Nu tās visas ir elektrības problēmas - vadibas bloks saka, ka tev ir pārāk zems spriegums. Un tas nozīmē ka ir vai nu problēmas motora vai vadības bloka zemējumā uz virsbūvi, vai arī kāds no sensoru  ( jebkuru kas uz motora vadību attiecas) lokiem ir bojāts/ vai tajā ir īssavienojums. Diemžēl precīzāku info varbūt sniedz tikai Renault specifisks remonta manuālis, bet tikpat labi arī tas var neko tālāk neparādīt  un tad tikai testeris un jaudīga 12V kvēlspuldze un tad "staigājam" pa vadiem. Bet arī ne visi "loki" var būt 12V - tātad dabīgi lampiņa būs tumša, ja vispār degs, bet nu zemējumu tāda stabili ļaus pārbaudīt.

P.S. te ir viens kadrs kurš metodiski pieiet dažādu auto vadu utml. lietu problēmām, jamam ir interesantas idejas kā pieiet dažādām problēmām, ja gribas pašam tā kārtīgi "ielīst" lietās: www.youtube.com/@PineHollowAutoDiagnostics

Vai busam nav trieciena sensors? Maza melna apaļa ~ 2,5 cm diametrs.

Populārākais iemesls ir elektro magnētiskais degvielas padeves pārtraucējs uz sūkņa. Ja ir augstspiediena sūknis. Jānomaina.

Populārākais šo kļūdu iemesls tomēr šiem modeļiem ir elektroinstalācija.

To var saprast uzreiz pēc kļūdu apjoma.

Šajā gadījumā vaina bija vados,bet labi ka tā,jo meklējot to problēmu tika atrastas daudz citas bēdīgas un bīstamas vietas.

Šobrīd visiem devējiem pienāk visur 5V un viss ir kā vajag,auto lec rūc un brauc.