ES pilnībā aizliedz hibrīdu, elektroautomobiļu un Premium segmenta automašīnu eksportu uz Krieviju 11

Foto: BMW

iAuto | 25.jūnijs 2023 13:12

11.sankciju paketes ietvaros Eiropas Savienība apstiprinājusi pilnīgu premium klases automašīnu piegādes aizliegumu no Eiropas uz Krieviju.

Auto tematikai veltītais krievu izdevums Motor, kas šo dokumentu izpētījis rūpīgāk raksta, ka no ES aizliegts ievest luksusa klases automobiļus ar dzinējiem, kuru motoru tilpums lielāks par 1,9 litriem, gan jaunus, gan lietotus. Tāpat aizliegts eksportēt jebkādus hibrīdauto un elektriskos transportlīdzekļus. Iepriekš sankcijas attiecās tikai uz automašīnām, kas bija dārgākas par 50 tūkstošiem eiro.

11. sankciju pakete ievieš arī pilnīgu aizliegumu piegādāt noteikta veida auto detaļu. Sankciju sarakstos iekļautas 87 uzņēmumi, sāks darboties papildu aizliegumi preču tranzītam caur Krieviju.

Jaunā sankciju pakete paredz iespēju ierobežot atsevišķu preču eksportu uz valstīm, caur kurām preces, kuru eksports uz Krieviju jau iepriekš aizliegts, tomēr tiek nogādātas Krievijā, apejot tiešos eksporta ierobežojumus.

 

 

Visi komentāri

3 0 Atbildēt

Sankcijas nestrādā, krievi pērk tāpat šos auto, tikai caur citām valstīm!

3 6 Atbildēt

Pēc atrodamajiem video i-netā izskatās, ka neviena sankcija nav darbspējīga un vispār nedarbojas. Visu caur tādām valstīm kā Kazahstāna transportē uz Krieviju, ieskaitot visu elektroniku kara vajadzībām. ES ir uzmetēji. Ne tā pat vien Latvijas valdība jau 20 gadus ir korupcijas perēklis un ES neko nedara, lai kontrolētu šos zagļus. Tieši tā pat kā ANO, bezspēcīga organizācija tikai vārda pēc. Labi, ka vēl NATO ir kaut kas vairāk, kā tukša salmu kulšana.

5 0 Atbildēt

ne jau ES, bet cilvēki to pelēko importu veic un nodrošina. Skaidrs, ka viss ir iespējams, tikai x reizes dārgāk.

0 0 Atbildēt

Lai jau, bet vismaz sankcijas panāk to, ka Kazahstāna un citas iesaistās globālā ekonomikā un Krievija zaudē savu ietekmi.

0 0 Atbildēt

Tas vis ir tikai Teorija, tieši tāpat, kā ar daudzām citām Precēm.

Pirka un pirks joprojām, tikai savādāk.

Dzīvē ne kas tamlīdzīgs nenotiek, ko izpīpē uz papīra.

1 0 Atbildēt

Neviens jau neaizliedz elektro auto iegādāties Latvijā un pārbraukt robežu un tad viņu tur pārdot kriptovalūtā un atnākt ar kājām atpakaļ. Kamēr neaizvērs pilnībā robežas ar krieviju tikmēr sankcijas neko nemainīs.

0 0 Atbildēt

Sankcijas strādā. Ja ne gluži piegriež tad vismaz padara to stipri dārgāku.

Rubļa kurss turpina kristies, dubultojas ik pa 6mēnešiem.

0 1 Atbildēt

"Malači", veicina krievu autoproma attīstību.

2 0 Atbildēt

Tu pārteicies - ķīniešu. Tāda krievu autoproma praktiski nav, visu pārņem Ķīna.

0 0 Atbildēt

Vaņkas netaisās atteikties no labas mantas! Pirks ar lielu pārmaksu, jo nebrauks taču ar pašmāju šitvāgeniem. Tie, kam ir nauda. Pārējiem pietiek ar ziņu ka Prigožins piespieda Putinu bēgt ļotenē ar izslēgtu transponderu.

0 0 Atbildēt

Zaibis, varēs braukt ar Buhankām!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Visu vasaru remontē Ezeru ielu, pat neparedzot gājēju plūsmu uz pilsētas oficiālo peldvietu! JLD? (+ VIDEO)

Viena lieta ir plānot, stādīt un uzturēt dobes, pavisam kas cits ir plānot un izstrādāt ceļu satiksmes kustības projektu. Lasīt vairāk

Jaunais Cupra Born ierodas ar "vajadzīgiem" uzlabojumiem (+VIDEO)

Kopš Cupra Raval negaidītā triumfa šķita, ka Born dziesma ir nodziedāta. Ne tā cena, ne tas izmērs. Bet tad ieradās Born “feislifts”…. Uzlabotais Cupra Born būs pieejams sākot ar 33 900 eiro, turklāt automašīnas ir pieejamas uzreiz. Lasīt vairāk

Vācijā strauji pieaug elektroauto popularitāte 12

Augusta statistika rāda, ka saskaitot kopā visus elektrificētos transportlīdzekļus, to īpatsvars tirgū sasniedz 44 procentus. Lasīt vairāk

"airBaltic" vienojusies par starpfinansējuma nosacījumiem līdz 257 miljoniem eiro ar 25% likmi 15

Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" ir vienojusies ar atsevišķiem esošajiem obligacionāriem un trešo pušu finansējuma nodrošinātājiem par starpfinansējuma nosacījumiem līdz 257 miljoniem eiro, aģentūru LETA informēja aviokompānijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti