61 gadu veca sieviete ar "Nissan Almera" uzsāk apdzīšanu nepārredzamā vietā, taču manevru pabeigt neizdodas (skatīt no 0:25), jo parādās pretimbraucošais transports.
Arī no avārijas izvairīties neizdodas, lai gan tā vien šķiet, ka laiks kaut kādām darbībām bija. Interesanti, vai mūsu ekspertiem ir padoms, kā šādā situācijā pareizāk rīkoties?
Tas ir - smagā vadītājam pastāvīgi atpakaļskata spogulī jākontrolē situācija un katras agresīvas apdzīšanas gadījumā uzreiz jābremzē pa mēmajiem?
Citiem vārdiem - smagā vadītājam ar aktīvi darbību jāgarantē drošība aizmugurē braucošam agresīvam apdzinējiem?
(Jāgaranē tikai vienam. Pārējiem aizmugurē braucošiem gluži pretēji - jārada milzīgs apdraudējums dēļ straujas bremzēšanas.)
Es pareizi sapratu tavu loģiku?
Un vai es pareizi sapratu, ka šī loģika ir tik svarīga, ka jāliek CSN kā obligāta visiem tikai tāpēc, ka dzīvē mēdz gadīties šādas 61 gadu vecas kundzītes?
Piedod, bet es tomēr gribu pajautāt - tu esi debils? Neienāk prātā, ka apdzinējs, ja nepaspēj pabeigt manevru, var atgriezties atpakaļ savā joslā arī AIZ apdzenamā?
Tu skolā esi gājis???
Pretīgi lasīt šito vāvuļojumu, kas pilns piebāzts ar visādiem žargoniem, pustranslitu un cietumnieku leksiku. Nemaz nerunājot par lielajiem burtiem vismaz teikuma sākumā.
Hyundai atklājis informāciju par elektrisko Ioniq 3, kas 2026. gada ceturtajā ceturksnī tiek solīts arī Latvijas pircējiem. Lasīt vairāk
Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk
Ķīnas tehnoloģiju uzņēmums Xiaomi, kas pasaulē plaši pazīstams ne tikai ar viedtālruņiem un elektroniku, bet nu jau arī ar autobūves produkciju, sper nākamo soli savā attīstībā. Lasīt vairāk
Volkswagen koncerns gatavojas slēgt četras rūpnīcas, turpinot īstenot plašu taupības un pārstrukturēšanas programmu, kas būtiski skars ražošanu Vācijā. Lasīt vairāk
Ko domājam par šo? Nerakstītam algoritmam būtu jābūt ka tieši apdzinējs iet pa grāvi (un kaut grāvī/pļavā/krūmos) un pretimbraucošie lai paliek SAVĀ joslā, nevis tagad visi pid*ari dzīs divos stāvos, un pretimbraucēji lai liekas kur grib (pa nomali/grāvi). Kurš kļūdās (dzen nekuja neredzot) - tas lai arī slalomē kupenas.