Valsts policija rīkos akciju, vēršot šoferu uzmanību braukšanas joslu pareizai izvēlei (+ video) 80

CSDD / iAuto | 1.novembris 2017 16:42

Sabiedrībā nav īsti vienotas izpratnes par to, kā pareizi jābrauc pa brauktuvi, kas sadalīta divās vai trīs braukšanas joslās vienā virzienā, tādēļ Valsts policija piektdien, 3.novembrī, visas dienas garumā organizē izglītojošu akciju, kuras laikā vērsīs autovadītāju uzmanību šai problēmai.

Ceļu satiksmes noteikumu 85.punkts reglamentē transportlīdzekļu izkārtojumu uz brauktuves nosakot, ka ārpus apdzīvotām vietām jābrauc iespējami tuvāk brauktuves labajai malai. Ja braukšanai vienā virzienā ir divas vai vairākas joslas, kreisajā malējā joslā atļauts iebraukt tikai tad, ja citas braukšanas joslas ir aizņemtas, kā arī lai nogrieztos pa kreisi vai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā.

iAuto video intervija no 8.jūnija 2017:

Tāpat 86.punkts nosaka, ka apdzīvotās vietās, ja bezsliežu transportlīdzekļu braukšanai vienā virzienā ir trīs vai vairākas joslas, kreisajā malējā joslā atļauts iebraukt tikai šādos gadījumos:
86.1. ja citas braukšanas joslas ir aizņemtas;
86.2. lai nogrieztos pa kreisi vai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā;
86.3. lai apturētu transportlīdzekli uz vienvirziena ceļa.

Diemžēl bieži vien autovadītāji ignorē minētās prasības, tādējādi traucējot vienmērīgu plūsmu un radot konflikta situācijas uz ceļa. Likumsargi cer, ka problēmas aktualizēšana un sabiedrības izglītošana vairāk veicinās šīs ceļu satiksmes noteikumu prasības ievērošanu.

Lai uzlabotu savstarpējās attiecības ceļu satiksmē, ievērosim ceļu satiksmes noteikumus un cienīsim viens otru.

iAuto papildinājums:

85. punkts nosaka - Ārpus apdzīvotām vietām jābrauc iespējami tuvāk brauktuves labajai malai. Ja braukšanai vienā virzienā ir divas vai vairākas joslas, kreisajā malējā joslā atļauts iebraukt tikai tad, ja citas braukšanas joslas ir aizņemtas, kā arī lai nogrieztos pa kreisi vai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā.

113. punkts nosaka - ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.

Portālā iAuto vēl par šo tēmu lasi:

 Video no Rīgas -Jūrmalas šosejas satiksmes 2017. gada februāris:

Populārākie komentāri

80 Lasīt visus komentārus →
40 3 Atbildēt

113.punkts neder!!!

1. -- Braucu pa pirmo joslu ar atļauto ātrumu, pa 2.kāds velkas, nemaz negrasos radīt bīstamu situāciju un no 1.pārkārtoties uz 3.lai pēc likuma drīkstētu apsteigt.

2. -- Lietus laikā, regulāri nepieciešams apsteigt pa pirmo joslu, jo Jūrmalas šosejas 3.josla visa noteiktos posmos ir ūdenī.

SĀKUMĀ CEĻUS SATAISAT, LAI ARĪ VAR BRAUKT KĀ LIKUMĀ NOTEIKTS!

37 16 Atbildēt

pa kreiso brauc tapec, ka laba puse ir bedraina, ko smagas fures ir paveikusas......

28 4 Atbildēt

es ceru ka beidzot novāks tos zābakus, kuri brauc pa tilta trešo kreiso joslu, lai tilta galā taisītu avārijas un sprauktos iekšā tad, kad skrējējidiotu josla vienkārši ir izbeigusies...

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

300 km/h testos: BMW gatavo pirmo Alpina jaunajā statusā (+ FOTO)

BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk

Satiksmes atvieglošanai atver satiksmi Tilta ielas un Ganību dambja krustojumā 1

Lai atvieglotu satiksmes plūsmu saistībā ar ierobežojumiem Tvaika ielā un nodrošinātu autovadītājiem papildu pārvietošanās iespējas, tiek veiktas satiksmes organizācijas izmaiņas Tilta ielas un Ganību dambja krustojumā. Lasīt vairāk

No 79 500 EUR: Jaunais Audi Q7 tagad pieejams Latvijā (+ FOTO) 9

Latvijā tagad pieejams trešās paaudzes Audi Q7, kas apvieno plašu salonu, pārliecinošu braukšanas dinamiku un jaunākās paaudzes komforta un drošības tehnoloģijas. Modeļa raksturu izceļ izteiksmīgais Audi dizains, jaudīgais siluets un progresīvā digitālā apgaismojuma tehnoloģija. Lasīt vairāk

Eiropas Gada auto 2027 finālistu vidū pirmo reizi vēsturē tikai elektroauto 9

Eiropas Gada auto (COTY) konkursa 2027. gada fināls šoreiz būs vēsturisks – pirmo reizi 63 gadu laikā visi septiņi pretendenti būs tikai ar pilnībā elektrisko piedziņu aprīkoti automobiļi. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti