem kausiem piekrauj sastāvu, ko velk uz šo automatizēto estakādi. Kur to izmanto tālāk, nezinu, iespējams kādu rūpnīcu vajadzībām