Arsmens rakstīja:
White_Trash rakstīja:
Arsmens rakstīja:
Un taa tu sevi nosodi deelj karmas un uzsauc: \"sitiet mani, esmu pelniijis, man hrenova karma!\"
Nu IR taadi cilveeki, kam ljoti veicas gadiities neiistajaa vietaa un neiistajaa laikaa.
A ko ta, jaasamierinaas ar to? Jaaciinaas ibio, ja suudos esi!
www.gards.lv/...
Shitai pneimatiskai specifikaacijaa rakstiits, ka sver 850 kg speekaviiru shaujamais
Shitai atkal uzradits svars 0.540 gr.
Nenopietna attieksme 
Ok. Nosūtīju tiem, kas pieteicās.
AutoNets rakstīja:
draco rakstīja: zhopa!
visiem 850 iipasniekiem,kuri to veel nezin, iesaku tuvu apmalei ar purnu nestaaties - shodien nostaajos. braucot nost nolauzu apaksheejo spoileri un kaukaadu aizsardziibu plasmasas apakshaa. nezheeliigi zems tas volvo tomeet,liidziigas izdariibas uz turboeskorta pie taadaam sekaam neveda
Aizej nosveries
Parasti shads efekts ir tad, kad noparkojas pie apmales un auto sez tikai soferis, tad iekapj blakussedetajs (-a) un braucot nost jau rauj nost buferi
Man, savukārt, izdevāsšīs detaļas vienu ausi nolauzt uz apmales Līgatnes dabas parka stāvvietā. Tur, laikam, tās apmales palikušas vēl no padumjiem laikiem - dikti augstas (toreiz jau auto tas netraucēja).
Salaboju tā, ka paņēmu ar kaut kādu vada galu piesēju kaut kur, lai pa zemi nevelkās. Vakarā garāžā noskrūvēju to nost un ausi "piešuvu" atpakaļ ar kapara drāti, pierms tam saurbjot caurumus abās lūzuma pusēs.
ibio rakstīja: ...tagad ir mode braukt ar liselli
Ir vēl otra populāra marka - plikelīnī
Cik dod par AB 201 ?
Man garāks!
(kas nav aizliegts - ir atļauts 
)
Gnoms rakstīja: īblis, bļeģ
Beidz apsaukāties!
1. Redaktoram vajadzētu padomāt par ikonu ierobežošanu pēc augstuma un pēc faila izmēra.
2. Nomainīt instrukciju par ikonu maiņas abonēšanu - tagad jālieto 8-zīmju tel.nr.
Ja auto vēl var nobraukt tādu gabalu bez nopietniem remontiem, tad tas nemaksā Ls 100!
seaman rakstīja: reku var pārbaudīt uz kādas mašinas stāv interesejošais nambers
ps.id.lv/...
$kuju - manējo neuzrāda "! NOT FOUND ! "
VWfans rakstīja:
Pirmais rakstīja: VWfans, eu VWfans
iedosi izbraukt un ievērtēt Savu Merivu???
mani interesē galvenokārt degvielas patēriņš....
Ar Merivu Tev laikam nespīd izbraukt, bet es Tev varētu pačukstēt, ka Rīgā ir iespējams izīrēt Merivas lielo māsu Zafiru, kurai vidēji uz 100 km jātērē 5,9 litrus dīzeļdegvielas. Tas Tev būtu izaicinājums - aizbraukt vienas dienas ceļojumā uz Ventspili un pamēģināt sasniegt šādu patēriņu.
www.rentalcar.lv/...
Interesanti, ka tai saitā norādītais degvielas patēriņš Opel Vivaro SWB Combi busam ir tikai 6.0, bet Zafirai 6.5...
.. tik diemzheel franchi neuzskata par vajadziibu tulkot kautko arii anglju valodaa....
Iesaku babelfish.altavista.com/... 
- pārtulkos Tev franču lapu uz angļu valodu. Vispār baigi labais rīks - lietoju, lai apskatītu ķīniešu un japāņu lapas.
Paskaties, kā man bija: www.iauto.lv/...
Manā gadījumā vainīgais izrādījās temperatūras datčiks - tas maita bija pārāk optimistisks attiecībā uz mērāmo temperatūru - kompim deva temperatūru par ~10 grādiem lielāku nekā patiesībā (es pat uzņēmu temperatūras raksturlīknes - vopšem pie ~5 grādiem tas kompim teica, ka ir ~14).
