Vakar uz Ventspils šosejas pie Straupciema notikušajā satiksmes negadījumā cietuši seši cilvēki, viens no viņiem miris, aģentūru LETA informēja Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestā (NMPD).
Mediķi avārijas vietā cīnījās par cietušā dzīvību, taču nespēja to glābt, sacīja NMPD.
Trīs cietušie ar dažāda veida un smaguma traumām nogādāti ārstniecības iestādē, bet divi cietušie no hospitalizācijas atteicās.
Palīdzību negadījuma vietā sniedza piecas NMPD brigādes, tajā skaitā ārstu speciālistu brigāde, kas tiek piesaistīta kritiskos gadījumos.
Negadījuma vietā strādāja arī Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests (VUGD).
VUGD aģentūru LETA informēja, ka ceļu satiksmes negadījumā iesaistīts kravas auto un trīs vieglās mašīnas.
Glābēju palīdzība bija nepieciešama, lai, izmantojot hidrauliskos instrumentus, no avarējušās automašīnas atbrīvotu vienu cilvēku, kurš tika nodots mediķiem.
Vieglajām automašīnām tika atvienotas akumulatora klemmes.
Negadījumā vietā cieta arī viens glābējs, kurš pēc mediķu apskates darbu notikuma vietā turpināja.
LETA jau ziņoja, ka svētdienas pēcpusdienā uz Ventspils šosejas pie Straupciema notika smaga avārija, kurā cietuši cilvēki un negadījuma vietā bloķēta satiksme, aģentūru LETA informēja Valsts policija.
Derētu ierosināt lietas ierosināšanu par noziedzīgu darbību (un/vai par vēl noziedzīgāku bezdarbību) ceļu satiksmes plānošanā,organizēšanā un uzraudzībā.
Šis te "jūrmalas atvadceļš" ar savu "97% noslogojumu" ir vienkārši krimināls.Ne tikai par to, ka nolaist/podā krievu atstāto praktiski sagatavoto 4joslu brauktuves pamatni.
Uz tā intensīvā suudaceļa nezcik vietās ir krustojumi ar apdzīvotu vietu pievadceļiem, taču NAV pilnīgi nevienas ne nogriešanās, ne (kur nu vēl) ieskrējiena joslas.
Pastāvošā "mode" sabiedrības informēšanā par smagiem negadījumiem ir vienkārši ņirgāšanās par sabiedrību.Sabiedrība tiek APZINĀTI kacināta un nemitīgi tiek radīta savstarpēja spriedze un kultivēta neiecietība gan starp dažādu kategoriju braucējiem, gan arī vienas kategorijas ietvaros.
Pilni soctīkli ar visādiem suuuda speriedelējumiem un savstarpējiem "starpkategoriju" apvainojumiem, taču NAV ne mazākā mājiena par to, kas tad konkrēti notika.Taču (iespējams....) konkrēti neviens neko nedzina un formāli noeko nepārkāpa- tur bija krustojums ar KREISĀ pagrieziena iespēju.Nolaaidīgi, noziefdzīgi nepilnīgi noformēta ceļa infrastruktūra!
Plus vēl tas, kā (kārtējoreiz) notika "satiksmes org izmaiņas" pēc negadījuma.Cik cimti braucēju tur bakstījās pa to klākas strupceļu, kamētr norisinājās tradicionālā akcija "ceļš bloķēts abos virzienos".
Atseviškos gadījumos,(kad kāds acīmredzami MELO), "sākotnējā info" parādās uzreiz, taču šeit itin nekādas info nav.Pat ne "iespējams" ietvaros.Ka "iespējams" , ka vienkārši "kāds" šajā nolādētajā krustā bija ieplānojis veikt kreiso pagriezienu un kāds cits(-i) to pienācīgi "neizvērtēja"....jo NAV analīzes, NAV reālu ieteikumu, ir tikai gluma pretīga Demagoģija.
Mazāk zināsiet - labāk (dziļāk) gulēsiet.
Labāk gulēsiet - ilgāk dzīvosiet.
Ilgāk dzīvosiet - vairāk brauksiet
Vairāk brauksiet - lielāks risks, ka mazāk dzīvosiet.