UUSA rakstīja: Zinu,ka,piemēram,Renault Kangoo(2001.g.) atslēga(ar imobilaizeri) kopā ar visu pieprogrammēšanu maksā ~130Ls pie dīleriem,neko lētāk par to karti nav.
tika , par ~20-25ls iegūta 'balvanka' bez durvju pogas +~20ls 'kreisā' programmēšana , ar neko lēti (priekš tāda sūūūūta 
)
Rēcīgākais ka vēlāk tika atrasta arī 'pazaudētā' atslēga , nu ira 3
Un pac rēcīgākais ir tas , ka tagad gadās īstās atslēgas periodiski čakarējās , a 'krutka' šancē bez probzzz.
Karoč Renooooo
es necepos , es vellu dzenu , nau jau slikc tas auģī tikkai birstošā lamata viš i
bija reiz mercis w123 , bij auģī TYP44 , bij bambals Exvz kurš ,......bij
, bet nu viņu nau tas kas ir tagadiņ , nau nekas vairāk kā tukši 'ponti' un $$$$$$$ nokāsiens
gonzalless rakstīja: Nu, tad blin brauciet ar savaam Kojotam, Getziem utt. Skaidrs, ka zobsiksnas mainja A6 saakas no 300 lashiem lidz 600 atkariinbaa kur maina! Bet za to brauc ar quattro, 200z/s utt, karoche Jums to nesaprast!
teu , muļķīt, neliekas jocīgi ka nau tādu topiku 'raustās Tojota ' 'Honnda nelec' utt , bet nau grūti sameklēt 'Help -robi neslēdzās muļķutrooņikam' utt palīgāsaucienus ......
anonimikis rakstīja: camry tak ir tā pati klase kas A6!
A6 ir parak aprobežots lai to saprastu , nau verc ar to ampli diskutēt
Topika autors ' by default' izteica nevelēšanos dārgi uzturēt auto- tātad A6 nau viņam piemērots , usjo
Man ir REĀLA un PERSÕNISKA pieredze gan ar A6 gan ar japāņiem , tālab zinu ko saku ..............
A6 rakstīja:
TDI rakstīja: par mani namīīzzz , man viss ok ikdienā braucu ar japāņu ķebli , špļauju audakiem uz jumtiem un nesipu seu prātu , manis apstāstītie gadījumi ira notikuši ar paziņām
P.S. ar šā gadusimta japāņu un korejiešu autosiem aprīkotie pazīstamie cilvji gan naua sūdzējušīes par tehniskām problēmām .
P.S.S. negribi naxaļavu manam A6Q veikt ikpusgada bremžu apkopi , drīz TA , atkal xunaj , dēļ bremzēm , pasūtīs , pļa budu čujs tāc konkrēts
Nu ja, tad redz viena tante stāstīja...
Labāk brauc ar savu ķebli un neiesaisties diskusijās par tēmām no kurām neko nesaproti.
ne teu, šrottmīlim, zinat ko es saprotu un ko ne..........
aizčāpolīdz Doma laukumam , tur , pilnīgā ņeždaņčīkā , plānoto 'papīrīšu' vietā ,saņem 'Interpegro' kuli ar 2kls 2latniekos un atnes līdz Ģertrūdes ielai āāā un tas viss notiek urlaino 90o gadu vidū , gaišā dienas laikā
Shiirs rakstīja: jus to varat darit, man vienalga. manispec deres ari maiss ar divlatniekiem par kopejo summu 1250LVL
nebūs viegli panest 
ira savulaik nesc , ķipa tāc , maiss no nospragušas "Cantra Banka" , nemaz nau tik viegls 
Seene rakstīja: suchen.mobile.de/...
pispec , tam vācam pa purrnu vajag 
šītāda urna 500eur
savu 1,2s (gan ar 75zs), GT kadiķi 81, talajā 92'ajā gadā dabūju par 600DM un viš bij smuki mells ar zelta strīpām un ļitakiem , īsc VAZu 21o8-o9 killers
VWfans rakstīja: Ford C-Maxim ar 2 litru 136 zirgspēku dīzeļmotoru sestajā pārnesumā pie 90 km/h ir tikai 1600 motora apgriezienu. Motoru nedzird... Merivai 1,3 CDTI gan piektajā pārnesumā pie 90 km/h ir 2350 apgriezienu, un motoru nedaudz dzird. Šodien pārliecinājos, ka Meriva pa šoseju labi uztur ātrumu, teicami velk augšā pakalnos, bet švaki paātrinās. Starp Raunu un Bērzkrogu ar stipri piekrautu mašīnu ņēmos apdzīt kādu ar 85 km/h braucošu fūri. Pārliku no piektā pārnesuma ceturtajā, sekoja stiprs rūciens, bet ātrums pieauga gausi. Secinājums - ar maziem motoriem nevajag apdzīt saspringtās situācijās, kad ir šaubas, vai var paspēt !
šodien pa bauskas šoseju ar vecu ( 99') S500 , kurā bijām 5lieli cilv. apdzinu neiespringstot , paātrinājumu nau vērc apspriest - kā jau MB- kusli/stiprs
lieliskajā hondā 2,2ictdi ar 170zs , pakaļbeņķī 3jatā esot ērtāk , paātrinājums/apdzīšana LV arī gondaj ir pietiekams , jauns paliek jauns utt.ļaļaļa 
secinājums - nu kā var fanot par 1,3
ja gribās sipt zantīmu , moš ikdienia ari neko , bet xunaj jūsma ''po žizņi'' ?????
bobcat rakstīja: šitais pac labākais no ford www.ford.lv/...
. Bensonā tjipa bija bezmaksas, a te arī laba fiča
nez cik vel pašam jāpieliek pie tiem 3lašiem lai varetu papusdienot
nu waj tad nau vienalga
forc.........
