Ar ievērojami lielāku ātrumu braucošā vieglā auto šoferis uzsāk apdzīšanu, taču tieši tobrīd ar cilvēkiem pilnais tuk-tuks sāk virzīties pa kreisi.
No sadursmes izbēgt neizdodas un vieglais auto ietriecas autorikšas aizmugurē. Nākamajā brīdī redzams, kaut kas līdzīgs kraštestu video, viens no pasažieriem izkrīt uz šosejas, taču filmētājs nobremzē un arī pārējie pasažieri neizskatās ievainoti.
Palasi MK noteikumus par tehnisko apskati - īpaši kas skar bremžu signāllukturus, to esamību darba kārtībā un to nozīmi.
Tev vēljoprojām ir problēmas ar toi, ko varētu Ceļu satiksmē nozīmēt sarkanas gaismas signāl?
Atkārtoju sen uzdotu jautājumu - tev mājās uz segas pārvalka ir uzrakstīs, kurš ir kājgalis un kurš ir galvgalis?
Un nesatraucies - lietoju gan grants ceļus gan 8 joslu ceļus.
Par to kurā laikmentā es esmu dzimis - tev ir kaut kādi savi murgi!
Bet kā jau teicu - tuktuks ar drošu intervālu apsteidza motobraucēju, pa PAREIZO pusi.
Kāds ar reģistratoru brauca pārāk ātri un nevis nevienam negarantēja, bet visus apdraudēja! Bet tev ka mūžīgajam pakaļā braucējam ar 2x lielākyu ātrumu, bez drošas distances to nesaprast...
Ta garam mauksana pa nepareizo pusi ir serga! Tapat serga braukt pec iespejas tuvak tai malai, kura iespejams mazaks atrums! Kakla saites sastieptas visiem! Nakama diena bus gruti norit baribu. Kur garantija, kad Tu Tuka kads nenomira?
Hyundai atklājis informāciju par elektrisko Ioniq 3, kas 2026. gada ceturtajā ceturksnī tiek solīts arī Latvijas pircējiem. Lasīt vairāk
Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk
Ķīnas tehnoloģiju uzņēmums Xiaomi, kas pasaulē plaši pazīstams ne tikai ar viedtālruņiem un elektroniku, bet nu jau arī ar autobūves produkciju, sper nākamo soli savā attīstībā. Lasīt vairāk
Volkswagen koncerns gatavojas slēgt četras rūpnīcas, turpinot īstenot plašu taupības un pārstrukturēšanas programmu, kas būtiski skars ražošanu Vācijā. Lasīt vairāk
Es lasu ne tikai 57. CSN punktu, bet arī visus citus.
Manā galvā nav domas, ka pa priekšu braucējam man viss ir jāsagadā un jāgarantē. Man pašam ir jārūpējas par savu drošību, kā arī man tā ir jāgarantē man pa priekšu braucējiem. Bet tev šo nesaprast.
°
Manā galvā arī nekādi neievietojas tevis sludinātais murgs, ka grafiks var būt svarīgāks par pašiem pasažieriem. Un tās sekundes desmitdaļas, kuras tu mēģini ietaupīt sēžot pārāk tuvā distancē un braukt 2x ātrāk par pa priekšu braucēju arī neredzu jēgu.