Tikai amerikāņiem - Audi izgatavos A4 atvadu versiju ar manuālo kārbu (+ FOTO) 29

Nezinu, kā ar auto vadīšanu, domāju Tu to nemaz neproti, bet kas attiecās uz ātrumu pārslēgu tad Tev ar “bumeri” taču patīk uz tiem uzsprausties/uzsēsties...

Tāpēc ka nevelk tas rs... tāpat kā m.

Uz papīra tas ir viens, bet realitāte pavisam cita.

Apskaties to pašu Nirburgringu. Ja reiz rādītāji tādi paši, tad kāpēc viņi nekur neatspoguļojas dzīvē?

Vipers ir 10. blakus aventadoram, nissan gtr, porshe 911, mb amg gtr...

Bet kur tad rs? Vai slavenā emka?

Varu pateikt priekšā - m4 ir 46.vietā ( par pusminūti lēnāk) bet audi vispār - 56.turklāt audi r8... nevis rs6 vai 4...

....

Nē, strādnieku prēmiums ir tie a4, a3, a2.

Sevišķi Latvijā. Katrs celtnieks un apsargs sapņo vai brauc ar audī markas automašīnu.

Un kāpēc vienmēr mani kritizējat, kad to rakstu? Sakat, ka baigi dārgi tie auto. Es nerakstu par Itāliju vai Vāciju vai Asv. Es rakstu par LATVIJU.

Latvijā audi a4 un 80 ir POPULĀRĀKS par to tavu golfu. Vai tad te ir tik bagāti cilvēki? Vai bmw. Vidējai vecums Latvijas BMW ir 2002.gads.

sacīķšu trases rekordi ir pavisam cita lieta kur viss ir atkarīgs no daudz dažādām niansēm braucēja,laika apstākliem riepām un vēl miljons sīkumiem ta ka nav jēgas to salidzinaat. Varbūt Tev LV ir pazīstams kāds strādnieks kas tik labi pelna ,ka var atlauties nopirkt un ir nopicis kaut ar letako a2, kas maksaa pāri par 30tukst, par lielakaam klaseem nemaz nerunajot. Tavi visi uzskaitītie auto visi irpirkti pārsavarā lietoti. Un pārsvarā tikai tāpēc ,ka nav īsti citas alternatīvas ,vari paskatīties identiska situācija ir arī lt,ee kur ir tas pats. Audi ir populārs un tik daudz uz musu celiem jo ir auto kas kalpo ilgi ar viegli pieejamaam letaam rezerves dalaam, un kapec lai piemeram nepirkt golpa vietaa audi a3 tas pa lielam maksaa tikpat, ar adam pasaam detalaam, tik labaak nostradaatu salonu un labaaku korozijizturiibu, diemžēl Tevis agrāk minētais acords nav auto kas ražots priekš intnsīvas lietošanas un pēc 300tūkst nobraukumu, jau paliek nerentabls uzturēšanā ar dārbām detaļām un slikto to piejamību, paskat cik saglabājušies vecie a80 un tavi pieminētie acordi, par amerikānu industriju paklusēšu tie vispār ierindas strādniekam tie nav paceļami dmaju ekspluatacijas zinaa

Tu kautkā aizmirsi, ka to viperu divus gadus gatavoja speciāli Nirburgringai un to pārmaiņus pilotēja divi Eiropas piloti, Nirburgringas profi un tikai vienā braucienā izdevās laimīgas sakritības dēļ uzstādīt rekordu, kamēr Eiropas auto savu rezultātu spēj uzrādīt jebkurā brīdī, bez pārbūvēm un pēc tam iziet TA un klusām aizbraukt uz ... operu...

Viper rekorda likšana

Bet tu aizmirsi to faktu, ka vienu brīdi vaiperam piederēja 13 rekordi dažādās trasēs. Un šis rekords vēl joprojām nav pārspēts.

Labi, nirburgringai vaiperu gatavoja 2 gadus, kaut kāds Arnolds brauca, bet tur ir arī cits vsiper modelis, ko vadīja jau citi piloti, citā gadā. Un tas ir 15.vietā. Un korvette 18. un kamaro 22. un cita korvette ar citu pilotu 26..utt.

Bet ne bmw un audi kā nav, tā nav...

Ja gribi godīgi salīdzināt, tad rs var salīdzināt ar čērdžeru vai čelendžeru.

Vipers tas ir citas klases auto, ko varētu salīdzināt audi r8, ja tas ietu.

Pats odzi pieminēji. Tāpēc es par odzi.

Ja par čelendžeriem, tad pat tiem - 60 procenti tiek pārdoti ar automātiem.

Kā jau minēju - čelendžers tas arī nav prēmiums. Viņi sevi neprezentē kā prēmiumu.

Pasaki, cik s klases mersedesiem ir manuālā kārba? Tas pat nav amerikāņu auto.

Ko nākošo salīdzināsi? Vari mēģināt velosipēdu. Tiem arī mehāniskā.

Es esmu šokā - 40% izaicinātāju jeņķu tirgū tiek pārdoti ar mešalkām! Pizģec cik tur daudz nēģeru un eiropas zilo...

Bet manam salīdzinājumam iemesls ir ļoti vienkāršs - jeņķu tirgum ir viena īpatnība - viņi jebkuram sūdam ieliek V8 motoru, un līdz ar to ar tādu sūdu pat var braukt. Eiropā tikmēr kaut kas līdzīgs motoram +/- ir atrodams tikai premiumā, līdz ar to tur kaut kādus kevroletus vai dodžus ar V8 motoriem nākas salīdzināt ar bembiju vai audī, jo ar ko vēl salīdzināsi - Maksts Kliju, kam niknākais nemotors ir 1.2 turbo? Bet ja tev gribas salīdzināt kaut ko, kas arī pozicionējas kā premiums - reku šitentajā rakstā ir sarakstiņš en.wikipedia.org/wiki/Tremec_T...0_transmission - un tajā sarakstiņā mēs ieraugām ko - KADILJAKU! Esmu šokā - RS audī vairs ar mešalku vairs nav pieejams, bet nikns kadiljaks - ir - bet nu laikam tiešām tā amūrika ir apsēsta ar nēģeriem un zilajiem...

Attiecībā par velosipēdiem - pamatā tev ir taisnība, bet ir arī variators, un ir arī divu robu tomāts...