VWfans rakstīja: Redz, kur lielisks Ford C-Max ar spriganu 1,8 litru turbodīzeli un vairāk kā 3 tūkstošu latu atlaidi:
www.ford.lv/...
TAKSIS pļēēēē ;(
cena-pa velti
bet zirgam nau naudas.......
msh rakstīja: Cirvim, vai kas tev tur bija, kalotkas un diskus maina nahaļavu?
nezinu , nau vēl mainīc bet zinu , kad samainīs, būs labi
kamēr audakam viss ira nomainīc , bet dēļ ahūni labās un vāciskās suportu konstrukcijas , kurai patīk čakarēties , ar kalotku maiņu vien ira par maz . Vajag 2Xgadā tīrīt/eļļot suportus nu kautkā tā , par čakarīgiem el/logiem ,nosprāgušu štorku un citiem sīkumiem pat nepieminēšu
P.S. spēšīāļ msh - man ir bijis no 0 līdz240kkm 8us gadus CAMRY ( A6 klasse), ir ar ko salīdzināt kujoršpungus technikā - kā mīl fļūtīt VAG's , nevar salīdzināt apdares materiālus utt , bet tehniski vācieši smagi iesūkā.
par mani namīīzzz , man viss ok ikdienā braucu ar japāņu ķebli , špļauju audakiem uz jumtiem un nesipu seu prātu , manis apstāstītie gadījumi ira notikuši ar paziņām
P.S. ar šā gadusimta japāņu un korejiešu autosiem aprīkotie pazīstamie cilvji gan naua sūdzējušīes par tehniskām problēmām .
P.S.S. negribi naxaļavu manam A6Q veikt ikpusgada bremžu apkopi , drīz TA , atkal xunaj , dēļ bremzēm , pasūtīs , pļa budu čujs tāc konkrēts
msh rakstīja: Tfu, TDI
Bet neviens par šito neiedomājas
sods par spļaudīšanos publiskās vietās -Ls10,- !!!!!!!!!!
bioleo
sleepnis rakstīja: A kam tādas vajadzīgas? Vienīgais, ko varu iedomāties 10 autiņu stāvvietā varētu 11 iespiesties, pie nosacījuma, ja visiem tādas durvis.
tas vajadzīgs dubļu/sāls vannām - izbrauc pa mūsu ziemas šļuru , rausies ārā no no sava 'a ļja Lambo'' megapepelaca un , pļurkt , aiz krāga , uz galvas , no durvju apakšas , uzkrīt pļaka .
reāli liels , pilnīgi neticams
A6 rakstīja:
TDI rakstīja:
A6 rakstīja:
Master_D rakstīja: Nu nez. es paņemtu Toyota camry vai Honda Legend.
Man nav ticības pēdējo 10 gadu vācu ražojumiem.
Un ar ko tad tie japiji ir labāki?
Tāpat ir problēmas.
nau gan
Nav?
Nu, nu vai ir normāli, ka Mazda 6 garantijas laikā nomaina 2 automātiskās kārbas? Vai ir normāli, ka garantijas laikā Toyota Avensis rūsē?
mazda ira japopels !
avensis arī ira xavaja !
nu kaut kā tā
P.S. a ira normāli ka 2,1gadīgam pasāķim nojūk DSG?
a ira normali ka citam 2gadīgam pasāķim noņirdzās el.rocene uz ~ls300,-
a ir normāli ka 2gadīgs OOOO A6 3,2Q vairāk mīt AR nekā 'mājās' ???
utt.222piemēri par šā gadusimta vācu ūberkāriem .
tikmēr japāņu un korejiešu !!!??? ķebļi brauc un brauc ( mazdas neskaitās)
P.S.S. pac esmu OOOO fans , bet nu vecu nevajag a no jauno xemorojiem zosene metas + AR ira pilsetas otra galā, kamēr tojas/hondas utt.'aiz stūra'
A6 rakstīja:
Master_D rakstīja: Nu nez. es paņemtu Toyota camry vai Honda Legend.
Man nav ticības pēdējo 10 gadu vācu ražojumiem.
Un ar ko tad tie japiji ir labāki?
Tāpat ir problēmas.
nau gan
Master_D rakstīja: tautai jāzin savi varoņi
www.draugiem.lv/...
nu vai nau saldumiņš
Shiirs rakstīja:
Sretsked rakstīja: Un vispār , vai ir iespējams nofotografēt kaut ko tik ļumīgu kā šīris? Bildē nebūs kaut kāda izplūdusi masa?
ljumiigs esi tu vecais uzbliidushais briljainais krakji ar palielinaato prostatu. es esmu trenets lauku chalis ar labu figuru un stingru krampi
pāķu bomārs kings Nr1. ar behu
pilsetā gejs ar Alfu kuram patīk kakāt uz kapotiem
teu steidzīgi janoraujās podā 
vai tik ar Biltema nenodarbojas arī Autogross , Liepājas un Kulmaņa krusta.
modena rakstīja: supercari tiek veidoti... www.autoscout24.de/...
nu šitais reāli iespārdija
Auto Nil
Ansprechpartner
Omar Al-mashat
šitie pat sadīrātos beņķus nelāpa , vienk 8gadi+'leģendārie'~170kkm usjo , stelles griežās
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kasinsh79 rakstīja: Visi tie zibšņi ārzemēs - *******
Uz LAT nekas netiek sūtīts.
Tu kļūdies
Čoms no DE saņēma glaunu fotõ par 40EUR , uz bāņa bauštelles bij kādi +20km/h
Autoss bij ar tranzīta nummuriem , brīfā bij viņa LV adrese !!!