Kad atver haubi, ērtības labad noņem nost to plastmasas figņu (kur virsū ECOTEC rakstīts), tad atrodi temperatūras datčikus - tie ir dzinēja galvā, no priekšas skatoties - kreisajā pusē. Tur ir viens mazāks datčiks, no kura aiziet tikai viens vads - tas ir priekš rādītāja, kas spidometrā redzams. Otrs, lielāks (lai to noskrūvētu vajag pagaru - trubveida gala atslēgu uz 19) ir ar 2 vadiem un štekeri, tas ir termorezistors, kas dod info kompim, jo augstāka temperatūra, jo mazāka pretestība. Un otrādi - jo zemāka T, jo lielāka R, t.i. ja štekeri atvieno pavisam, tad kompis saņem, ka pretestība ir bezgalīga, tobiš iestājusies absolūtā 0 un ir ļoti, ļoti auksts un dedzina kvēlsveces ļoti ilgi (cik, nezinu). Kad es šito prikolu atklāju, bija jau ~gads pagājis un viens aķis bija nolietots, tad saņēmos, padomāju ar galvu, atrisināju 5 minūtēs. Kamēr tika iegādāts jauns datčiks, pie iedarbināšanas bija sekojoša procedūra - ataisam haubi, noņemam štekeri no datčika, ieslēdzam aizdedzi - kvēlsveces deg, padedzinām tās pēc izjūtas, startējam motoru, piestartējam, ejam uzlikt štekeri atpakaļ, braucam veseli 
Workarround šai problēmai varētu būt pārraut vienu no datčika vadiem, virknē ieslēgt slēdzi, kuru izvest līdz salonam - pie vajadzības ir iespēja kvēlsveces ieslēgt utt. Bet datčika nomaiņa bija visai nesāpīga - nopirku Gros Auto par ~Ls6 + nopirku Nelsā gala atslēgas trubu 19-21 un nomainīju to. Tagad viss ir chickeniekā.
did33 rakstīja: tas, ka siltam dzinejam nedarbina kvēlsveces, ir normāli. priekš kam?
ja nelec silts, tad sudi ir lielaki, kautkas neesot OK ar sūkni.
nafig slēdzis vadā, ja vienkārši var pagriezt tālāk aizdedzes atslēgu (tā, lai startē )?
Šim opelim kvēlsvecēm ir jādeg min. 3 sek. arī siltam dzinējam. Palasies manā linkā, tur smalki aprakstīju, kas viss nebija. Piemēram - aukstā laikā ieslēdzu aizdedzi, kvēlsveces iedegas, iedarbinu dzinēju, pēc pusminūtes atceros, ka mobilu atstāju mājās, izslēdzu auto, aizskrienu pakaļ. Startēju atkal auto - kvēlsveces nedeg, auto nelec - pa to pusminūti dzesēšanas šķidrums uzsila tik daudz, lai melojošais temp. datčiks domātu, ka ir baigi karsts. Rezultātā var griezt motoru diezgan ilgi, kamēr pielec, bet, ja atvieno vadus no tā temp datčika, tad kompis domā, ka ir baigi auksts un tādejādi ieslēdz tās sveces! Tāpēc arī slēdzīti var ievilkt salonā, kas atvieno to temp datčiku pie vajadzības, lai katreiz nav jālien zem haubes.
zhuks rakstīja: Nav kādam informācija par šrotu,kurš ir specializējies uz opeļiem, ir nepieciešamas dažas detaļas opel astrai.
Moš 2 auto: www.diviauto.lv/...
VIECYS rakstīja: Es nopirku "MANN FILTER"par 12ls.Filtram līdzi nāk uzstādīšanas pamācība ar fočenēm.Ļoti vienkārši un saprotami.
Kur pirki? Kas vispār Rīgā tirgo tos Mann filtrus?
LABAIS prikols TELE2 jūzeriem - pamēģiniet piezvanīt uz 076 - tipa uz LMT informatīvo tālruni!
Uggga rakstīja:
Maija_Eskuella rakstīja: LABAIS prikols TELE2 jūzeriem - pamēģiniet piezvanīt uz 076 - tipa uz LMT informatīvo tālruni!
Pastāsti negovs2 jūzeriem, ko stāsta?
No TELE2 zvanot uz 076 nokļūst uz 112 
TELE2 laikam domā - ja reiz vajag palīdzību, tad vismaz savu iespēju robežās izpalīdz !
Man vienreiz tā gadījās - sajaucu no kuras tālruņa zvanu un šitā aplauzos
F*cking TELE2!
nomiks rakstīja:
mx_black rakstīja:
...mans radagabals sho pashu veica mazaak kaa stundaa.
te sanāk, ka vidējais ātrums ir ap 230 km/h.
NETICU! Tad ir jābūt pilnīgi brīvai šosejai bez neviena auto, gājēja, apdzīvotām vietām, kas šodienas apstākļos ir reāli tikai Biķernieku trasē!
Baigie rēķinātāji novākušies...
1h18min nav 1,18h, bet gan 1 un 18/60 t.i. 1,3h itogo vid.ātr. 198/1,3=152,3 km/h, kas nakts laikā vai agri no rīta ir pilnīgi reāli.
mx_black rakstīja: VWfan (apseedies tagad labaak), es nesen atvilku Liepaaja - Riiga 1h 18min. es arii esmu drugdealer? )
Man arī, lūdzu, medaļu - nesen veicu attālumu Rīga (centrs) - Viļņa (centrs) pa 2h 45 min - izbraucu 4:45, Viļņā ~7:30 un tas ar visām Bauskām un Paņevēžiem.
nomiks rakstīja: Es pievienojos tai frontei, kas atbalsta braukšanu, iekļaujoties kopējā satiksmes plūsmā. No rītiem pa Salu tltu zem 85km/h nemaz nesanāk braukt, pretējā gadījumā jābrauc pa labo joslu, kura nemitīgi bremzē.
Pa Salenieku lielākoties brauc tā: 1. josla - 60-75km/h; 2. josla: 75-90km/h; 3. josla: 90-110 km/h, nu, citreiz arī ātrāk, bet reti (pāris paziņas dažreiz uzrāvās uz radaru pie 140-150 km/h)
Var mēģināt terorizēt viņus ar infraskaņu - Iegādājies pāris lielus aktīvos subwoofers, pieslēdz kompimpie stereo izejas un kompī palaid kādu sound forge vai citu softu ar iespējām ģenerēt konkrētas frekvences, tad uzliec, lai "skan" kādi 8-9 Hz - īsti neatceros, cik bija tā nepatīkamāka frekvence - ask Google!
Konstatēju - iauto baner-robots ir debīls losis!
Iemesls, paskaidrojums: Ievadīts komentārs, kas saturēja rupjības: Var mēģināt terorizēt viņus ar infraskaņu - Iegādājies pāris lielus aktīvos subwoofers, pieslēdz kompim pie stereo izejas un kompī palaid kādu sound forge vai citu softu ar iespējām ģenerēt konkrētas frekvences, tad uzliec, lai "skan" kādi 8-9 Hz - īsti neatceros, cik bija tā nepatīkamāka frekvence - ask Google!
subaru rakstīja: Pačakrē viņam dzīvi - pārrauj viņa elektro skaitītājam plombi ... lai samaksā kādu sodu , piemēram
... vai nomaini drošinātājus viņa dzīvoklim ar diodēm - nosvils visa sadzīves tehnika, kas izmanto elektromotorus +nez vai strādās visa pārējā elektronika, gaismas arī uz pusi tumšākas kļūs...
Ozz rakstīja: 2 maija
aha....runa par t.s. "bruuno frekvenci"
bet kaut kur lasiiju, ka taapat kaa nervu paraliize var neiedarboties uz dzeeraajiem, sunjiem, un zemaak attiistiitiem organismiem..
Tā tas varētu būt.
Ozz rakstīja:
un pasam kaa buus un kaiminjiem
Varbūt to skaņu var virzīt - vērst kādā noteiktā virzienā, tā lai pašam un kaimiņam ok.
Ozz rakstīja:
un tad ar ko tu labaaks par tiem pi z d o b o l i e m kas taisa trobeli
no 23-7 ir klusais laiks....
Trobele jau nebūs - infraskaņu nedzird, tikai sametās baisi un pēc laika gribas prom..
Ozz rakstīja:
veel jau vari palaist anoniimu objavu, ka shamie zaali tirgo....
un ja kaada sabantuja laikaa munjiki piesleegs, nedodu ne pieci, ka varbuut arii kko atradiis
Anonīmas provokācijas varētu ierullēt, vienīgi rūpīgi jāpārdomā paņēmieni, lai būtu ticamība.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Iesakiet, lūdzu, kur meklēt lietotus bleķa diskus (ar domu - ziemenēm) Volvo 850 15" ar 5 skrūvēm?