Volvo atsauc 18 000 automobiļu 11

23.novembris 2007 9:30

Kā vēsta CNN, kompānijas Ford Motor apakšuzņēmums Volvo Cars paziņojis, ka dēļ problēmām ar gaisa spilveniem tiek atsaukti 18 000 automobiļu visā pasaulē, tai skaitā 4 980 Zviedrijā.

Volvo Cars pārstāve Marija Bohlina (Maria Bohlin) informējusi, ka problēmas radušās gaisa spilvenu sistēmas programmatūrā -.automobilim saduroties ar nelielu objektu, piemēram, ar sētas stabiņu, gaisa spilveni nenostrādā pietiekami ātri.

Problēmas ar gaisa spilveniem ir 2008. gada Volvo V70 un Volvo XC70.

Volvo savas automašīnas atsauc vēl arī Lielbritānijā, ASV, Vācijā un Itālijā.

Visi komentāri

247638. viesis 23.novembris 2007 10:43

0 0 Atbildēt

2008?????

247643. viesis 23.novembris 2007 12:02

0 0 Atbildēt

Wot, Tev Volvo "droša" mašīna! :D

2008. modeļgads sākas augustā

247647. viesis 23.novembris 2007 12:40

0 0 Atbildēt

Kāpēc ir jānostrādā gaisa spilveniem no sadursmes ar sētas mietiņu? Un kas notiek, ja sadursne ir ar mušu. Arī neliels objekts.

247652. viesis 23.novembris 2007 13:26

0 0 Atbildēt

Būtībā, kopš beidza ražot klasiskās paaudzes modeļus - 940,960, volviķus vairs nevar un nedrīkst saukt par izturīgiem, uzticīgiem un ilglaicīgiem auto. Ne velti līdzīgu viedokli pauž ari Saeimas autobazes mehaniķi, kuri jaunajiem s-80 paaudzes auto vairs neuzticas - tie ir daudz pievīluši. Vecie 940 modeļa auto kalpo nevainojami jau teju 15 gadus, bet tie diemžēl ir novecojušies tīri morāli. Ne velti jauno s-80 auto vietā, autoparks tiek atjaunots ar Audi A6 mašinām, kuras tomēr ir kvalitatīvākas un labākas par jaunajiem volvo. Arī manu paziņu lokā VISI ,kuri iegādājušies lietotus s-80, viennozīmīgi uzskata, ka esot BAIGI iegrābušies. Daudz defektu un atteikumu, dārgi remonti un rezerves daļas.

247660. viesis 23.novembris 2007 15:57

0 0 Atbildēt

247643. viesis 23.11.2007 12:02

Wot, Tev Volvo "droša" mašīna!

2008. modeļgads sākas augustā

===========

:-))))))))))))))))))

Vareeja domaat, ka Volvo razho gaisa spilvenus un to programmatuuru :-)))))))))

247683. viesis 23.novembris 2007 20:22

0 0 Atbildēt

ja Tev saplīst Nike čības, tas sako Nike, kuri to visu biznesu parvalda, nevis tas kīnietis, kas uz sava ceļgala ar moment līmi to visu kopā lipinājis.

247689. viesis 23.novembris 2007 22:50

0 0 Atbildēt

Jā,korejieši jau kvalitātē ir zviedrus pārspējuši. Mūsu ģimenē ir divi auto - vecais Santa Fe, ar nobraukumu 120 000km/h un analoga vecuna Volvo cross country. Starpība ir tikai tā, ka santa fe brauc bez jebkadām teh.problemām (tikai teh.apkopes),bet Volvo pēc garantijas visu laiku bojājas. Nupat, pēc 42 000km totāli sabojājās stūres reika, sāka grabēt pakaļpiekare, tecēt kārba un radiators Jāpiekrīt viedoklim, ka Volvo izturības ēra ir beigusies. Korejieši un japanieši tehniskājā progresā iet uz priekšu straujāk.

247702. viesis 24.novembris 2007 13:32

0 0 Atbildēt

Saduroties ar mušu turpmāk gaisa spilvens nostrādās...un arī katapulta

247722. viesis 25.novembris 2007 18:32

0 0 Atbildēt

Labu ātrumu spēj tas Santa Fe attīstīt - 120 000 km/h.

Reāls kosmosa kuģis! :D

247832. viesis 27.novembris 2007 11:54

0 0 Atbildēt

Volvo garantija ir ilgaaka par 42000km :)

Un es tev varu pilniigi preteeju pieredzi pastaastiit, konkreeti saliidzinot Hyundai Terracan un Volvo C70.

Nekad vairs nevienu korejieti redzeet negribu.

247842. viesis 27.novembris 2007 13:28

0 0 Atbildēt

Nu, hundai Tarakāni, tāpat kā Galloperi, vēl bija vecās paudzes braucamie - ar ne pārāk ilgu tehnisko resursu, orientēti uz labas kvalitātes autoceļiem ASV. Minētais santa Fe faktiski bija pirmais hundai jaunās paaudzes džips , kurš ražots eiropas un krievijas tirgiem - ar attiecīgi paaugstinātu resursu. Mans darba kolēģis ikdienā jau 4 gadus brauc ar veco santa fe, laiku pa laikam pat pamanās "pa kluso" piedalīties 4+4 raļļos , bet par teh.problēmām nav sūdzejies. Bet mans brālis(advokats), diezgan intensivi ar volviķi C70 braukājot pa Latviju, ar remontdarbiem ir nomocījies pamatīgi. Savu ietekmīgo nosaukumu tas auto absoluti neattaisno. Ne velti brālis nākamgad domā volviķa vietā ņemt jauno santa fe .

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.