Piešķilšanās spējas ir atkarīgas no tehniskā stāvokļa, ja moci kopj un uztur kārtībā - pat Jawa leks kā puķīte 
. Ja mocis būs nojāts, markai nozīmes nekādas - šrots un viss.
A man lūdzu piedāvāt 2 stieņus, kas derētu '04 gada Passat sedanam. Būtu ar mieru arī iznomāt - vajadzība būs Marta sākumā uz 1nedēļu. Piedāvājumus uz aldiskuklis@inbox.lv
Foto no CARAC stieņiem ir pieejams? cik ilgi ir bijuši lietošanā?
MegaBoriss - kādas Tavas koordinātas? Ja nevēlies publiskot, atsūti uz aldiskuklis@inbox.lv
Vajag apskatīt un piemērīt tos CARAC stieņus dabā.
ir aizdoma, ka Fordiņš no tā maģiskā 2003.g. ir braucis kā Taxi, tāpēc ar tāds saspaidīts tas sajūgs šķiet
Vai troses piedziņas sajūgam kas tāds var vispār parādīties, jo pie paša pedāļa ir atvilcēj atpere, kas pedāli atgriež izejas stāvoklī.
Simptomi tā kā velk uz hidro sajūgu - līmenis, manžetes utt.
Afigeķ, tas vien, ka par NI tēmu sākam diskusiju auto portālā liecina, cik ļoti šī tēma tiek pārspriesta un apspriesta. Par cenu krišanu runā jau 3 gadus, bet kā ceļas, tā ceļas - vienīgais, kas mani dara uzmanīgu šobrīd - tas ka dažas bankas (Parex, SEB) ir pārdevušas savus īpašumus - tātad cenas ir tuvu max.
Jāsaka kā ir - labi, ka paņemu 3-ist dzīvokli pirms 3,5 gadiem, jo šobrīd tādu atļauties vairs nevarētu. Šobrīd ir tā, ka tuvākā gada laikā būtu jāpāriet uz lielāku platību, bet 4-inieku cenas ir tādas, ka esam izlēmuši labāk būvēt māju Pierīgā- sanāls lētāk un bērniem svaigāks gaiss.
Vācu Autobild kopumā ir ļoti labas atsauksmes par šo auto. Cena, līdz ar jaunā modeļa iznākšanu, vecajam ir ļoti pievilcīga. Ieteicamais motors pēc Autobild - 1.8. Ja ģimenē 4pers. vēl ok, ja vairāk - salons par mazu. Ar dīzeļiem tiešām ir probzas, kā Tu jau rakstīji + tie tiek izmantoti par Taxi un pilna Mobile diesel Zafirām, kurām ir motorschaden.
runājot par skoča līmēšanu - esmu līmējis, kad pa nakti vajadzēja vilkt no Austrijas un tālo gaismu lampiņa bija ellīgi zilā krāsā, tā ka krīt uz nerviem - izoleni pa virsu un aidā
Ir vien kadrs 29392090, kurš ved no Vācijas tikai močus. Bet viņš ziemas periodā nestrādā, nākošais vedums būs pavasarī. Var arī pasūtīt konkrētu modeli, iemaksa bija kādi 150EUR. Močus varēja aplūkot Purvciemā, Jenotu ielā (adresi neatceros), vinā reizē veda kādus 8 gab.
Naivi esat, ja domājat, ka šis ir īstais iemesls kāpēc Gati ar visiem viņa galiem un čunguru paņēma priekšā. Man domāt, ka īstais iemesls sāka veidoties brīdī, kad Gatis ierakstīja un publiskoja sarunas ar savu advokātu, kurš darbojas Grūtupa kantorī. Tā viņš lecās, lecās - līdz Grūtupam & CO piegriezās un tie izdomāja izrēķināties. Redzēs, kurš tagad uzņemsies viņa aizstāvību.
Gadījums līdzīgs kā ar Kaponi, kuru iebāza ķurķī par nodokļu nemaksāšanu, nevis par to, ka bija gangsteris.
Pašam jātiek skaidrībā ar jautājumu - pa kurieni tad īsti ar to moci tiks braukts, jo nemēdz būt universālu ļoti labu moču.
Ja pa mežiem - tad labāk pirkt kādu vieglo krosinieku vai hard enduro.
Ja pa vairāk pa šoseju, grants ceļiem - tad labāk divstobru aparātu, kuram motora darbība līdzsvarotāka un mazākas vibrācijas + lielāks resurss.
Ja tikai pa pilsētu - tad var arī Dominator, bet jāņem vērā, ka īstiem bezceļiem tas ir par smagu, savukārt tāliem gabaliem - nav nekāda vēja aizsardzība.
Ja plāno braukt ilgāku laiku - nomaini kvēlsveces, degvielas filtru, gaisa filtru un pārbaudi vai aķis nav sprāgonis. Tas pirmajam brīdim viss, ja šo visu paveicot sala laikā būs problēmas ar piešķilšanu - jūtu līdz.
Pēc divām nedēļām jābrauc uz Austriju (.4berge.at).
Šai sakarā vai te ir kāds kas braucis ūz Austriju ar auto pēdejā mēneša laikā? Kas jauns Polijas, Čehijas ceļos, varbūt kādi remonti vai jauni pārbaudījumi?
Ka jau iepriekseji mineja - nelielos atrumos var nedaudz pavert kiveres stiklinu.
Otrs risininajums, kas cinas ar svisanas celoni, ir noperkami pretsvisanas "nadzini", jo svist ciet del ta, ka siltais gaiss ko Tu izelpo (un nemot vera, ka brauksanas iemanas tiek tikai apgutas, tas izelpotais gaiss varetu but loooti silts ), nadzina darbibas princips - tas tiek iemontets kivere uzreiz zem viziera apaksejas malas, ta lai kiveri uzvelot tas ir virs deguna, bet neaizsedz skatu. Funkcija - nadzins nelauj izelpotajam siltajam gaisam plust uz augsu un aizsvidinat vizieri.
Vispar jau sis temas ir cilajamas mocu portalos, bet nupat jau ir sajuta, ka katram karigam autobraucejam ir ari kads divritenu drapaks.
Mocim tika mainita ella un skruvejot ciet noliesanas skruvi ta tika parvilkta - rezultata, karteri plaisa. Tobrid hohmas nekadas nebija, bet kops tas reizes mocim motora skruves tiek vilktas "samta" cimdos.
Kops Februara braucu ar autinu, kuram DSG karba un vienigais, ko braucot uz prieksu sledzu ir no D (drive) uz S (sport) rezimu. Meginaju sakuma izmantot ar tiptronica piedavato iespeju slegt manuali, bet DSG automats to paveic atrak.
Es par Forester, jo klirenss ir pietiekošs, plus pastāvīgā pilnpiedziņa. Autobild.de gan minēts, ka labāk saglabājušies ir ne Turbo Foresteri, jo tur tas 2.0 nevar neko daudz sačakarēt, turbo versijām rūpīgi jāpārbauda sajūgs un differi.
Pats tuvākā gada laikā pārceļos uz laukiem un kā otro ģim auto ņemšu Foresteru.
Sīkāk par Foriku reviews.drom.ru/... 
zvans uz CSDD, tur uzzināsi visas izmaksas Latvijas pusē + ceļš uz LT un atpakaļ, ja no lietuvas auto tiks braukts - LT apdrošināšana, tranzīta numurus pārdevējs parasti sagādā pats.
Kur tās tanku gumijas bukses var dabūt? Manam ar tādas derētu.
Es pastīju no Louis, nepretendēju uz dizaina balvu, bet kvalitātes / cenas attiecība, ļoti laba.
Ikdienā pa šo ceļu nesanāk braukt, bet pagājušo sestdien ceļš veda uz Ozolniekiem un es tikai attāli varu iedomāties kādi korķi ap Jaunolaini veidojas darba dienās.
Bet ja pa tēmu - ja jau šis agresors izceļas regulāri, tad topika autors var saorganizēt kādu pasākumu, lai agresoru noliktu pie vietas
jā, tie ir domāti vācijas plačos tirgotie auto, kurus var atrast mobile.de saitā
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Shiirs - varbūt varam ko pasākt kopā.
Man arī līdzīga situācija - tikko iegādāju Kawasaki KLE un būtu nepieciešams apgūt enduro iemaņas, lai nākamgad varētu piedalīties .offroadmoto. pasākumos.
Kopā jautrāka un drošāk braukšana. Varētu pašiverēt pa pieRīgas mežiem un takām.