Trofi-reidisti pieveic Trapenes purvus 5

29.jūlijs 2003 0:01

Sestdien un svētdien, Alūksnes rajona Trapenes pagastā notika kluba „Mazozoli 4reiz4 un „Wess Motors” rīkotās Latvijas trofi-reidu kausa izcīņas ceturtā posma sacensības apvidus autobraukšanā. Piemirkušā un smagā bezceļu distancē divās automobiļu klasēs (TR2 un TR3) uz starta izgāja 36 ekipāžas.

Par spīti trofi-reida „Trapenes purvi” grūtībām izstājušos dalībnieku skaits bija niecīgs, bet par uzvarētājiem spēcīgākajā TR3 klasē kļuva Arnis Namajuns un Harijs Sils, aiz sevis atstājot Māri Zvirbuli un Bruno Lielkāju, bet trešo vietu izcīnīja Dainis Zeltiņš un Viesturs Balodis.

TR2 klases konkurencē, kur sacensību dalībniekiem tika piedāvāts nedaudz vieglāks maršruts, pirmo vietu ieguva Vitālijs Mateiko un Dmitrijs Birznieks. Otrie palika Didzis Ozols un Ivars Paškovskis, bet trešo pozīciju ieņēma Gints Jātnieks un Alvis Pētersons. Savukārt kategorijā „Reids”, kur sacenšas vienā komandā apvienojušās vairākas ekipāžas, vislabāk veicās jelgavnieku Vladislava Bergmaņa, Jāņa Matulēna, kā arī Ulda Cīruļa ekipāžu trio.

Arņa Namajuna ekipāža TR3 klasē izvirzījās vadībā jau pēc pirmās sacensību dienas un, neskatoties uz priekšējās pusass lūzumu, spēja iekļauties laika normās visās kontrolatzīmēs, saglabājot pirmo pozīciju līdz pat finišam. Savukārt līdzšinējie kausa izcīņas līderi Vents un Indulis Vīduši pirmajā dienā ieņēma otro vietu, taču turpinājumā noslīdēja uz ceturto vietu. Viņu UAZ palika ar vienu velkošo tiltu un, tikai pateicoties spēcīgai mehāniskās piedziņas vinčai, izdevās turpināt sacensību. Rezultātā uz otro vietu pacēlās Māra Zvirbuļa pilotētā ekipāža, kas pēc pirmās dienas bija trešā. Labu sniegumu trofi-reidā nodemonstrēja arī par leģendu kļuvušo Apes bezceļu braukšanas skolu izgājušie rallijreidisti Dainis Zeltiņš un Viesturs Balodis, viņiem abu dienu summā trešā vieta.

TR2 klases uzvarētāju liktenis izšķīrās otrās dienas sākumā. Vadībā esošā Vitālija Mateiko ekipāža zaudēja pirmos divus specposmus tuvākajiem konkurentiem Didzim Ozolam un Ivaram Paškovskim. Ar to pietika, lai pēdējie izrādītos neaizsniedzami, lai gan turpinājumā atkal labāk veicās Mateiko ekipāžai. Visu sacensību stabili trešajā vietā turējās Gints Jātnieks un Alvis Pētersons, kuri tādējādi izvirzījās otrajā vietā kausa izcīņas kopvērtējumā. Trapenē veiksme īsti nebija Andra Kuzņecova un Didža Blūma sabiedrotā, kausa līderi spēja ieņemt tikai piekto vietu. Vēl neveiksmīgāks padevās starts Edgara Zaķa ekipāžai, kas tagad attālinājās no kopvērtējuma labāko trijnieka.

Otrās vietas ieguvējs cēsinieks Didzis Ozols trofi-reidu sacensībās nebija piedalījies ilgāku laiku, trapenē viņš pie stūres aizstāja Gundaru Skudriņu. „Trofi-reidu sacensību raksturs ir jūtami mainījies. Augusi sportiska spriedze un nopietna cīņa par vietām,” pēc sacensībām atzīmēja D. Ozols.

Trofi reids „Trapenes purvi” bija vienas no šā gada grūtākajām sacensībām. Par reida grūtības pakāpi liecināja kaut vai tas, ka dalībnieki nometnē pārradās notašķījušies ar purva rāvu burtiski līdz padusēm. Purvaino pļavu un pārplūdušo grāvju forsēšana nav no vieglajām nodarbēm, taču tieši grūtības piedod trofi-reidiem īstu garšu. Par atraktīvu šovu bija parūpējušies entuziasti no Jelgavas, kuri uz sacensībām ieradās ar trīsasu armijas kravinieku ZIL-131. Smagsvars gan tika „nokauts” jau pirmajā diena, taču ZIL darbībā bija vērts redzēt.

Nozīmīgu atbalstu sacensību veiksmīgā norisē sniedza trapēnieši Austris Gailītis un Zintis Andersons, kuri pašreiz ir apvidus rallijreidu Latvijas čempionāta līderi T1 klasē, kā arī Trapenes pagasta vadība, kas pat bija sarūpējusi speciālbalvu. Tā tika pasniegta ģimenes ekipāžai Mārim un Lindai Krūmiņiem, kuri spēja ierindoties cienījamajā septītajā vietā TR3 konkurencē.

Rezultāti
TR3 klase
1. Arnis Namajuns/ Harijs Sils  UAZ   (547 soda punkti)
2. Māris Zvirbulis/Bruno Lielkāja LANDROVER (652)
3. Dainis Zeltiņš/Viesturs Balodis UAZ 659)
4. Vents Vīdušs/Indulis Vīdušs  UAZ   (680)
5. Mārtiņš Gailis/Māris Vīdušs   UAZ     (944)
6. Andris Užulis/Artūrs Melnis  Nissan    (1026)

TR2 klase
1. Didzis Ozols/Ivars Paškovskis     UAZ (649 soda punkti)
2. Vitālijs Mateiko/Dmitrijs Birznieks  Toyota   (679)
3. Gints Jātnieks/Alvis Pētersons    Mercedes  (952)
4. Edgars Bumburs/Harijs Amatnieks Land Rover  (1001)
5. Andris Kuzņecovs/Didzis Blūms Toyota  (1184)
6. Aleksandrs Žemans/Romans Saharovs Toyota  (1350)

Pilna rezultātu tabula ir šeit »»

informāciju sagatavoja
klubs “Mazozoli 4reiz4”
www.mazozoli.lv

 
Visi komentāri
 
89727. viesis 29.jūlijs 2003 0:56
0 0 Atbildēt

Man patiess prieks, ka Māra auto ir pieskaitīts pie bobikiem. Viņš man kādreiz draudēja paskaidrot ar ko Dyskaveri atšķiras no Range rover, bet es tos joprojām jaucu. Acīm redzot ja normālm auto ceļ un ceļ pārgājamību - iznāk bobiks!

89738. viesis 29.jūlijs 2003 8:15
0 0 Atbildēt

trofisti kaa rukshi no karstaas saules glaabaas purvaa :)

/kiska/

89986. viesis 30.jūlijs 2003 11:43
0 0 Atbildēt

Laikam, jātspoguļo šajos rakstos vairāk piedzīvojumi, tad būs intresantāk.

Lasītājs

89989. viesis 30.jūlijs 2003 11:58
0 0 Atbildēt

nu vai zini - kur nu veel labaak par Indulja rakstu!

kiska

90811. viesis 1.augusts 2003 14:58
0 0 Atbildēt

Par to "bobiku", luudzu, mani atvainot! Taa stulbi sanaaca, bet viiriem vismaz ir gar ko njemties.

Indulis tieshaam ir malacis, bet gribu piebilst, ka taadu rakstu var uzraut tikai tas, kursh pats ir veicis distabci. Luurot no malas emocijas dabuut ir gruuti, turklaat - trofi-reids ir sarezhgjiiti skataams pasaakums.

Latvijas mediju saape (no ezcelju brauceeju viedoklja) ir specializeeta izdevuma truukums. Nu nevar gribeet, lai piemeeram "Ieva", "Santa", "Privaataa dziive" un tamliidziigi izdevumi rakstiitu par off road katraa numuraa. Labi jau, ka reizi vai divas gadaa tur kaut kas par bezcelju sportu un tuurismu ir iekshaa.

Ir mums zhurnaals "Auto", bet taads miegains palicis - ja kaut ko uz paplaates pienes klaat - tad varbuut nopublicee. Savukaart citi par sportu regulaari veestoshie izdevumi vairumaa izliekas, ka ne tikai bezcelju autosporta, bet autopsorta vispaar Latvijaa gandriiz nav. Ja neesi Sergjis vai Marko Martins, tad...

Paldies iAuto un laikrakstam "Sports", kas regulaari informee arii par trofi-reidiem un rallijreidiem.

Ainars Zarinsh

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Rīgā pārdod reti sastopamo "BMW" 8.sērijas kupeju par 29 900 EUR (+ foto) 10

"WESS Select" pārdod 1991.gadā ražotu 8.sērijas kupeju, prasot par labā tehniskā un vizuālā stāvoklī esošo automobili nepilnus 30 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Biķerniekos uzstāda jaunu drifta ātruma rekordu – 204 km/h (+ video) 3

20. augustā "ENEOS Riga Summer Race" ietvaros tika uzstādīts pirmais drifta ātruma rekords Ozola līkumā, ieejas ātrumam līkumā sasniedzot 204 km/h. Drifta ātrumu uzstādīja "HGK Racing Team" pilots un vienīgais Latvijas sportists, kurš startē prestižajā Formula D drifta seriālā Amerikā, Kristaps Blušs. Lasīt vairāk

 

Vai drīkst izmantot brīvo joslu, vai tā tomēr ir nekaunība? (+ video) 99

Automašīnu rinda, kas stiepjas pat uz Dienvidu tilta, taču viena josla atstāta brīva. Šāda situācija regulāri novērojama nobraucot no Dienvidu tilta uz Bauskas ielu. Situāciju precīzi raksturo iAuto lasītāja iesūtītais videomateriāls. Lasīt vairāk

 

VRP aizvadīto dienu statistika: lietuvietis ar "BMW" traucies 119 km/h, VW Golf saduras ar alni, pasažiere slimnīcā u.c.notikumi 1

Aizvadītajās brīvdienās, laika posmā no 18.augusta līdz 21.augustam, saņemta informācija par 264 gadījumiem, kad iedzīvotāji vērsušies pēc palīdzības policijā vai konstatēts, ka noticis noziedzīgs nodarījums. Reģistrēti 43 nodarījumi pret personas dzīvību un veselību, 95 nodarījumi pret sabiedrisko kārtību un 41 nodarījumi pret īpašumu. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti