Jaunais «Renault Master» - komforts un ekonomija

3.marts 2010 11:02

Kopš Renault Master nonākšanas tirgū pirms 12 gadiem pārdoti vairāk kā viens miljons šī modeļa transportlīdzekļu 45 pasaules tirgos.

Šodien Renault klientiem piedāvā jauno Renault Master, kurš pārdošanā nonāks jau šā gada maijā. Arī šis modelis atspoguļo visu jauno Renault furgonu dizaina līniju.

Kabīnē iestrādāti ērti lietojami un praktiski sīklietu nodalījumi. Šie nodalījumi izveidoti, balstoties uz pētījumu par īpašajām klientu vēlmēm, turklāt tie ir ne tikai „lietotājam draudzīgi”, bet arī perfekti iestrādāti kabīnes kopējā dizainā.

Jaunā Renault Master mērķis ir būt par vieno no ērtākajiem un komfortablākajiem modeļiem savā segmentā, pateicoties kontroles sistēmu izvietojumam, palielinātajai redzamībai un papildus risinājumiem, kas līdz šim bijuši pieejami tikai pasažieru automašīnām.

renault master

Salīdzinot ar iepriekšējo Renault Master paaudzi šī modeļa degvielas ekonomija palielināta par 1 litru uz 100 kilometriem, līdz ar to jaunā Renault Master priekšējās piedziņas modeļu vidējais degvielas patēriņš uz 100 kilometriem ir 7,1 litrs (187 g CO2/km). Jaunā Master apkopes izmaksas samazinātas par 40%, un šobrīd tās ir vienas no zemākajām tirgū.

Aizmugurējās piedziņas versijas aprīkotas ar konstrukcijām, kas ievērojami uzlabo vadāmību un paredz papildus kravu. Šis klāsts piedāvā tādu iespēju kā papildus garums (L4 ar kopējo kravas tilpumu 17 m3). Jaunas ir arī 3,5 un 4,5 tonnu versijas (ar dubultajiem aizmugurējiem riteņiem).

Jaunais Renault Master ir aprīkots ar 2.3 litru dCi dzinēju, kas izstrādāts, balstoties uz komerctransporta lietotāju vajadzībām. Tiek piedāvātas trīs dzinēja jaudas iespējas – dCi 100, dCi 125 un dCi 150 – tie ir identiski abām versijām – gan priekšpiedziņas versijā (novietots perpendikulāri garenasij), gan aizmugures piedziņas (novietots garenass virzienā) versijā.

Jaunais Renault Master tiks ražots Renault SOVAB* rūpnīcā Batilly, Francijā.

__________
(*) SOVAB (Société des Véhicules Automobiles de Batilly) ir Renault piederoša filiāle.
 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto izmēģina atjaunoto otrās paaudzes Toyota Aygo (+ foto) 1

Toyota Aygo ieguvis pusmūža feisliftu. Tas ieguvis mazliet jaudīgāku dzinēju, aizraujošāku stūres un balstiekārtas darbību, jaunus apdares materiālus un modernāku izskatu. Lasīt vairāk

 

Volkswagen Motorsport pret Dambi - kurš kuru?! (+VIDEO) 5

Kamēr latvieši svin Jāņus Amerikā jau vairāk ne kā 100 gadus šajā nedēļas nogalē notiek vienas no slavenākajām kalnā braukšanas sacensībām pasaulē. Līdz šai dienai elektro automobiļu ieskaitē Pikes Peak International Hill Climb rekords pieder Latvijā (Andra Dambja garāžā) konstruētam automobilim, kuru pilotējis amerikāņu pilots Rīss Milens. Lasīt vairāk

 

Deputāti vērtēs ieceri par pienākumu degvielas tirgotājiem katru gadu pārdot noteiktu "zaļās" degvielas īpatsvaru 9

Saeima šodien nodeva izskatīšanai komisijās Ekonomikas ministrijas (EM) izstrādāto Transporta enerģijas likumprojektu, kas paredz veicināt "zaļās" degvielas apmēra pieaugumu. Lasīt vairāk

 

Kvadriciklists sarīko mežonīgu "skriešanos" ar policiju (+ VIDEO) 9

Bēgot no policijas (no 1.10), jaunietis ar kvadriciklu Krievijas pilsētā Krasnojarskā sarīko mežonīgu "sacīksti" GTA stilā. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti