Vai video reģistratora ieraksts tiek uzskatīts kā derīgs pierādījums ceļu satiksmes negadījumu izmeklēšanā, kādas papildfunkcijas piedāvā mūsdienu reģistratori un kam jāpievērš uzmanība, tos izvēloties – par to šajā Tavs Auto TV izlaidumā.
Ko tu tur murgo. Tāda prasība nekad nav bijusi ne arī tā ir likumīga. Vienīgi kas vēlams, lai datums ir pareizs un tas ir iededzināts video.
Nu arī tad tā prasība bija nepamatota ar likumu, jo nav iespējams norādīt novērošanas adresi automašīnai kā to prasīja DVI. DVI ieteikums bija tajā pieteikuma formā krāpties, lai šiem nebūtu jāgroza likums.
Vēl jau fakts ka auto bija janovieto paziņojoms par novērošanu un jāpublicē savi personas dati, kas ir nesamērīgi pie tam stāvot jau video vairs neierakstās. Tā kā tie kas skrēja reģistrēties ir apkrāpti.
Ķīnas autoražotājs ir vīlies pārdošanas rādītājos, uzteiks darbu Eiropā nolīgtajiem darbiniekiem un slēgs galveno mītni, ziņo Vācijas mediji. Lasīt vairāk
ASV kravas automašīnu ražotājs Kenworth izstrādājis savu nākotnes kravas vilcēja prototipu SuperTruck 2. Vizuāli tas līdzīgs Tesla, taču elektriskās spēka iekārtas vietā izmantos hibrīddzinēju. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Lamborghini atsauks vairāk nekā divus tūkstošus Urus krosoveru, jo to īpašnieki var saskarties ar ārkārtīgi bīstamu defektu, kad braucot lielā ātrumā atveras motora pārsegs. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Lamborghini izstrādā hibrīdiekārtu, kas aizstāsies V10 motoru un tiek gatavota Huracan pēctecim. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pirms slavenās ES Datu Drošības regulas bija jāreģistrē videonovērošanas iekārtas (reģistrātors ar skaitās) un jāmaksā vienreizēja maksa. Regula stājas spēkē 2018. gada 25. maijā un kopš tā brīža nekas nav jāreģistrē, protams, likt visus šos video pa labi un kreisi ar īsti nedrīkst.
www.dvi.gov.lv/lv/biezak-uzdotie-jautajumi/